Megane II phI Problem z klapą bagażnika

[Nel]

A odpowiedz jest prosta ad1- jest 99% przyczyn.

[Matsu]

Naprawiłem swój problem z klapą.

Powód prozaiczny bo jeden przewód jak wcześniej sprawdzałem musiał się zaklinować ale przy okazji drugiego sprawdzania dał się go wyciągnąć - był przerwany. Był to najgrubszy przewód w wiązce od słupka do klapy w gumowym peszlu - masa.

PS: Sprawdzałem ten przewód gdzie dalej idzie i z tego co widziałem do kończył trasę przy obwodzie podgrzania tylnej szyby. Jeśli to masa całej klapy to gdzie znajduje się rozdział z tego przewodu na cieńszy przekrój do wtyczki R372? Ktoś to rozkminił?

Zauważyłem także że w mojej klapie nie ma wtyczki R392 O.o. Jest tylko R372. Zamiast R392 zastosowano jakieś połączenie zaciskane z izolacją (bez wtyczki). Zaczynam tracić zaufanie do schematów elektrycznych skoro nawet producent takie przeróbki stosuje (bo połączenie wygląda jak by w fabryce to zrobili). No chyba że mam wersję schematu nie do mojego modelu.

Edytowane 7 Września 2014 przez aston76

[gojgien]

No chyba że mam wersję schematu nie do mojego modelu.

Data wypuszczenia schematu musi być wcześniejsza jak data produkcji auta ( możliwie najbliższa przed tym terminem)

[Nel]

W gumowej przelotce masz aż 6 mas na cienkich przewodach , przychodzą z róznych obwodów.A ten gruby to tylko do szyby.Aby naprawić problem wiązki pomiędzy nadwoziem a tylną klapą, należy sprawdzić wszyskie przewody do niej idące .Przedzwonić każy przewód zaczynająć ok. 20cm przed przelotką a końcówką przewodu we wtyczce.Miałem już przypadek, przerwania jednego przewodu w dwóch miejscach.

Edytowane 7 Września 2014 przez Nel

[Matsu]

Pracuje przy projektowaniu instalacji przemysłowych i zastanawiam się czy nie wsadzić do tego przepusty jakiegoś kabla z mojej branży który stosuje się w prowadnikach kablowych lub robotach przemysłowych. To specjalne typy kabli a bardzo mały promieniu gięcia,odpowiedniej konstrukcji odpornej na wielokrotne zginanie w której pojedyńcze przewody wykonano z drobniejszych żył niż zazwyczaj się robi z linkach. Jak widzę stan tych przewodów u mnie to myślę że inzynierowie chyba nie mieli tu nic do gadania - jak zwykle ekonomista (księgowy) to projektował.

Edytowane 7 Września 2014 przez Matsu