Megane III phII Czujnik ciśnienia doładowania?

[mikhol]

Witam,

Mam spory problem z moim samochodzikiem ;)

Posiadam Renault Megane III Coupe, rocznik 2009 silnik 1.9 dCi 130 KM (96kW). Zakupiłem go około 2óch tygodni temu, podczas pierwszego oglądania wszystko było ok, podczas kolejnego z mechanikiem wyskoczył błąd na konsoli nt wtrysków, po sprawdzeniu na kompie stwierdził że wszystko ze ciśnieniem jest w porządku, to coś drobnego więc go zakupiłem i... Podczas odpalania po sprawdzeniu 'systemów pokładowych' zapala mi się na pomarańczowo komunikat "Skontroluj wtrysk paliwa" - chciałbym dodać że ten błąd uniemożliwia mi korzystanie z tempomatu czy ogranicznika prędkości. Byłem u znajomego mechanika który pracuje w Bosch Service i stwierdził że mechanicznie wszystko jest ok, prawdopodobnie coś z elektryką, więc udałem się do elektronika/elektryka samochodowego który po sprawdzeniu wszystkiego co było możliwe stwierdził że nie wiem w czym jest problem i prawdopodobnie jest to czujnik ciśnienia doładowania turbiny. Udałem się więc do kolejnego elektronika samochodowego i tam po sprawdzeniu wszystkich kabli, wtyczek, podłączeniu do kompa stwierdzono że jest to... właśnie ten nieszczęsny czujnik doładowania. Ponoć pokazuje za wysokie napięcie (zamiast 1 bar, pokazuje 1,3 bara) - szczerze powiem że nie widzę większej różnicy w braku mocy silnika, może jedynie minimalnie moc jest mniejsza. Problem jest taki że po podmiance czujnika na taki sam za każdym razem wyskakuje mi ten sam błąd. W serwisie Boscha po sprawdzeniu (między innymi po nr VIN) stwierdzono że powinienem zakupić czujnik o numeracji 0 281 002 961 jednak jest kolejny problem, ponieważ takowego nie posiadają... objechałem wszystkie sklepy, 'szroty' w Wielkopolsce i nigdzie o takim numerze nie mają (nawet w katalogach!), posiadają jedynie taki sam jaki mam zamontowany (który wywala mi błąd) o numerze 0 281 002 566... jestem w kropce, czy to aby na pewno czujnik? Co może być tak na prawdę przyczyną tego no i czy może istnieje jakiś zamiennik? Czy mogę na tym tak jeździć bez szkód dla silnika? Szukam informacji od ponad 2óch tygodni...

[aston76]

A clipem auto było sprawdzane?

[mikhol]

Były podłączane dwa komputery do stacji diagnostycznej...

[aston76]

Czyli Clipem auto nie było diagnozowane i dokładnie do końca nie wiesz co mu dolega. Inne kompy diagnostyczne mogą pokazywać głupoty w przypadku aut spod znaku romba.

[mikhol]

kurde, niestety nie znam się za bardzo na takich sprawach, co poradzicie? Mogę na tym na razie normalnie jeździć? Na jutro umówiłem się z jednym mechanikiem, który ponoć znalazł zamiennik tego czujnika więc sprawdzimy, jak nie zadziała to jadę do Konina do serwisu Renault, tylko aż boję się ile zawołają za samą diagnozę...

[aston76]

Podłączenie w ASO pod Clipa to koszt około 100zł z diagnozą w Jaszpolu w Zgierzu.

[mikhol]

Rozumiem że mogę z tym tak na razie jeździć? I kolejna sprawa, zauważyłem że jeżeli po odpaleniu samochodu w ciągu powiedzmy 2 sek. wcisnę lekko pedał gazu powyżej 1100 obr/min (przed sprawdzeniem przez samochód wszystkich układów) to żaden błąd mi przez 5-10 min nie wyskakuje, po czym jednak się on wyświetla...

[hymmen]

Fap do wypalenia. Chyba że, go nie posiadasz.

[Tytan555]

albo raczej czujnik FAP one sprawialy problemy

[mikhol]

Więc sprawa załatwiona, piszę tu bo być może komuś kiedyś się ta informacja przyda ;) Wymieniłem czujnik ciśnienia doładowania turbiny i wszystko gra, wszystkie komunikaty poznikały, ciężko było go dostać (kupiłem wcześniej "uniwersalny" do silnika 1.5 i 1.9 dCi i wywalał mi błąd) a więc:

Numer prawidłowego czujnika doładowania w Megane III Coupe 2009, silnik 1.9 dCi 130KM (96kW) to 0 281 002 961, jednakże takiego nigdzie się nie dostanie ponieważ (ponoć) zmieniła się numeracja i w katalogach czy na stronie nie ma odnośnie tego żadnej adnotacji, ustaliłem że PRAWIDŁOWY numer to:

BOSCH:

0 281 002 958

0 281 002 740

EPS:

1.993.177 <--- zakupiłem ten ponieważ innego nie było, cena za nowy 200 zł.

FACET:

10.3177

RENAULT:

77 01 062 395

82 00 292 433

82 00 685 363

 

Wszystkie numery powyżej odnoszą się do tego czujnika, podałem numery oryginalne Boscha i Renault, oraz numery zamienników gdyby ktoś nie mógł dostać tych oryginalnych

 

Jeżeli chodzi i FAP, powyżej jakieś prędkości muszę jechać żeby się on zaczął wypalać? :(

Edytowane 28 Czerwca 2013 przez mikhol