Scenic I phII Spala mase Oleju

[bargar]

Pomiar ciśnienia sprężania prawdę Ci powie.

[Vinin]

Dzięki wszystkim w styczniu jade na pomiar kompresji mam nadzieje ze bę ;-) dzie dobrze pozdrawiam ;-)

[FRACHU]

Vinin Wiesz już co się działo ? Mam takie same objawy jak Ty tylko że mi tydzień temu uszczelke pod głowicą i uszczelniacze wymienili głowica planowana była.

[nagabicz]

Frachu daj jeszcze autku pare dni/2 tygodnie ...może sie dogryzie :( mi po remoncie nie bierze oleju ale ciutke ubywa.. koreczek pod miską nieszczelny <ściana> :roll:

[FRACHU]

tak ale w sobote wymieniłem olej na nowy zalałem na 3/4 stanu na bagnecie a wczoraj musiałem dolać 0,7 litra bo dochodziło do minimum.

Nie kopci z rury ani gdy jest zimny ani gorący. Wycieków nie ma a Oleju ubywa nie mam pojęcia co jest..

[jawos]

łatwo to sprawdzić podłóż białą chusteczkę pod rurę wydechową jak pojawią sie drobinki oleju to znaczy że bierze, winą przedostawania sie oleju poza uszczelniaczami zaworów może być uszczelka pod głowicą i pierścienie tłokowe

 

Mam podobny problem z Scenic 2000 Dci. Oleju juz mi wzielo 3 l na 6000 km. Dzisiaj podkladalem chusteczke i pojawily sie drobne kropeli oleju a z samego tlumika niezle kopci przy pierwszym rozruchu. Jesli to taki problem o jakim piszesz to jakie sa koszty takiejj naprawy. Tak w przyblizeniu ile by to kosztowalo. Z gory dzieki...

[FRACHU]

Witam znów.

Tak jak pisałem wcześniej wymieniłem uszczelke pod głowicą planowałem głowice uszczelniacze na zaworach uszczelki pod kolektory. zaczął brać olej.

 

Więc 2 tygodnie temu do mechaniora wymiana uszczelki pod głowicą i pierscieni na tłokach. Dziś zaglądam a tam mi oleju około 0.5 litra pobrał zrobiłem przez ten czas około 1000 km.

Czy to normalne po wymianie pierscieni?

zaznaczam żę nie kopci nie stracił na mocy?

Pomocy !!!

 

[ Dodano: 2008-03-31, 22:19 ]

Widze że nie ma na mój problem mądrego (bez urazy).

[kozi]

nie wiem co mam myśleć bo jestem raczkujacym mechanikiem ale jak moja megi bierze olej to "fachowiec" poradził mi wymiane oleju na mineralny bo jest "gęstszy" :| pierwsza reakcja to chciałem parsknąć smiechem ale się powstrzymałem.. czy jego teoria ma choć cień szansy aby się sprawdzić w praktyce? (bierze 1litr na 3000km) silnik 1.4 eco

[lepper_pl]

tak jego teoria ma wiele wspólnego z praktyką. zrób może pomiar sprężania na cylindrach to będziesz wiedział w jakiej kondycji masz silnik i czy zmiana oleju załatwi sprawę. a jak nie jesteś pierwszym właścicielem i wlałeś półsyntetyk a ktoś już przed tobą lał minerał (15W/40) to załatwiłeś sobie sam problemy. dalej spalania oleju możesz szukać w zużytych uszczelniaczach zaworów.

[lesiaczekm]

Megane 1.4 Eco 1996, 160 tys. km pierwszy właściciel.

Ha! Ja mam zupełnie podobnie. Brał mi litr na miesiąc - gdzieś 1500 km. "Fachowiec" wziął 300 i nie naprawił, dałem spokój. Z miesiąc temu zdechł, nie pracowały dwa cylindry. Brak ciśnienia, wymiana 2 zaworów dziurawych. Po naprawie zaczął brać litr na 300 km! I jeszcze jeden objaw - na rozgrzanym silniku na niskich obrotach (i tylko wtedy) mrugają kontrolki - akumulatora, oleju i paliwa. Bardzo ją lubię, szkoda mi zezłomować... Pozdrowienia

[Wesoły]

a jak nie jesteś pierwszym właścicielem i wlałeś półsyntetyk a ktoś już przed tobą lał minerał (15W/40) to załatwiłeś sobie sam problemy

 

Co masz na myśli pisząc "załatwiłeś sobie problemy"? Jaki może być skutek zmiany oleju z 15W/40 na 10W/40? Ja chyba jestem w takiej sytuacji. Nie jestem pierwszym właścicielem auta, kupiłem od gościa i zalałem olejem 10W/40 kierowałem się fakturą którą dostałem od niego była to faktura z jakiegoś warsztatu i tam zalali mu olej 10w/40 ale mam jakieś przeczucie że od tego czasu on sam zmienił olej. Auto bierze mi olej nie potrafię powiedzieć jeszcze w jakich ilościach, objawy trochę dziwne bo auto czasami kopci z wydechu a czasami prawie wogóle. Silnik suchy. Auto z r. 1996 160 tys. km. Czy wymiana oleju na 15W/40 załatwi sprawę?

[lepper_pl]

Tak wróć do mineralnego ale nie wiadomo czy to całkowicie załatwi sprawę. Pisząc o problemach mam na myśli rozszczelnienie silnika. Syntetyk rozpuszcza nagar powstały z oleju mineralnego

[Wesoły]

Ok. Dzięki za info.. Pozdro

 

[ Dodano: 2009-01-24, 16:52 ]

Aha. jeszcze jedno... : A jesli jednak auto do tej pory chodziło tylko na syntetyku 10w/40 to czy wwyżej opisanej sytuacji warto teraz przejśc na mineral?

[Dadus]

cięcie

 

Tak w tą stronę można, nigdy w "starym" samochodzie nie zmienia się oleju na lepszy tylko na gorszy ( syntetyk na mineralny ). Odwrotna kolejność jest bardzo szkodliwa.

 

Zapoznaj się z regulaminem. lepper_pl

[robdol]

Cóż za ludowa mądrość 8-)

A ja sam i świadomie zrobiłem odwrotnie ...ale po kolei

Auto kupiłem jak miało 215 000 km . Do 200 jeździło na pełnym syntetyku. Potem za radą jakiegoś zabobonnego mechanika olej zmieniono na minerał :-( (choć auto nie brało oleju)

Pierwsze co zrobiłem jak kupiłem to auto to wymieniłem olej na półsyntetyk i dziś po prawie pół roku eksploatacji nie mam żadnych wycieków. Oleju mi specjalnie nie ubywa i jestem zadowolony.