Megane III phI Generation czy Color Edition

[Jacobina]

Witajcie

Planuję zakup Megane III z 2012 roku z centrali renault. Przebieg ok 30 tys, na gwarancji jeszcze. Mam do wyboru generation lub color Edition w tej samej cenie. Generation jest oczywiście ubozsze pod względem wyposażenia (na kluczyk, zwykła kierownica, 2 szyby Elektr, slanszy silnik, 5 biegowa skrzynia, klimatronic, czujnik deszczu, elektt lusterka, 6 poduszek) ale ma w standardzie ESP, którego color Edition nie ma. I jak to baba nie wiem które auto wybrać. Piszecie że 110 silnik lepiej sobie rafzi niż 100km Ale czy warto dla niego i paru skórzanych bajerów zrezygnować z Esp? Jeżdżę głównie po mieście, ok 30 km dziennie, plus 2-3 razy w roku w dłuższe trasy typu 700 km i z powrotem

 

Dodano: 28 sie 2013 - 23:51

Przepraszam za błędy, z telefonu się średnio fajne nadaje. Za wszelkie sugestie będę wdzięczna,

[robpab]

Jeśli jeździsz głównie po mieście i w dodatku niezbyt szybko to pewnie nigdy nie skorzystasz z ESP, więc od razu nasuwa sie pytanie po co za to płacić? Osobiście zdecydowałbym sie na wersję Color Edition, głównie ze wzgledu na ciut mocniejszy silnik, 6 biegową skrzynię i bogatsze wyposażenie. Decyzja oczywiście Twoja. Powodzenia :(

[kataryniarz]

Też obstawiam wyższą wersję, jest skrzynia 6 +skórzana kierownica +karta zamiast kluczyka.

[baciuś]

Też obstaję przy wyższej wersji, bez ESP da się jeździć tym bardziej po mieści :(

[Jacobina]

Dziękuję,

Nie wiem co to znaczy "niezbyt szybko", Jestem z Warszawy, tu przecież sami piraci drogowi mieszkają ;-). Do 160 w mieście nie dochodze ale tak w okolicy 100km/h w Al Jerozolimskich to dośc standardowa prędkość :(. Teraz jeżdżę bez ESP i żyję więc pewnie że jeździc się da ale parę razy mnie przehuśtało zima na zakrętach i miałam wizje płotu wbitego w bok auta w oczach, czy ESP ma szanse mnie przed tym uchronić? Nie wiem jak to działa w praktyce, bo teorię już całą z netu wyczytalam. No i kwestia jeszcze jedna - robi na mnie wrażenie lepszy silnik i 6 biegowa skrzynia a nawet karta zamiast kluczyka i 4 szyby elektryczne zamiast dwóch. Cała reszta typu skórzana kierownica to bajer który pewnie pdnosi prestiż auta ale mnie nie rusza. Teraz dojezdżam na smierć starego opla astrę, który już ledwie dyszy i kaszle więc każda zmiana będzie na duży plus, dlatego sie zastanawiam czy bardziej odczuję in plus te dodatkowe 10 km więcej czy bardziej to że będe miała ESP.

 

No i gdynyście jeszcze mogli mi podpowiedzieć jak się ma dynamika jazdy 85konnej meganki w dieslu do 100 czy 110 konnej w beznynie? Wiem że inaczej się nimi jeździ, benzyna jest mniej elastyczna (?) ale chodzi mi o porównanie czy 100 konna meganka w beznynie będzie bardziej czy mniej krowiasta od 85 konnego diesla. Dieslem jeździłam w robocie, szukam jakiegos odniesienia.

[baciuś]

Ja co prawda mam megane II z ESP, czasami pomaga, jak tyłek ucieka to szybko stabilizuje tor jazdy. Ale przez 2 lata jak jeżdżę to załączyło się 2 razy. Co do diesli i benzyny nie robiłem takiego porównania. Podejrzewam że dynamika będzie na plus diesla, masz większy moment obrotowy i dostępny od samego dołu, ale to tylko moje podejrzenia.

Edytowane 29 Sierpnia 2013 przez baciuś

[Jacobina]

Ciężka decyzja. Znalazłam jeszcze autko, które ma już full wypas, tyle że jest od handlarza i to baaaardzo daleko od Warszawy. Opis sugeruje że auto jest jak spod igły co natychmiast uruchamia we mnie nieufność.

http://moto.se.pl/tresc/renault-megane-salon-pl-1-wl-9-15659976.html#c6511a8abcbbc092,1

 

Sprzedawca wysłał mi VIN i zgodził się podstawić auto do autoryzowanego serwisu renaut w jego mieście (jest tylko jeden) o ile opłacę przegląd. Serwis zgodził się wysłać mi raport mailem więc mogłabym za 250 zł sprawdzić stan auta zdalnie. Pytanie czy taki raport będzie wiarygodny (wiara w serwisy też mi już spadła do poziomu krytycznego po tym jak idealne auto z ich stajni okazało się mieć jednak robione "kosmetyczne poprawki lakieru" o czym zapomnieli mnie poinformować i przypomniało im się jak poprosiłam o wyciągnięcie miernika)i czy VIN i taki przegląd byłoby wystarczające aby miec pewnosć co do jego stanu?

[baciuś]

Tak przegląd na odległość, nie budzi we mnie zaufania, wykorzystując VIN można zobaczyć co było robione, oraz zweryfikować stan licznika.

Edytowane 29 Sierpnia 2013 przez baciuś

[Jacobina]

Baciuś, w samochodzie przed pierwszym przeglądem? Albo ten samochód jest rzeczywiście w idealnym stanie albo to jeden wielki przekręt, wyobrażam sobie, że poza ASO można wymienić pół auta i śladu po tym w żadnej bazie danych nie będzie bo niby skąd?

[baciuś]

jest tak jak piszesz, zresztą mało jest aut które są malowane, jeszcze jako nowe. Ale fakt oferta kusząca.

[Rxe.Megane]

Generation jest tak uboga, że brałbym ce.

[lukasz79]

Zdecydowanie polecam wesję z ESP. Przydaje się, zwłaszcza zimą, mam to w drugim aucie i uważam,że jest to dodatek bardzo istotny. Sam wybierałem kompakta jako drugie auto w rodzinie i wybór padł MIII Generation 1.6 z ESP. Do jazdy po miescie auto jest bardzo OK, jedyne czego brakuje w trasie to szósty bieg. Generalnie na rynku jest teraz bardzo duży wybór MIII Generation z 2012 roku z przebiegami około 20-30000km i gwarancją fabryczną. Stosunek cena/rocznik/wyposażenie wg mnie w tych przypadkach jest bardzo konkurencyjny. Na korzyść wersji Generation przemawia jeszcze obecność nawiewów na tył - dla mnie było to dość istotne bo z tyłu często wożę dzieci. Pozdrawiam

 

Łukasz

[Jacobina]

lukasz79,

Moższesz rozwinąc to o tych nawiewach? Chyba przeczyłam tę kwestię i nie do końca rozumiem o czym mówisz a też często mam nieletniego z tyłu

 

Dziękuję

[lukasz79]

W generation w wersji z pokdłokietnikiem między przednimi fotelami wsystępują nawiewy klimy/ogrzewania dla pasażerów tylnej kanapy. Rzecz przydaje się zmią i latem. W wersjach innych niż generation w miejscu kratek nawiewu jest bezsensowna półeczka. Ja przynajmniej nie spotkałem Megane III z nawiewami na tył w wersji innej niż Generation.

 

Pzdr

[Jacobina]

Panowie,

Chciałam wszystkim podziękować za pomoc, kupiłam bordową Megankę Dynamic, czyli tę, którą linkowałam i jestem super zadowolona, mimo, że ogłoszenie było troche podrasowane i auto w rzeczywistości nie miało kilku z opisanych bajerów. No ale od tego sa negocjacje, cenę zbiłam i jest moja.