Scenic I phI Kontrolka usterki elektronicznej. Zółta kontolka z zygzakiem

[wieniek_poznan]

...Jeśli chodzi o kontrolkę z zygzakiem to ona nie jest tylko od wtrysku ale też od sondy lambda i wielu urządzeń elektrycznych/elektronicznych....

 

Temat troche stary ale jak najbardziej aktualny. Dlugo szukalem odpowiedzi, bo mam po trochu dosyc tej lampki.MIga i miga...obłed... cytuje bo kolega ma racje...Lampka tzw. EKG jak kto woli...wiadomix...odpowiedzialna ona jest po przez sposob w jaki miga od wielu usterek elektryczno/czujnikowo/elektronicznych...mi na przyklad po przekreceniu w poz. 1 zapala sie jak i poduszka o immo...ale spoko, po chwili gasna...znaczy sie ze test poszedl sprawnie...pompeczka od paliwka przcuje jak powinna...(autko odpalam na bezynie a potem LPG ale nie ma to znaczenia)odpalam bez problemu i....nasza kochana lampka zaczyna migac z czestotliwoscia 3-4 razy na sec. na wolnych obrotach...po dodaniu gazu i osiagnieciu 1500 obr/min lampka gasnie...auto chodzi jak chodzilo...

Diagnoza u mnie:

Uszkodzonu lub rozregulowany czujnik przepustnicy...powstal przy moim ingerowaniu w przepustnice...

Generalnie Lampeczka pokaze sie gdy:

Nawali nam komp

wysiadzie sonda lambda

przepustnica

problem z ukladem wtryskowym

podobno silnik krokowy rowniez(jeden gosc mowil nawet o cewce)

 

Co do falowania na LPG...fakt przy instalacjach z parownikiem moze wystapic potrzeba odkrecenia troszke wiecej...minimalnie czasem wystarczy...

Moze to miec tez wplyw na ruszanie i przyduszenie sie zaraz po starcie...wizyta u gazownika (ale nie takiego paproka w jakiejs szopie tylko powaznego goscia za troche wieksza kase, oplaca sie) ktory ogarnie problem i wyeliminuje go dosc skutecznie...

Generalnie mnie czeka naprawa przepustnicy bo spapralem robote osobiscie...

Zycze wszystkim powodzenia z walką z Ukochana Lampką...

Poydrawiam...

[tomekd]

Dzisiaj przy "próbie sił", przy prędkości ok 100 km/h zapaliła się żółta ikonka z zygzakiem, paliła się aż do momentu zgaszenia silnika. Obroty, wskazówki nie skakały, silnik szedł równo. Przy kolejnym odpaleniu już zgasła. :) :) :)

[wieniek_poznan]

generalnie napewno odnotowal to komputer...jak podjedziesz do mechanika i podlaczysz megi pod kompa to powie ci co to bylo...

[ziolo]

....nasza kochana lampka zaczyna migac z czestotliwoscia 3-4 razy na sec. na wolnych obrotach...po dodaniu gazu i osiagnieciu 1500 obr/min lampka gasnie...auto chodzi jak chodzilo...

 

To samo jest u mojego szwagra w Sceniku dTi. Na wolnych obrotach mruga a jak się go przygazuje to gaśnie.

[Łysy]

Mam ten sam problem. Z tym, że u mnie test idzie pomyślnie kontrolka gaśnie, ale po odpaleniu zaczyna mrygać. Przestaje, gdy auto ma więcej niż 1.5tys obrotów. Jakieś pomysły co to może być? Jutro Renia idzie na kompa, ale może ktoś z Was ma jakiś pomysł co to może być. Dodam, że z autem nic sie nie dzieje, nie traci mocy, obroty trzyma równo wszystko jest w najlepszym porządku.

 

Z góry dzięki za odpowiedzi.

[pewe]

Witam!

 

Po odpaleniu silnika zapaliła mi się kontrolka EKG //// razem z kontrolką świec żarowych, po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy. Auto cały czas pali i jeździ normalnie. (silnik to 1,9 DTi)

[duch-czasu]

Witam,

Mam Megan 1,6e i zapaliła mi sie żółta kontrolka z zygzakiem. Przejrzałem temat. I dziekuje za zdjecia przy czyjniku. Umnie też pekł węzk.5 min roboty i juz smiga. :) Dzeki!!! :)

 

[ Komentarz dodany przez: DrNO: 2008-09-02, 08:03 ]

no i super, że forum pomogło :P życzę wiele km bez awarii!

[marek0226]

Witam. Od paru dni mam problem z megi. Megi zaczyna szarpać i obroty na biegu jałowym falują ale nie zawsze i towarzyszy temu czasami kontrolka (nazywają ja na forum kontrolka EKG) problemy te zaczęły się podczas mrozów jest możliwość, że dopiero wtedy to zauważyłem bo samochód odpala na benzynie i po przekroczeniu 2000 obrotów przełącza się na gaz. Na gazie szarpanie ustaje i samochód jeździ bez problemów ale kontrolka czasami się pali. objawy te trwają już jakieś 7 dni ale od jakichś 4 dni zaczyna się poprawiać samochód coraz lepiej zaczyna jeździć na benzynie ale czasami nadal szarpie i zapala się kontrolka EKG. Mechanik doradził żebym kupił uszlachetniacz do paliwa. Byłem jeszcze u jednego mechanika zgarną 80 zł za diagnozę i powiedział, że jest jakiś problem z podciśnieniem czy czymś takim i kazał mi jeździć 2 dni na siłę tylko na benzynie.

 

Piszemy w istniejących tematach. Twój post zostaje po raz kolejny przeniesiony. lepper_pl

[wieniek_poznan]

Witam....niestety ponownie....zbalamucilem juz chyba wszystkie posty na forum w poszukiwaniu odpowiedzi....

Jakis czas temu, jak juz pisalem mialem problem z EKG ale okazalo sie ze moje zabawy z przepustnica spowodowały ze EKG zaczęła se mrugać na wolnych obrotach...

Naprawiłem...błąd wyzerowałem i cacy...

Tym razem mam inny problem...

Megi ma ostatnio małe problemy przy odpalaniu...

W poniedziałek (przy mgle, bo to dość istotne) rzeźbiłem ja z 10 min aż aku zaczynał pomału siadać...nie dawała żadnych oznak życia...

....już miałem iść na autobus...i jeszcze raz zakręciłem....po odpuszczeniu zapłonu (rozrusznika) zatrykała (dość biednie, ale zawsze)...tak 3 razy...w końcu załapała ale chodziła tak jakby na 3 cylindry...dałem gazu i zdechło moje kochanie...po kilku próbach...przy delikatnym dodawaniu gazu podciaglalem ja do 2ts/m i zaskoczyła....

teraz ma jakieś odbicia...pali w sumie luz(nie ma mgły) ale jak podchodzi do ok 3ts/m to zaczyna szarpać tak, jak by nie paliła na jakiś cylinder, raz po raz strzelając w filtr powietrza...redukcja z 4 na 3 i gaz...przeciągnę ja tak do 4,5-5ts/m i jak by się naprawia...

jakiś czas temu komp pokazał błąd 3ciej cewki...hehe tylko ze ja mam 1.4 mono z kopułką i palcem co to dzieli napięcie po świecach....nie wiem dlaczego...

Jutro zobaczę ten cały gumowaty wężyk od czujnika ATM...możne go siły opuściły...

Megi ma przejechane 145 ts...zobaczę kopułkę i palec...kable mam wymienione....świece maja niecałe 10000 na gazie...zastanawia mnie cewka...możne się rozszczelniła...i tu wracam do mgły...jak pada ze 3 dni non stop to pali...jak tylko pojawi się przez noc większa mgła...to choć bym V-Power wlewał i gaz do zapalniczek zapylał to nie da rady...

Jak by ktoś miał podobne dolegliwości to zapraszam serdecznie do podzielenia się spostrzeżeniami...możne wspólnymi silami damy rade...

P.S. zioło...fajny laczek...szkiełka tez niczego sobie....

......sie rozpisałem....

pozdrawiam

[rafal1980]

Witam.

2 tygodnie temu zapaliła mi się kontrolka EKG, 2 razy byłem już na komputerze i u mechaników i pokazało mi, że jest uszkodzony czujnik ciśnienia kolektora ssącego. wymieniłem filtr paliwa, ten czujnik i ten gumowy wezyk przy czujniku, bo byl popekany.

kontrolka nadal sie wlacza i samochod szarpie.

prosze o porade bo nie wiem co dalej...

z gory dzieki

[Prezes]

rafal1980, Poczytaj, na forum już trochę na ten temat jest napisane - może któreś rozwiązanie będzie dla ciebie.

[Tomik]

Ta kontrolka możne oznaczać wiele usterek ,może kabelki trzeba wymienić ;-)

[wieniek_poznan]

Napisz w jaki sposob komp sygnalizuje problem....EKG moze swiecic sie na kilka sposobow...mruga (napisz z jaka czestotliwoscia)...swieci sie caly czas...(przed i po przekreceniu kluczyka?)...gasnie czy nie po dodaniu gazu....i przede wszystkim jaki silnik masz w Megi...

[rafal1980]

Kontrolka zapala sie podczas jazdy tylko i wtedy silnik przerywa. Po zgaszeniu i zapaleniu samochodu znika. Jak go przygzauje to i tak nie znika.

Silnik 1,6 8V 1996r.

[wieniek_poznan]

zobacz cewke...moze sie konczy....skoro wymieniles czujnik podcisnienia i dalej rwie...