Megane II phII licznik a fałszywy przebieg Megane cc

[piterek45]

W ogłoszeniach jest wiele Meganek i wygląda że maja różne liczniki ,moje pytanie brzmi jakie były w cabrio

Pierwszym najbardziej zastanawiającym elementem na liczniku jest wyświetlanie ilości drzwi

Widuje na zięciach i na żywo kilka typów

Pierwszy taki w sumie czarno biały niczym z zegarka wyświetla prawidłowo 2 drzwi

 

Drugi taki sam jak poprzedni lecz pokazuje 4 drzwi

 

Trzeci bardziej popularny czerwona wersja która wyświetla prawidłowo 2 drzwi

 

Czwarty wersja czerwona jak wyżej wyświetla 4 drzwi

Czy jest możliwe żeby w cabrio wyświetlało że jest czworo drzwi czy po prostu to chamska wymiana zegara z modelu 4 - 5 d

Sprzedawcy sie zapierają że zegary są oryginalne ale wierzyć mi sie nie chce żeby producent taką gafę walnął

Ostatnia wersja zegara ta niebieska ?????????????

<><><><><><><><><><>><><><><>

Proszę o podpowiedzi w tym temacie

<><><><><><><><><><>><><><><>

Druga sprawa to masakrycznie zniszczone wnętrza aut z przebiegami 70,80,100 tys km szczególnie tapicerka foteli ze skór

czy one rzeczywiście się tak zużywają jak twierdzą sprzedawcy czy po prostu 400 tys km już nie jest im obce ????

<><><><><><><><><><>><><><><>

Mam forda S-max też w skórze z przebiegiem 200 tys i tapicerka jest prawie jak nowa a w Reno po 80 tys jak wyjęta psu z gardła

 

Regulamin pkt. 5.9 - Enter Aston76

Edytowane 6 Października 2013 przez piterek45

[aston76]

Wszystkie liczniki są prawidłowe. W zależności od wyposażenia auta i roku produkcji występowały różne liczniki w renówkach.

[piterek45]

Czyli rozumiem że to normalne że zegar z 4 drzwiami otwartymi w aucie z dwoma to zupełnie normalne ???

Dla mnie to jest nie logiczne ,skoro są liczniki z 2 drzwiami to po co dawać z 4 ????

Chyba że wersja wyposażenia tych cabrio obejmowała dodatkowe drzwi :blink:

Wydaję mi się żetemat liczników jest na tym forum jest nie znany i opiera wyłącznie na przypuszczeniach

Edytowane 6 Października 2013 przez piterek45

[damiar]

temat liczników jest na tym forum jest nie znany i opiera sie wyłącznie na przypuszczeniach

Nie zgodzę się z tym stwierdzeniem. Nie jest to odosobniony przypadek i dotyczy nie tylko megane CC, ale wszystkich wersji. Świadczą o tym nie przypuszczenia, a opinie posiadaczy tych aut. Tu kilka przykładów:

http://megane.com.pl/topic/50965-deska-rozdzielcza/page__p__368078__hl__licznik__fromsearch__1#entry368078

http://megane.com.pl/topic/19676-kontrolka-od-domykania-drzwi/

Na podstawie tych opinii można stwierdzić, że jest to normalne - tak producent sobie wymyślił i tak to stosował.

[bert32]

Od siebie dodam że Meganki II z oryginalną nawigacją mają obrotomierz wyskalowany do 7tyś niezależnie czy to diesel czy benzyna...

[baciuś]

to dlaczego ja mam do 5 tys. ? czy może było w ph II?

Edytowane 6 Października 2013 przez baciuś

[aston76]

Baciuś bo ty masz Scenika a nie megankę. :blink:

[baciuś]

mam to i to :blink:

[gojgien]

Baciuś bo ty masz Scenika

Skoro już sceniola II wywołałeś, to faktycznie moduł licznika jest taki sam dla benzynki i diesla ale inaczej jest zaprogramowany i inaczej jest to wyświetlane. I nie ma to absolutnie nic wspólnego z licznikami megany, bo to inne ustrojstwa.

Tu dla przykładu moduł wyświetlacza obrotomierza bez przyciemnianej pleksi:

Są widoczne podwójne cyfry od 0 do 6 i pojedyncza 7 na skali dla benzynki.

W dieslu, przez pleksi widać to tylko tak:

Skala kończy się na 6, gdzie 5 i 6 jest już na polach inaczej podświetlonych.

Edytowane 6 Października 2013 przez gojgien

[piterek45]

Nie zgodzę się z tym stwierdzeniem. Nie jest to odosobniony przypadek i dotyczy nie tylko megane CC, ale wszystkich wersji. Świadczą o tym nie przypuszczenia, a opinie posiadaczy tych aut. Tu kilka przykładów:

http://megane.com.pl/topic/50965-deska-rozdzielcza/page__p__368078__hl__licznik__fromsearch__1#entry368078

http://megane.com.pl/topic/19676-kontrolka-od-domykania-drzwi/

Na podstawie tych opinii można stwierdzić, że jest to normalne - tak producent sobie wymyślił i tak to stosował.

Linki które podałeś niczego nie dowodzą ,ludzie też się po prostu dziwią co jest grane

Konkretna informacja by była od człowieka który kupił takiego cabrioleta w salonie i się wypowiedział że taki zegar ma zamontowany w aucie

Inne przypadki aut( z drugiej ręki )dla mnie dowodzą że właśnie ktoś został zrobiony w jajco :blink: i kupił auto ze zmienionym licznikiem w celu zaniżenia przebiegu

Jasną sprawa że jest multum zegarów na rynku od 4-5 d a od cc mało i ludzie kupują to co jest dostępne od ręki

Proszę o konkretne argumenty !

Edytowane 6 Października 2013 przez piterek45

[aston76]

Inne przypadki aut( z drugiej ręki )dla mnie dowodzą że właśnie ktoś został zrobiony w jajco :blink: i kupił auto ze zmienionym licznikiem w celu zaniżenia przebiegu

Kolego a po co się bawić w przekładki licznika jak można cofnąć ten co się ma. W instrukcji od mojej meganki5d są opisane 3 typy liczników jakie były instalowane w tej wersji nadwoziowej.

[Shymek]

Licznik bardzo prosto sprawdzić - podpinasz CLIPa i tam masz informację w liczniku do jakiego VINu jest przypisany. Jest to informacja niezmienialna/nieusuwalna :blink:

[piterek45]

Kolego a po co się bawić w przekładki licznika jak można cofnąć ten co się ma. W instrukcji od mojej meganki5d są opisane 3 typy liczników jakie były instalowane w tej wersji nadwoziowej.

Zapewne te 3 typy to diesel benzyna i benzyna turbo wiec ok

Przypuszczam że taniej i szybciej kupić zegar jak cofnąć

Licznik bardzo prosto sprawdzić - podpinasz CLIPa i tam masz informację w liczniku do jakiego VINu jest przypisany. Jest to informacja niezmienialna/nieusuwalna :blink:

To jest profesjonalna odp.

[sanfran]

Licznik bardzo prosto sprawdzić - podpinasz CLIPa i tam masz informację w liczniku do jakiego VINu jest przypisany. Jest to informacja niezmienialna/nieusuwalna :blink:

A czy nie jest tak, że licznik z niewłaściwym VINem pozostanie czarny/martwy jak sumienie polityka?

Edytowane 7 Października 2013 przez damiar

[meganecoupe02]

teraz sa tacy magicy, że zmiana VINu, przebiegu czy czegokolwiek to nie problem.

licznik z niewłaściwym VINem pozostanie czarny/martwy

odpali i będzie działać. Jak podepniesz clipa to można podejrzeć VIN i będzie się różnić od oryginału.