Scenic II phII Wyższe obroty z rana

[ambarass]

Witam, zauważyłem że gdy z rana podchodzę do scenica, na zimnym silniku obroty są wyższe około 1100-1200. Czy to normalne zjawisko? Silnik w ten sposób dogrzewa się czy coś? Jeśli silnik jest dogrzany obroty wynoszą 900. Jest to silnik 1.5 105/106 konny.

Edytowane 19 Października 2013 przez ambarass

[mrarek]

być może masz włączoną klimę lub grzałki elektryczne. wtedy obroty troszkę wzrastają.

BTW - jak na tym elektronicznym wskaźniku SCII odczytujesz takie obroty???

Edytowane 19 Października 2013 przez mrarek

[ciki]

Umnie w megane II 1.5dci przy temperaturach poniżej 5C obroty przez pierwsze kilka minut są na poziomie 875 obrotów na minutę. Tak jak by była włączona klima mimo tego że jest wyłączona a grzałki elektryczne wyłączone. Gdzieś wyczytałem tylko nie pamiętam już gdzie, że to normalne i komputer podnosi obroty by silnik nie zgasł jak jest zimny.

 

A i jeszcze jedno nie wiem dlaczego ale nie jest to sztywną regułą, że obroty są poniesione przy niskich temperaturach nie pamiętam od czego tu już zależy tak dokładnie

[ambarass]

być może masz włączoną klimę lub grzałki elektryczne. wtedy obroty troszkę wzrastają.

BTW - jak na tym elektronicznym wskaźniku SCII odczytujesz takie obroty???

Staram się normalną metodą xd Obrotomierz z rana mam powyżej 1 więc przypuszczam że to około 1100/1200. Gdy silnik jest ciepły, odpalę mam kreski poniżej wyznacznika..o 1 niżej do 1000obrotów.

Grzałki są włączone.

Edytowane 19 Października 2013 przez damiar

[mrarek]

grzałki włączone = duży pobór prądu = podwyższone obroty

[ciki]

mrarek wydaje mi się, że się mylisz:

- komputer nie włączy grzałek na wolnych obrotach tylko i wyłącznie pod czas jazdy na wyższych

-grzałki elektryczne nie działają na zasadzi klimatyzacji grzałka on obroty w górę bo tak jak pisałem wyżej działają

-włączoł się tylko i wyłącznie gdy komputer uzna, że alternator produkuje tyle prądu, że nie wpłynie to negatywne na prace silnika i go nie zdusi

[mrarek]

- komputer nie włączy grzałek na wolnych obrotach tylko i wyłącznie pod czas jazdy na wyższych

u mnie włącza, w zależności od nastawy na panelu - jedna, dwie albo trzy. słychać cykanie przekaźników. na postoju możesz sobie zrobić ciepło w aucie...

jest o tym wątek - poczytaj tutaj:

http://megane.com.pl/topic/27278-grzalka-elektryczna-w-nawiewie-kto-posiada/page__p__216779__hl__grza%C5%82ki+elektryczne__fromsearch__1#entry216779

http://megane.com.pl/topic/51324-dodatkowe-ogrzewanie-elektryczne/page__p__369869__hl__grza%C5%82ki+elektryczne__fromsearch__1#entry369869

 

-grzałki elektryczne nie działają na zasadzi klimatyzacji grzałka on obroty w górę bo tak jak pisałem wyżej działają

nie wdając się w elektryczne szczegóły - włączona grzałka (a nie jest to 50W mocy tylko więcej) obciąża akumulator, który musi zostać doładowany. zatem więcej mocy musi oddać alternator by uzupełnić braki i nakazuje silnikowi zwiększyć obroty. i to się dzieje.

 

-włączoł się tylko i wyłącznie gdy komputer uzna, że alternator produkuje tyle prądu, że nie wpłynie to negatywne na prace silnika i go nie zdusi

alternator nie zdusi silnika nigdy w życiu. nawet mechanicznie, bo jest zasilany paskiem klinowym. zależność alternator - silnik spalinowy jest na zasadzie elektrycznej. na tej samej zasadzie działają lokomotywy spalinowe z przekładnią elektryczną. Edytowane 19 Października 2013 przez mrarek

[ambarass]

Sprawdzę opcję z wyłączonym nawiewem/grzałką itd. Ale panowie powiedzcie mi jak to jest u was w diselku czy z rana gdy odpalacie macie podobnie? Bo narazie to tylko przekomarzacie się :)

Wiadomo, że użycie nawiewu itd potrzebuje prądu to jest zrozumiałe, ale zgadzam się z mrarek na wolnych obrotach grzałki są włączone i grzeje. Chyba nawet na samym zapłonie da się włączyć, ale wtedy to akumulator DEAD.

[ciki]

To może w szczeniaczkach jest inaczej w megane II jest inaczej.Wynika to pewnie z faktu, że Sceniki z dodatkową grzałką mają alternatory Bosch 150A i grzałki 1800W. W megankach z grzałki są 1000W oraz alternator Valeo 110A

xxxxxxxxxxxxxxx

xxxxxxxxxxxxxxx

Ja przy niskich temperaturach przez pierwsze kilka minut mam podwyższone obroty tak jak bym miał włączoną klimatyzacje 875 obrotów.

Regulamin pkt. 5.9 - Enter - damiar

Edytowane 20 Października 2013 przez damiar

[aniewa]

U mnie w scenicu po odpaleniu zimnego silnika nigdy obroty nie wzrastają powyżej 1000. Niezależnie czy grzałki grzeją czy nie, podobnie włączenie klimy powoduje wzrost do 875 (odczytane za pomocą maxiecu).

[Nel]

Według serwisówki, podwyższone obroty na zimnym to ok 900.Jeżeli te obroty są wyższe ,to może to świadczyć o usterce wtryskiwacza (leje).

[ambarass]

Ale jeśli była by usterka wtryskiwaczów to by chyba wyskoczył komunikat ...serwis +sprawdź wtryski lub uszkodzenie wtrysków...tak czy nie? Raczej dziwne by była to wina wtrysków. Auto dochodzi do odpowiedniej temp i jest ok. Lecz napewno na zimnym są wieksze obroty, słychać to, nie trzeba na obrotomierz patrzeć. Zastanawia mnie ten fakt..

[mrarek]

Sprawdzę opcję z wyłączonym nawiewem/grzałką itd.

no i?

[ambarass]

Bez zmian, obroty podwyższone.

[Nel]

"Lanie " wtryskiwacza to nie usterka wtryskiwacza.W Espace też mi dwa wtryski lały ,silnik głupio chodził na wolnych, a kontrolka się nie świeciła.