Megane II phII Wymiana klocków i tarcz tył

[megan_pomocy]

Witam,

Mam wrażenie, że auto mi lekko nurkuje po wymianie kompletu na tyłe w Megane II grandtour, kupiony komplet nie jest oryginalny, więc być może dlatego. Przed wymianą na oryginalnych częściach miałem wrażenie, że auto hamuje 4 kołami, teraz przód zaczął się pochylać. Czy da się z tym coś zrobić?

Dodam, że ręczny łapał wcześniej po jednym dwóch tryknięciach, teraz 4-5. Jeśli chodzi o ręczny, to auto hamuje, czy dobrze trudno stwierdzić.

[bania]

Pamiętaj, że nowe tarcze i klocki trzeba dotrzeć 200-300 kilometrów. Na początku słabiej hamują, sam tak miałem.

[perki]

Witam

napisze mi ktos krótki opis zmiany tarcz tył phI?

[darek_fsw]

Wymiana tarcz tył:

1. Zdjąć zacisk i klocki (jak w instrukcji wymiany klocków dostępnej na forum)

2. Odkręcić jarzmo (dwie śruby, uwaga - to prawdopodobnie będą śruby Torx i potrzebna będzie nasadka Torx-E)

3. Zdjąć kapselek osłaniający śrubę piasty

4. Odkręcić śrubę mocującą tarczę do piasty (nasadka chyba 30)

5. Zdjąć tarczę

6. Oczyścić piastę (nie smarować)

7. Nałożyć nową tarczę (tarcza z łożyskiem i pierścieniem ABS w komplecie), dokręcić wstępnie z wyczuciem (15Nm) i dociągnąć momentem 280Nm. Uwaga - zalecane jest zastosowanie nowej nakrętki (może być w komplecie z tarczą lub do dokupienia osobno). Założyć kapselek osłaniający śrubę piasty (może być nowy w zestawie, jak nie ma to bez problemu można wykorzystać stary)

8. Założyć i przykręcić jarzmo (zalecane zastosowanie kleju do śrub, ja stosowałem niebieski o średniej sile żeby demontaż nie wymagał podgrzewania). Moment dokręcania śrub 105Nm

9. Założyć klocki, przykręcić zacisk oczywiście wcześniej wkręcając tłok zacisku - instrukcja wymiany klocków dostępna na forum (śruby prowadnic powinny być nowe w zestawie z klockami) - śruby prowadnic dokręcić momentem 36Nm

 

Film instruktażowy, który obrazuje jak to zrobić dostępny

. Co prawda dotyczy Scenic I ale tam sytuacja wygląda podobnie. Mi ten film bardzo pomógł. Edytowane 12 Grudnia 2015 przez darek_fsw

[gggabrysss]

Witam!

Zbieram się do wymiany klocków i tarcz z tyłu Megane II ph I( 1.9tDi). Mechnik Zaproponował mi 350zł za jedną tarczę. Sam znalazłem w innym sklepie tarcze o 100zł tańsze. Możecie mi powiedzieć czy te tarcze czymś się różnią bo na moje oko są takie samę i aż dziwna tak duża różnica w cenie:

 

Ate w intercars

W Iparts te same ATE 24.0108-0114.2 kosztują 254zł.

Mógłby się ktoś wypowiedzieć skąd ta różnica w cenie?

Alternatywą są tarcza hamulcowa BOSCH 0 986 479 278 w iParts za 281zł.

Które lepsze?

[darek_fsw]

Na znanym portalu aukcyjnym można kupić oryginalne zestawy poniżej 400 zł za komplet (firmy sprzedające części do Renault). Uwaga - te zestawy nie zawierają nakrętek piasty i dekielków. Dekielki spokojnie da się odzyskać stare. Nakrętki około 15 zł za sztukę.

[Rosol]

Dwa razy wymieniałem tył..... SNR i Mikody... dekielek i nakrętka zawsze były..

[Graffy]

Ja kupiłem OEM Renault i w zestawie nie było nakrętki oraz dekielka.

Co dziwne oryginalne "blaszki" klocków ATE z zestawu nie nadawały się do założenia - były niedopasowane, luźne.

Przeczyściłem i założyłem stare.

[darek_fsw]

Tak jak napisał przedmówca - zestawy OEM Renault nie zawierają dekielków i nakrętek. O takich zestawach pisałem, dlatego od razu uprzedziłem czego nie będzie w zestawie. Wg informacji od sprzedawcy za oryginalny dekielek (jedna sztuka) trzeba zapłacić 70zł (cena zaporowa), za nakrętkę 20zł (nie sprawdzałem czy te informacje zgadzają się ze stanem faktycznym). Wychodzi z tego 2x90zł dodatkowego kosztu. Dlatego pozostałem przy starych dekielkach a nakrętki kupiłem jako zamiennik za 30 zł za komplet.

Edytowane 15 Grudnia 2015 przez darek_fsw

[DeadFish]

Odświeżam temat

Muszę wymienić tarcze z tyłu, po taniości znalazłem coś takiego:

http://allegro.pl/2x-tarcze-hamulcowe-lozyska-tyl-renault-megane-ii-i6696734315.html

Czy tu na zdjęciu są właśnie te nakrętki i dekielki?

Z tego co mówicie, w takim zestawie ich nie ma?

http://allegro.pl/show_item.php?item=5739039274&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any.&msgtoken=048a25b10f8bf5405c1e387864ffa85323220a1444b540a86acf77d00be2ff62

A w takim?

http://allegro.pl/show_item.php?item=6741149472&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any.&msgtoken=048a25b10f8bf5405c1e387864ffa85323220a1444b540a86acf77d00be2ff62

[volfeer]

Przerabiałem temat miesiąc temu. Kupiłem tarcze ATE, w komplecie były z nakrętką i dekielkiem. Nie polecę Ci modelu, bo do mnie przychodzą z 5 otworami.

[Kuzynpit]

A ja mam pytanie odnośnie nakretek. Czy koniecznie zmieniając tarcze na nowa(z łożyskiem) to musze tez wymienić nakretki? Zastanawiam sie dlaczego w wersji org tarcz renault nie ma nakrętek a w pozostałych są? Niestety dość pilnie potrzebuje wymienić tarcze i mam sklep pod reka ktory ma zestaw tarcz oem i klockow i zastanawiam sie nad koniecznością dokupienia nakretek. Sam planuje wymienić tarcze.

REGULAMIN

pkt 5.6 literki PL - mireczek01

[joobyy]

okazji zapytam, czy smarujemy lekko trzpień, na którym chodzi łożysko ? jeśli tak, to jaki smar ?