Scenic I phII Duże cisnienie w układzie chłodzenia

[Kacper0x]

Witam. Mam problem z nadmiernym grzaniem się silnika. Wentylator załącza się ale chlodnica jest zimna tak jak by termostat nie puszczał na duży obieg ( termostat wymieniony na nowy). Po odkręceniu nakrętki od zbiorniczka wyrównawczego zauważyłem duże cisnienie i wracania płynu do zbiorniczka. Po spuszczeniu cisnienia wszystko wraca do normy. Po kilku dniach problem powraca. Przełącza mi sie na gaz dopiero po wypuszczeniu cisnienia. Czekam na jakieś pomysły.

 

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane 9 Listopada 2013 przez aston76

[sanfran]

A czy po wymianie termostatu układ chłodzenia został odpowietrzony?

[klimi]

Jeszcze jest kwestia zapchania chłodnicy. Wyeliminuj najpierw termostat. Jak puszcza a chłodnica zimna to albo płukasz porządnie albo wymieniasz.

Edytowane 8 Listopada 2013 przez klimi

[Kacper0x]

Układ został odpowietrzony i oczyszczony przy wymianie termostatu

[P_r_z_e_m_o]

Wymień korek na zbiorniczku wyrównawczym.

[Kacper0x]

Faktycznie korek był mocno zabrudzony. Rozłożyłem go i oczyściłem w środku. Zobaczymy czy to coś pomoże. Dzięki wielkie

[gimak]

Przełącza mi sie na gaz dopiero po wypuszczeniu cisnienia. Czekam na jakieś pomysły.

A więc zakręć gaz na butli,

Po spuszczeniu cisnienia

pojeździj parę dni tylko na benzynie, zobacz jaki będzie efekt, prawdobodobnie pozytywny, tzn. wszystko będzie w porządku. Jeżeli tak, to masz nieszczelny reduktor - gaz idzie do układu chłodzenia. Ale mimo wszystko sprawdź korek na zbiorniku wyrównawczym, bo prawdopodobnie nie działa zawór nadciśnieniowy, bo układ po otwarciu termostatu powinien się przez niego pozbyć nadmiaru gazu i układ powinien działać w miarę normalnie, a tak widać nie jest.

[Kacper0x]

Wymiana korka nic nie zmieniła. Z układu chlodzenia czuc gazem wiec pomysł z uszkodzonym reduktorem moze byc trafiony. Zakręcę butle i zobaczę jak to bedzie wygladało.

 

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane 14 Listopada 2013 przez aston76