Scenic I phII drgająca gałka zmiany biegów

[Gość elvis]

U mnie zredukowałem zakres wychyleń gałki zmiany biegów, przez skasowanie luzu w ... ,

bodaj jest to drążek stabilizatora (nie pamiętam już, czy łączył on skrzynie z kabiną, czy silnik z kabiną).

 

Ok. 20cm ramie pod silnikiem biegnące w stronę kabiny i zakończone prostokątnym oczkiem, w którym jest 4-ro ramienna guma, a w niej tulejka.

Ramie to (bądź stabilizator) redukuje wychylenia silnika, i przez to redukuje nacisk skrzyni biegów na gałkę zmiany biegów.

 

Nie wiem ile takie ramię kosztuke, gdyby je wymieniać.

Luz zredukowałem przez dołożenie blach w miejsce pękniętych ramion gumowego amortyzatora, zagiętych tak by nie wypadły.

[bronius]

elvis, stabilizator łączy wahacz z sankami silnika...

[daniel500]

Mysle ze kolega elvis ma na mysli po prostu poduszke silnika/skrzyni.Tą ktora znajduje sie własnie w tym opisanym przez niego miejscu.J aw 1.6 8V mam do tego wspornika /poduszki fabrycznie przykrecony wspornik układu wydechowego

[Gość elvis]

Nie jestem pewien, czy jest to poduszka :-?

Poduszka to mi się kojarzy z masywniejszą gumą, na której leży łapa trzymająca silnik, lub skrzynię.

 

A to bardziej jest jak wspornik / stabilizator.

Jest to ramię o kwadratowym przekroju jakieś 1,5-2cm lekko spiralnie skręcone po drodze; długości 20-25cm i zakończone oczkiem; wielkości ok. 4 x 2cm; w którym są dwa gumowe pierścienie połączone ze sobą gumowymi paskami (ramionami). I te ramiona pękają, co zwiększa luz i powoduje szarpanie gałką zmiany biegów.

 

Ten sam przypadek miał mój Brat w swojej Megi 1,4 16V - jeśli dobrze pamiętam wersję. Zamienił ją na Vectrę w kombiku.

[lepper_pl]

mi się wydaje że piszesz o tym. a to jest poduszka.

[okeciak89]

ja wymienilem poduszke pod silnikiem i te tuleje i troche drgania ustapily ale nie zupelnie. koszt zabawy prawie 400zl.

[Piok]

okeciak89, być może to nie problem tylko tej jednej poduszki - sprawdzałeś pozostałe?

[bronius]

może wybierak masz już wyrobiony?

[okeciak89]

no przeciez te tuleje to sa od wybieraka. A inne poduszki co maja zwiazanego ze skrzynia biegow. Wydaje mi sie ze to juz jest taki jego urok.

[bronius]

wybierak kosztuje 40 zł i jest do dostanie tylko w ASO, jest wielkości kostki do gry, jego wymiana trwa 10 min, tylna poduszka kosztuje ok. 100-200 zł więc jeśli tylko to wymieniałeś to nieźle przepłaciłeś

 

silnik jest na sztywno zamocowany ze skrzynią biegów, więc gdy poduszki silnika są kiepskie to też odbija się na ułożeniu skrzyni biegów względem nadwozia.

[okeciak89]

ja za te tuleje zaplacilem 60zl z wymiana i 280 (chyba nie pamietam dokladnie) w ASO bo w carserwisie nie bylo :| a za wymiane poduszki 20zl zaplacilem. Normalnie kosztuje wlasnie kolo 100zl ona pasuje tez do renault 19 i czegos tam jeszcze. Ja musialem wziac ta drozsza. Czemu... nie wiem.

[mjq]

Panowie ja już się w tym wszystkim pogubiłem. Byłem kilka dni temu w serwisie renault na przeglądzie wiosennym i napisali mi ładnie: "oberwana poduszka silnika". Oczywiście nie zdecydowałem sie na naprawę w ASO. Pomyślałem: zaglądnę na stronę intercarsu, znajdę poduszkę i będzie po problemie. Otóż nie jest to takie proste bo tych poduszek jest kilkanaście rodzai (lewa, prawa, tylna). Czy w 1.4 16v występuję wszystkie te rodzaje?

[bronius]

masz 3 poduszki: silnika górną (prawą), silnika dolną (lewą) i skrzyni biegów (tylną)

 

nie kupuj najtańszych bo za 2-3 miesiące znów będziesz zmieniał, najlepiej oryginalną z ASO to posłuży parę lat, wszystkie zamienniki niestety padają bardzo szybko

[jacekok]

takie pytanie natury technicznej, czy dolną (tylną) poduszkę silnika da się wymienić samemu? czy to jakaś większa filozofia?? z góry dzięki za odpowiedź

[bronius]

to są dwie śruby, plus coś co przytrzyma Ci skrzynię by Ci nie spadła = z lewarkiem dasz sobie spokojnie radę sam