Megane I phI Odpalanie przyciskiem a`la Megi II

[stanleus]

Witajcie.

Z powodu awarii stacyjki objawiającej się brakiem powrotu klucza po odpaleniu (prawdopodobnie sprężynka pękła), wpadłem na szatański pomysł, aby przerobić odpalanie Megi na przycisk, podobny do tego z Jej córki, czyli Megi II. Czy ktoś próbował takiego sposobu? Ewentualnie ktoś wie co potrzeba, aby to wykonać?

Wiem, że mogę kupić nową stacyjkę, ale w sumie podoba mi się pomysł z guzikiem :)

PS> szukałem na forum, podobnego nie znalazłem.

Edytowane 25 Grudnia 2013 przez stanleus

[gojgien]

Ktoś już nad tym kombinował....

http://megane.com.pl/topic/4423-stacyjka-nie-odbija/

Jeśli to ma tylko zastępować ostatnią pozycję stacyjki to kupujesz tylko odpowiedni przycisk i podłączasz do niego 2 przewody, jedn to plus po zapłonie z tej stacyjki którą masz obecnie i drugi przewód który teraz biegnie ze stacyjki do rozrusznika. Po przekręceniu kluczyka na 2 pozycję naciśniesz na przycisk i jak długo będziesz go trzymał tak długo rozrusznik będzie kręcił. Jest też mała niedogodność, że przy pracującym silniku zawsze można przypadkowo ten przycisk wcisnąć i jest problem z bendiksem albo wieńcem zębatym na kole zamachowym.

Przy stacyjce jest to blokowane mechanicznie i na pracującym silniku rozrusznika nie włączysz.

Jeśli jednak ma być zastosowany tylko przycisk jak w MII i bez stacyjki, to sprawa jest bardziej skomplikowana.

Jest potrzebna masa czujników i soft który czuwa nad procedurą zapłonu i rozruchu po wciśnięciu start.

Edytowane 25 Grudnia 2013 przez gojgien

[aston76]

Ewentualnie można zrobić zabezpieczenie z przekaźnika aby podczas pracy silnika nie dało się ponownie włączyć rozrusznika.

[gojgien]

Ewentualnie można zrobić zabezpieczenie z przekaźnika

Tylko znowu pojawi się już znany problem "plusa po rozruchy silnika", a nie tego "po zapłonie"...

[aston76]

No nie koniecznie. Można parę patentów zastosować.

[stanleus]

Z tym, że ja myślałem podpiąć się tym guzikiem pod stacyjkę. Czyli przekręcam kluczyk do pozycji zapłon, a guzik włącza na zasadzie przekręcenia kluczyka do pozycji rozruchu.

I TERAZ POWSTAJE PYTANIE: czy przez stacyjkę lecą prądy o dużym natężeniu czy nie? Bo od tego zależy, czy będzie potrzebny przekaźnik czy sam guzik z M II wystarczy i po robocie

Edytowane 25 Grudnia 2013 przez stanleus

[aston76]

Prąd duży nie idzie, ale przekaźnik ma za zadanie ochronić rozrusznik i wieniec koła zamachowego przez przypadkowym włączeniem rozrusznika podczas pracy silnika.

[zawisza1980]

Pytanie tylko po co to wszystko :) koni mu nie przybędzie a ja osoboiście jak widzę takie patenty to mam złe zdanie o stanie technicznym auta.

[aston76]

Wystarczy taki zastosować przekaźnik i mamy zabezpieczony układ rozruchowy przed przypadkowym załączeniem.

Edytowane 25 Grudnia 2013 przez aston76

[dcst]

Pytanie tylko po co to wszystko :)

Zgadzam się, przycisk wg mnie jest niepotrzebny nie mając funkcji HandsFree, sam bym go czasem nawet chciał zamienić na zwykłą stacyjkę i kluczyk(bo kartą nie przekręce :P). Bawienie się w takie przerabianie jak w temacie jest po prostu bez sensu jak dla mnie, a bajer będzie niewygodny i szybko się znudzi.

[stanleus]

Zgadzam się, przycisk wg mnie jest niepotrzebny nie mając funkcji HandsFree

filozofia podobna- wkładasz i przekręcasz kluczyk (w M II wkładasz kartę) i naciskasz guzik. Mi się podoba odpalanie auta z guzika na przykład. a guzik dam w okolice zapalniczki, czyli podobnie jak w M II.

[zawisza1980]

Mi się podoba odpalanie auta z guzika

No to trzeba zmienić autko na Megi II i po problemie :)

[stanleus]

dasz mi pieniądze na zmianę auta? Megi kupiłem z własnych oszczędności, a nie zarabiam tysięcy aby co chwilę auto zmieniać. A pozatym zakochałem się w Renatce takiej, jaką mam :)

[ponuryzniwiarz]

Masz kolego i nie krzycz na ludzi

http://www.ebay.co.uk/itm/12V-Car-Engine-Start-Push-Button-Switch-Ignition-Starter-Kit-Red-LED-Universal-/301027777102?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4616a75a4e

 

albo niebieski

http://www.ebay.co.uk/itm/12V-Car-Engine-Start-Push-Button-Switch-Ignition-Starter-Kit-Blue-LED-Universal-/271331671701?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f2ca0be95

 

i jeszcze jeden

http://www.ebay.co.uk/itm/Universal-12V-Push-Button-Ignition-Engine-Start-Starter-Switch-Kit-JDM-Red-Led-/271268427047?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f28dbb527

Edytowane 27 Grudnia 2013 przez damiar

[gojgien]

w sceniolu starszym miałem zabudowany taki :

http://www.ebay.co.uk/itm/12v-Push-Button-Switch-Momentary-ON-OFF-Car-Ignition-Engine-Start-Horn-25-amp/280859083059?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D74%26meid%3D3696953669140258739%26pid%3D100005%26prg%3D1048%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D271331671701%26

Służył to sterowania pilotem otwierania bramy, zabudowanym do instalacji auta a kosztował 4 albo 5 zł.