Megane I phII Przepływomierz powietrza 1,9 dti

[quliver]

Objawy:

brak mocy, silnik wkręca sie na obroty ale rozpędzenie samochodu do 100km/h graniczy z cudem

 

Działania:

Wypiąłem wtyczkę od przepływomierza i maszyna zaczęła jeździć tak jak powinna (prawie).

Kupiłem więc przepływomierz (używkę), zamontowałem i ...... nadal brak mocy...

Zacząłem kopać w internecie na temat diagnozowania przepływomierzy, pomierzyłem oba urządzenia (moje i zakupione) i stwierdziłem, że oba zachowyją się identycznie tj.

odczytałem napięcia na zaciskach:

1. 4V

2. OV

3. 5V

4. 12V

5. napięcie wzrasta wraz ze wzrostem przepływu, dmuchając ustami od 0 do 5 V

6. 0V

 

Czy zatem przedstawione pomiary wskazują, że oba przepływomierze działają poprawnie?

Co i jak jeszcze powinienem sprawdzić (np. doprowadzenie sygnału napięciowego odwzorowującego przepływ powietrza do ECU).

Może ktoś ma schemat elektryczny podłączeń sygnałów z poszczególnych czujników do ECU....

 

Pozdrawiam..

[meganecoupe02]

zbigniew1111, W żółtym prostokącie jest przepływomierz- taka czarna gruba rura i do niej też od góry dochodzi kostka elektryczna, znajdziesz bez problemu przy samej ścianie grodziowej.

P.S. Na zdjęciu jest silnik dti ale w zaznaczonych miejscach są elementy o które pytasz.

[zbigniew1111]

jak wyjąć ten przepływomierz nie mogę zdjąć obudowy filtra powietrza jakby trzymało go coś z tyłu

[meganecoupe02]

odkręcasz dwa torxy jeden u góry, drugi u dołu, obie śrubki trzymają przepływomierz. Z drugiej strony u mnie była opaska zaciskowa (taka jednorazówka ale można ją zapiąć drugi raz na upartego). Obudowę filtra powietrza trzymają chyba dwie nakrętki (jedna z przodu po prawej, druga z tyłu po lewej stojąc przodem do otwartej maski, kluczyk 10), ale najpierw zdejmujesz tą szarą pokrywkę widoczną na zdjęciu wyżej.

A tak w ogóle to nie trzeba zdejmować obudowy filtra bo to dodatkowa robota, wystraczy odkręcić te dwa torxy i zdjąć ta opaskę.

[DrNO]

Panowie, decyzja, proszę rozmawiać tylko w jednym temacie a nie robić stereo z echem... Na razie tylko upominam.

[meganecoupe02]

ok DrNO, zauważyłem co się święci i już odpowiedziałem tylko w jednym :)

[zawisza1980]

Patrzyłem dziś u mnie za tym ERG i niestety w miejscu pokazanym powyżej nic takiego nie ma. Może ma ktoś zdjęcie silnika bez tej pokrywy.

[meganecoupe02]

zawisza1980, na zdjęciach jest są zaznaczone części dla dCi. W silniku dti jest inaczej.

[zawisza1980]

Więc w DTI gdzie mam tego szukać??

[kisand]

Przeci to zdjęcie silnika dTi.Tam naprawde jest przepływomierz ,pod tą szarą osłona .

[wujas]

witam. Mój motor 1,9 dti f9q 736.

1. to wtyczka do przepływomierza

2.na tej rurze zamontowany jest przepływomierz

3. to EGR

4. sterownik EGR

 

[zawisza1980]

Ma ktoś zdjęcie wyjętego EGR silnika 1.9 DTI? Wyjąłem swój i poza jakąś blachą pod zaworem (3) nic nie ma. Może zawór jest wyjęty? Dzięki za pomoc.

[Lukas.s]

Sorki za odkop :->

Odnośnie przepływomierza to czy ktoś kiedyś próbował czyścić go? Wyczytałem że jest to do zrobienia, ale trzeba uważać aby nie połamać tych drobnych drucików.

[meganecoupe02]

mechanik mi powiedział e można go przedmuchać powietrzem i delikatnie przetrzeć spirytusem na waciku do ucha. Ja tylko przedmuchałem,, było w miarę czysto bo to zaraz za filtrem. Jak się zdecydujesz czyścić wacikiem to uważaj bo to delikatne ustrojstwo.

[Lukas.s]

Dzisiaj próbowałem rozebrać ten przepływomierz, ale miałem problemy z zdjęciem opaski która trzyma go razem z rurą która idzie do turbiny i zrezygnowałem :-x i z czyszczenia nici :-? chyba zostawię tą sprawę bardziej doświadczonym osobą.