Megane I phII Olej w płynie chłodniczym

[daszek53]

Witam serdecznie . Mam Megane 1,9 dti 99r. Trzy tygodnie temu wymieniałem uszczelkę pod głowicą ponieważ do płynu chłodniczego dostawały się spaliny i wudmuchiwało mi płyn. Po wymianie uszczelki po trzech tydgodniach jazdy zauważyłem olej w zbiorniku wyrównawczym płynu chłodniczego. Głowica była planowana i sprawdzana na szczelność . Czy są inne możliwości przedostawania się oleju do płynu chłodniczego gdyż na 90procernt nie przypuszczam że poszła uszczelka pod głowica.

[gojgien]

daszek53, Zazwyczaj uszczelka głowicy to jedyne miejsce, gdzie dochodzi do takiego "wymieszana" (nie słyszałem o innych) Proponuję reklamować poprzednią usługę.

[bronius]

przypadek ekstremalny, ale nie niemożliwy to pęknięcie bloku silnika

[kisand]

Ja bym stawiał na uszczelke pod głowicą -po wymianie źle odpowietrzono układ chłodzenia ,głowica się przegrzała i oszczelke diabli wzieli .Miałem taki przypadek na warsztacie 2 tygodnie temu .Skończyło sie na ponownym zdjęciu głowicy+planowanie+nowa uszczelka i jest OKI.

[kagi]

MIałem tak samo po wymianie uszczelki pod głowicą po przejechaniu 100 km pojawił się olej w układzie chcłodzenia.

Reklamowałem usługę i do teraz nic podobnego sie nie dzieje

[pio-gaz]

a co może być przyczyną gdy płyn chłodniczy dostanie się do oleju :1,9 DCI 120 Km 2003 scenic2

[P_r_z_e_m_o]

pio-gaz, Przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem wątek.

[pio-gaz]

cytowanie

wątek czytałem ze zrozumieniem, a podałem pytanie o usterkę odwrotną niż jest w wątku,aczkolwiek występują w niej te same media (olej i płyn) w moim przypadku do oleju dostaje się płyn chłodniczy, nie musi być to ta sama droga przedostawania się płynu do oleju co w przypadku przedostawania się oleju do płynu.

A nawiasem pisząc to ostatnio na forach porobiło się bardzo wielu pomocników, prawie wszyscy odsyłają do szukajki, albo bredzą coś o rozumieniu nabijając sobie przy tym posty. Zasada jest prosta, jeżeli czegoś nie wiem to się nie wypowiadam.

Zalecam przypomnienie sobie Regulaminu

[pawelsonx]

wątek czytałem ze zrozumieniem

ta a świstak zawija je w te sreberka

uszczelka głowicy to jedyne miejsce, gdzie dochodzi do takiego "wymieszana"

nieważne czy olej do płynu czy płyn do oleju jedyne miejsce gdzie może dojść do przeniknięcia jednego płynu do drugiego

może być również:

przypadek ekstremalny, ale nie niemożliwy to pęknięcie bloku silnika

ponieważ nie masz turbiny chłodzonej płynem więc nie ma co rozkminiać że to turbo.

Powiem jeszcze o jednym przypadku z mojej miejscowości mechanik w czasie wymiany rozrządu dolał mojemu tacie płynu do olej na szczęście został przyłapany przez innego klienta który rozkminił że coś nie tak.

[pio-gaz]

o właśnie oto odpowiedź jak należy, nie jestem mechanikiem więc pytam.

wielkie dzięki

Pozdrawiam

[P_r_z_e_m_o]

A nawiasem pisząc to ostatnio na forach porobiło się bardzo wielu pomocników, prawie wszyscy odsyłają do szukajki, albo bredzą coś o rozumieniu nabijając sobie przy tym posty. Zasada jest prosta, jeżeli czegoś nie wiem to się nie wypowiadam.

Kolego pio-gaz nikt tu sobie nie nabija postów, bo nikomu do niczego nie jest to potrzebne. Do szukajki się odsyła jeżeli już był ten temat poruszany. A ten akurat poruszany jest bardzo często. Najłatwiej wrzucić pytanie na forum i czekać na gotowca.

 

Zasada jest prosta, jeżeli czegoś nie wiem to się nie wypowiadam.

Sądzisz, że ja nie znam odpowiedzi na Twoje pytanie

[pio-gaz]

nie wiem, nie sadze, może Ci się nie chciało ale kolega pawelsonx potrafił konkretnie odpowiedzieć.

I przepraszam jeśli kogoś uraziłem nie miejsce i nie czas na pyskówki, nikomu to nie potrzebne, jedynie co powinno być to fachowa wiedza i rozsądne udzielanie odpowiedzi.

Pozdrawiam

[esejo]

Ludzie, pseudo mechanicy którzy piszą że przedostawanie się oleju do płynu chłodzącego jest ty m samym co płynu do oleju powinni zająć się diagnozowaniem resoraków stojących u małego brata na półce. Wystarczy odrobina pojęcia o silnikach ażeby zauważyć różnice