Scenic III phI Klocki przód i tył czas na wymianę - może nawet tarcze

[Liso]

Przekładałem ostatnio koła i zrobiłem kilka fotek. Samochód ma niecałe 34 tyś. ale głównie po mieście. Z tyłu zaczynają dochodzić ostre piski ale co dziwne przy szybkiej jeździe w trasie pod górkę (po wcześniejszym przyhamowaniu).

Przód

Tył

Nie pomierzyłem tarcz bo zapomniałem o suwmiarce ale przednie wyglądają ok. Myślę, że jest więcej niż te minimalne 23,4mm (tarcza 296mm) bo rant nie jest duży.

Co do tylnych to już troszkę gorzej wyglądają, rancik jest i może być blisko tych minimalnych 7mm (tarcza 260mm ham. el. nowa ma 8mm).

Komplet oryginalnych tarcz to jakieś 420zł fajna strona - tanie części - ktoś może tam kupował?

Jeśli tylko klocki będę wymieniał to zrobię to samodzielnie z porządnym czyszczeniem itp. Gorsza sprawa z tylnymi tarczami bo tam już jest piasta i abs z tarczą.

Klocki znalazłem firmy TRW GDB1790 przód i GDB1791 tył w cenie ok 300zł za P+T, klocki raczej dobre, latamy na takich w robocie Jeepem GC i nawet mniej pylą jak oryginalne w renault. Może coś innego polecacie?

Co do samej wymiany to jakich kluczy będę potrzebował?

Fotki śrub przód

Tył

Przy okazji to straszna lipa te hamulce w Renault. U ojczulka w Seacie przy 80 tyś. wyglądało to znacznie lepiej a dużo ostrzej samochód traktowany.

[TomaszM]

Też to zauważyłem w wielu nowych autach - że mija 40.000 km i do wymiany są tarcze z klockami.

A dobrej jakości tarcze ale zamienniki z wyższej półki, potrafią wytrzymać co najmniej 2 komplety klocków, a czasem nawet 3 komplety (zależy od klocków).

Moim zdaniem producenci specjalnie wkładają 'miękkie' tarcze i twarde klocki żeby klient który przyjeżdża do ASO od razu miał wymieniany komplet tarcze + klocki, a nie same klocki. Dlatego nigdy nie kupuję oryginalnych tarcz, tylko np ATE, oryginalne są produkowane na 1 komplet klocków i mają się skończyć, tzw. planowane życie produktu...

[maniek1807]

Mam podobnie. Przy przebiegu 43 tys. tylne tarcze do natychmiastowej wymiany ( 6,8 mm ). Jak auto postoi min. kilkanaście godzin, zwłaszcza po jeździe w deszczu, to hamulce z tyłu jakby zaciskały się ( trzymają ). Możliwe, że to inna przyczyna, ale wymiana mnie nie ominie.

[Liso]

Dlatego nigdy nie kupuję oryginalnych tarcz, tylko np ATE

Niestety na tył ciężko kupić coś innego jak oryginały. Znalazłem gdzieś BOSCHa ale w jakiejś kosmicznej cenie 600zł/szt.