mit44 Opublikowano 1 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Kwietnia 2014 Witam, z uwagi, iż od niedawna mam Megane II phI i usiłuję doprowadzić ją do stanu używalności proszę o wyrozumiałość. Zastanawia mnie czy moja Megane posiadała kiedyś tempomat a przez niechlujstwo poprzedniego właściciela poszedł on na łatwiznę. Sprawa przedstawia się tak po lewej stronie poniżej kierownicy obok potencjometru regulacji podświetlenia tablicy wskaźników znajduje się przełącznik tempomatu. Niestety moja kierownica ma włożoną poduchę bez wycięć na manetki. Po przełączeniu ww. przełącznikiem na zegarach zapala się sygnalizacja ograniczenia lub wskazania prędkości jazdy. Moje tytanie jest następujące: 1. jeżeli jest fabrycznie włożony ten przełącznik to czy był tam tempomat a po "przygodzie" poprzedni właściciel wsadził zwykłą poduchę. 2. czy jest różnica w samej kierownicy (nie chodzi mi o poduszkę to zrozumiałe)czy ona też musi mieć wycięcia na manetki, czy wystarczy jak kupię manetki, nową poduchę z wycięciami, no i nie wiem jaka jest taśma pod kierownicą (na razie nic nie rozbierałem), czy też muszę kupić też kierownicę. Jeszcze jedno pytanie ostatnio czyściłem okolice hamulca ręcznego zdejmując maskownicę tą półokrągłą (pomiędzy hamulcem a lewarkiem zmiany biegów) i moje pytanie wystaje mi wiązka przewodów zakończona trzema wtyczkami czy czegoś brakuje od czego one są? Za wszelkie odpowiedzi z góry dziękuję. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomaszb Opublikowano 1 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Kwietnia 2014 ad.2 Kierownica jest ta sama, nie ma potrzeby jej zmieniać. Jest szansa, że pająk pod kierownicą posiada gniazdo do przycisków od tempomatu, zdejmij poduszkę i sprawdź. Te kostki to nie przypadkiem od grzania foteli i czujników parkowania. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 1 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Kwietnia 2014 (edytowane) Moje tytanie jest następujące: Odpowiedzi na Twoje pytania już są na forum w temacie o samodzielnym dokładaniu i aktywowaniu tempomatu. Jest tam opisane co jest potrzebne. U Ciebie sprawa wygląda na prostszą, bo trzeba tylko w osłonie poduszki wyciąć odpowiednie otwory na przyciski i takowe powkładać. Z opisu wygląda, że wszystko pozostałe posiadasz i nawet już aktywne. Edytowane 1 Kwietnia 2014 przez gojgien Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mit44 Opublikowano 2 Kwietnia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Kwietnia 2014 No z tym wycinaniem to chyba nie bardzo, nie chcę robić druciarstwa, tak więc pozostaje zakupić poduszkę oraz manetki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 2 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 2 Kwietnia 2014 No z tym wycinaniem to chyba nie bardzo A gdzie to druciarstwo. Zdemontuj poduszkę z kierownicy i popatrz od spodu zrozumiesz co jest niepotrzebne i do wycięcia na przyciski. Zresztą zerknij do wspomnianego tematu tam to jest opisane. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.