Megane II phI Spadające obroty przy odpalaniu na zimnym silniku.

[damianek251]

Witam podczas odpalania na zimnym silniku obroty wskazują na 1500 po czym spadają do ok 600 i dopiero wskazują na 900 / 1000 zależy od dnia i godziny haha.

Na diagnostyce miałem błąd czujnika wałka.

Jako że silnik nie równo chodził postanowiłem wymienić kilka rzeczy.

Wymienione zostały;

Filtr paliwa

Filtr powietrza

Świece

Cewki zaplonu

Oraz czujnik położenia wału.

Teraz silnik chodzi lepiej spalanie minimalnie mniejsze i jakby miał więcej mocy. Lecz nadal jest problem z odpalaniem na zimnym silniku.

Co może być tego przyczyną?

 

Ps. 2 razy się zdarzyło że silnik w ogóle nie chciał zapalić, tzn w ogóle nie trzymał obrotów i gasł. Po odłączeniu akumulatora na kilka minut problem znikał. Ale to było przed wymianą świec, cewek oraz czujnika.

[Merkaba]

Warto by jeszcze zajrzeć do pompy paliwa i zbadać jakie daje ciśnienie oraz przejrzeć układ paliwowy pod względem nieszczelności. Warto by wydobyć przepustnice i ja wymyć przy okazji wymieniając uszczelki.

[Optima]

Ja bym wyczyścił przepustnicę. Miałem wg mnie identyczne objawy (na dole filmik) i było to związane z brudną przepustnicą. Warto kupic nową uszczelkę przepustnica-kolektor w ASO po ok. 12zł.

Na filmiku znikają kreski obrotów silnika, ale silnik nie gasł, trochę nim potrząsało i wchodził na normalne obroty. Czasami też w rakcie jazdy, np. na świetle czerwonym gdy wrzucałem na luz, obroty też spadały do zbyt niskich, by zaraz podciągnąć sie do prawidłowych

Edytowane 18 Kwietnia 2014 przez Optima

[damianek251]

Zapomniałem napisać że przepustnice czyściłem razem z wymianą filtrów. Ale uszczelkę zostawiłem starą.

Podjadę do sklepu zapytać o uszczelkę i ja wymienię.

[damianek251]

Wymieniłem Crankshaft sensor bo taki miałem błąd. Czujnik ten jest przy skrzyni biegów mocowany 2 śrubami 10mm.

[damianek251]

Jeśli kupię sobie czytnik Bluetooth odb to pokaże mi informacje i błędy czy muszę sie wybrać do mechanika?