adptomo Opublikowano 5 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 5 Czerwca 2014 Witam chciałem zapytać czy warto kupić MEGI z silnikiem 1.5 dci 105 km z 2007 roku silnik równo ładnie pracuje fajnie się prowadzi, sprzedający mówi, że w tym silniku już niema filtra cząsteczek stałych od nowości? czy to autko ma koło dwumasowe? Na co zwrócić uwagę? Książkę ma prowadzoną do 2011 z polskiego salonu ostatni przebieg z przeglądem na około 120 tys Km teraz ma 170 tys km cena około 13.500 zł, zawieszenie nie stuka ładnie przyspiesza nie drga. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 5 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 5 Czerwca 2014 Dwumasa jest, DPF niekoniecznie. Sam mam taki silnik w sceniolu drugim i fabrycznie nie posiada filtra. Dwumasy spotkasz także w benzynach gdzie moc jest powyżej 100KM i skrzynie 6 biegowe. To właśnie ze względu na te delikatniejsze skrzynie biegów i przy tych mocach dwumasy są montowane. A czy warto kupić?? To zależy od przeznaczenia auta, przewidywanych tras i indywidualnego użytkowania. Mnie w cięższym od meganki sceniolu ta pojemność wystarcza, silnik i auto użytkowane raczej w ruchu miejskim i przy jego parametrach i osiągach nie trzeba często biegami mieszać. Na trasie w 4 osoby też nie trzeba go zbytnio żyłować. A raczej nie należę do tych którzy ledwo się turlają. Z pod świateł jeśli to możliwe lubię odchodzić pierwszy. Fakt, że wtedy chwilowe spalanie pokazuje prawie 17/100. Średnio- REALNIE- mam w granicach 7l/100km. Klima w automacie non stop cały rok i cały czas na światłach mijania. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adptomo Opublikowano 5 Czerwca 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 5 Czerwca 2014 (edytowane) Hehehe ogolnie odpada dziś własciciel po oględzinach przyznał, że w megi jest już drugi silnik pierwszy zatarty na korbowodzie;) obawiam się że i ten silnik wysiądzie. Edytowane 6 Czerwca 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 5 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 5 Czerwca 2014 hehehh to tak jak w moim. Chyba coś było nie tak z tymi silnikami z 2007 roku. Mój został jeszcze w francuskim ASO wymieniony na nowy w kwietniu 2010 roku. Fabryczny też miał problemy ze smarowaniem. Zapewne pomogło temu ustalone przez producenta 30 000km pomiędzy wymianami oleju. Oryginał z mojego auta padł w okolicach 90 000 km. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adptomo Opublikowano 6 Lipca 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Lipca 2014 (edytowane) Witam serdecznie, zastanawiam się nad zakupem MEGI z silnikiem 1.4 16v 98 KM cena 14000 zł przebieg pewny 134000 km rocznik 2005, prosze o opinie użytkowników takich megane o opinie czy warto, jak wygląda spalanie w takim samochodziku? Nie wiem czy to normalne ale ta megane, ktorą ogladałem na postoju na komputerze pokazywała spalanie 13 l/100 km, czego mogę spodziewać się w takim samochodzie? Czy warto, czy może lepiej dać sobie spokój. Połączono z już istniejącym tematem. Przy okazji edytowałem jego tytuł. damiar Edytowane 10 Lipca 2014 przez damiar Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 6 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Lipca 2014 Jeżeli jeździł na krótkich trasach w mieście i do tego w korkach to możliwe jest takie spalanie. Silnik raczej rakieta nie będzie w tym przypadku i spalanie będzie większe niż w 1,6. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adptomo Opublikowano 6 Lipca 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Lipca 2014 (edytowane) hmm autko od miesiaca stoi na komisie i nie wyglada na to zeby ktos nim w ostatnim czasie jezdzil, sam dojezdzam codziennie 10 km do pracy i zastanawiam się ile moze taka megi palic, mialem fiata z silnikiem 1.4 slabszego to spalanie wychodzilo 10 litrow Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki P_r_z_e_m_o Edytowane 7 Lipca 2014 przez P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kaag Opublikowano 6 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Lipca 2014 Mam megi z takim silnikiem i tylko po mieście raczej bez korków ale lubię często dociskać wyszło mi średnie spalanie w ostatnią ciepławą zimę 9,5 było to w okresie listopad - marzec i około 3000km obecnie latem jest 8,9 na przestrzeni około 1000km. Opony z trochę wyższej półki 195/65/15 z tym że zimą zimówki, połowa tych przebiegów tylko z kierowcą na pokłdzie. Może to 13L jest na podstawie kilku ostatnich kilometrów. Silnik poza cewkami raczej bezawaryjny, szału nie ma ale da się jeździć, coś czuć wyraźniej dopiero od około 3000obr. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adptomo Opublikowano 7 Lipca 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Lipca 2014 Nie będę więcej przedrzeźniał przedmówcy. Nie cytuj całego posta jeżeli odpowiadasz bezpośrednio pod nim.:!: Powiedz mi jak odpalisz samochód na postoju i sprawdzasz spalanie to jakie Ci pokazuje zaraz po odpaleniu? Czy w tej megane sprzęgło jak we wszystkich renault bierze góra? Zawieszenie tyłu to belka? Najważniejsze czy wymiana rozrządu jest kłopotliwa? Bo z tego co widze strasznie ciasno tam jest żeby się dostać. Regulamin pkt. 5.13 - cytowanie P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kaag Opublikowano 7 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lipca 2014 Na postoju nie pokazuje chwilowego spalania widać kreseczki, jak już kawałek przejadę to jakieś cyferki się pokazują. Sprzęgło chyba gdzieś pośrodku łapie, musiałbym sprawdzić bo nie pamiętam :). Tak belka ale to nie ta tragedia co w cytrynach czy peugeotach a rozrząd jakoś robią bez większego narzekania. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adptomo Opublikowano 7 Lipca 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Lipca 2014 (edytowane) Ok, w clio mojej siostry własnie sprzęgło bierze u góry podobno samoregulowane jest i uciążliwie się z tym jeździ:) z tego co pamietam mial przejechane 70 km od resetowania licznika więc pewnie dlatgo takie duże spalanie wyszło. Szukając po seci ludzie średnio piszą 7-8 litrów co wydaje mi się bardzo dobrze i nie cuda takie spalanie, na tym odcinku disesel też się nie rozgrzeje i tyle będzie palić, jedyna wada którą w sieci znalazłem to tylko cewki sagema, podobno beru nie dają tak w kość. Z tego co widzę w sieic silniki do tych megane są bardzo tanie, w razie wymiany. Co też zauważyłem, że megane 1.4 benzynowe są droższe niż te z silnikami 1.5dci miałem do wyboru własnie te dwie meganki jedna w kombii ta dci ta druga hatchbak, przyczym dci miała zatarte panewki. Jakbyś miał drugi raz wybierać wziąłbyś tą benzynke? Cena za tą megane, która chce kupic to 14000 zł z opłatami, 2005 rok, najbogatsza wersja. Edytowane 7 Lipca 2014 przez adptomo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kaag Opublikowano 7 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lipca 2014 (edytowane) Na odcinku 70km 13L to sporo wg mnie, chyba że ktoś ostro butował przez ten czas. Może spalić 7-8 ale na trasie, u mnie jakbym trasą jechał około 70km/h to pokazuje około 5L, przy 90km/h było chyba 6L, kiedyś testowałem ale nie pamiętam na 100%. Tak Sagemy padną, teraz mam Beru od roku i na razie OK. Gołe słupki są tanie to fakt ale najczęściej nie ma jak przed zakupem zweryfikować stanu takiego silnika. Ja nastawiłem się tylko na benzynę bo mało awaryjne i lepsze do miasta gdzie wykręcam 80% przebiegu, poza tym kupić dci w dobrym stanie i z rozsądym przebiegiem graniczy z cudem. Jak dla mnie tylko benzynka, może teraz brałbym 1,6 zawsze te 15KM więcej i trochę mniej pali a z minusów to ma KZFR ale chyba nie ma co demonizować. Z drugiej strony jeździłem Scenikiem II z 1,6 i jakoś żwawszy nie wydawał się, może cięższe są. Edytowane 7 Lipca 2014 przez kaag Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adptomo Opublikowano 7 Lipca 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Lipca 2014 Nie wydaje mi się, żeby to był jakiś wyjąktowy egzemplarz palący 13 litrów:) bez żartów aczkolwiek jest to zastanawiającego czemu pokazywał 13:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 7 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lipca 2014 Bo przejechał tylko 70km od ostatniego kasowania licznika. U mnie, jak skasuje przebiegi, to spalanie potrafi wskazać komputer nawet 20l/100km a ma przejechane np 2 km w korku. Nie ma się tym sugerować. Moja meganka potrafi spalić w trasie 6,5l/100km jak nie przekraczam 100km/h z klima jak również wciągnie 8l/100km podczas jazdy autostradowej z prędkością 130-140km/h. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kaag Opublikowano 8 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2014 Wczoraj z ciekawości próbowałem osiągnąć taki wynik podczas sprawunków na mieście i nie da rady, mimo że wręcz starałem się. Chyba faktycznie korki, albo na postoju był odpalony przez jakiś czas. Najprościej skasować licznik zrobić jazdę próbną i się okaże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.