Scenic II phI Brak sprzęgła, pedał wpadł

[karwatp]

Witam, potrzebuje pomocy sprawa wyglada nastepujaco:

Kupiłem tydzień temu autko, zadowolony z niego bardzo, po dwóch dniach zauważyłem ze mam drobny wyciek płynu hamulcowego, wiec dolałem do zbiorniczka i miałem sie tym zajac zaraz po weekendzie. Niestety jak wczoraj jechałem pedał sprzegła wpadł do podłogi i brak sprzegła a pod autem plama płynu:/

Poczytałem że najprawdopodobniej jest to wysprzeglik, zadzwoniłem do mechaniora powiedzieli mi że wysprzeglik 180-400 zł plus 700 robocizna:/ załamany:/

Powiedzcie mi czy przy okazji takiej wymiany trzeba wymieniać sprzegło, czy też koło dwumasowe nie znam sie wiec pytam zeby mechanik mnie na koszty dodatkowe nie naciągnął?? Chyba ze znacie jakąs inna możliwa przyczyne co sie mogło stać?? Zaznacze ze jak dolewam płynu do zbiorniczka w momencie wycieka:/ inne jeszcze pytanie mam do mechanika pół kilometra czy moge go holowac normalnie tzn. wiem ze układy sprzegła i hamulcowe są połaczone chodzi mi o to czy bede miał hamulce??

 

POMOCY

 

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane 20 Lipca 2014 przez aston76

[Optima]

Czy będziesz miał hamulce - to sprawdź.

Bo nie wiadomo gdzie jest wyciek: czy w układzie sprzęgła, czy w układzie hamulcowym.

Jest jeden zbiorniczek płynu, ale połaczenie ze sprzęgłem jest wyżej. I to działa tak, że jak ubywa płynu i poziom płynu w zbiorniczku zjedzie poniżej punktu podłaczenia sprzęgła - to sprzęgło już nie będzie działać, ale hamulce normalnie.

Piszesz, że płyn Ci zaraz ucieka jak dolewasz - ale cały? Czy tylko tak na oko do połowy zbiorniczka.

Bo jak cały to nieszczelności bym szukał w układzie hamulcowym - a nie sprzęgłowym.

Przed holowaniem sprawdź czy masz hamulce, popchnij auto i zobacz czy hamuje.

Koła dwumasowego nie trzeba robić.

Ale mi jak padł wysprzęglik przy przebiegu ok. 200 tys. km - to profilkatycznie wymieniłem zaraz sprzęgło za tak zwaną "jedną robotą" (zrzucenie skrzyni). Za rzucenie skrzyni i wymianę wysprzęglika i sprzęgła (za samą robotę) płaciłem 500zł.

Decyzja należy do Ciebie.

[karwatp]

ucieka mi chyba do połowy zbiorniczka, jak dzis wróce z pracy to sprawdze, bo wczoraj o 23 wystąpiła awaria i juz nie mialem siły do tego. Powiedz mi jaki brałeś wysprzęglik i jakie sprzegło i ile cie kosztowało, jakieś tańsze czy górnolotne??

[poldson]

Też kolego miałem taki problem, pedał sprzęgła wpadł w podłogę, ale żadnego wycieku nie miałem. Dwa tygodnie temu wymieniałem cały komplet tzn. sprzęgło, wysprzęglik i koło dwumasowe. Tak jak kolego Optima napisał wyżej powymieniałem wszystko za jednym razem. Tarcza sprzęgła była już trochę zjechana, a dwumase dla świętego spokoju profilaktycznie, a też podobno już luzy miała. Kosztowało mnie to w sumie 3300 zł z robocizną a cały komplet firmy LUK nabyłem za 2600 zł. Przy okazji do wymiany jeszcze poszły uszczelniacze, sworzeń wahacza i rzecz jasna ustawianie geometrii na koniec. Czy wymieniać dwumase? Niekoniecznie, to zależy jaki masz przebieg i czy koło nie ma za dużych luzów.

[karwatp]

Siedze w pracy i czytam o podobnych przypadkach i myśle, mam nadzieje i pytanie do was może byc to naprzykład jakis tylko przewód puscił? sączyło sie i potem wylało tak po środku auta jakby pod skrzynią biegów...

[Optima]

Czy może być? Może. Ale szansa marna.

Przy tym przebiegu - nawet gdyby był oryginalny - to już ma prawo się zepsuć. Jak czytasz to jaki stosunek informacji od użytkowników, które znalazłes to uszkodzony wysprzęglik, a jak inna nieszczelność?

[babus]

karwatp zobacz jeszcze ten temat, bo może to nie wysprzęglik:

http://megane.com.pl/topic/39835-wyciek-z-ukladu-wspomagania-sprzegla/page__p__303907__fromsearch__1#entry303907

[karwatp]

Cóż w poniedziałek ciągnę go do mechanika zobaczymy co powie, a prowadzę do zakładu AUTO – ROSOŁOWSKI podobno chłopaki znają się na robocie wymieniani nie raz tutaj na forum mam nadzieje że pomogą i nie zedrą skóry (kasy) ze mnie...

[Strenault]

700 zł za robociznę! Hahaha! Ma tupet!

 

Zerknij na temat:

Link - forum megane