Megane I phII Zima większe spalanie gazu?

[ipopeki]

Witam wszystkich, posiadam Reno megane 1.6 90km coupe w sierpniu kupiłem go i tak wydaje mi się ze teraz przy niskich temperaturach pali mi więcej gazu tzn latem przy zalaniu 32l robiłem 300-310 km teraz zalewam 34l i robie 270 km moje pytanie brzmi czy to jest normalne czy coś może być uszkodzone?

Regulamin pkt. 5.7

Ludzie :!: Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!:

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!:

Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;) -Prezes

Edytowane 30 Października 2014 przez Prezes

[pcz_07]

Całkiem normalne, że przy niższych temperaturach pali więcej, nie tylko gazu, zauważysz również że dłużej będziesz potrzebował jechać, zanim przerzuci na gaz :)

[ipopeki]

Dzięki za info to mogę odetchnąć :D a już zauważyłem, że właśnie dłużej na benzynie jedzie ale jak to normalne to nic tego nie zmieni :D o i odrazu zapytam czy zbiornik na gaz jakoś na zime zwiększa swoją objętość tzn wiem, że zwiększa tylko pytanie brzmi czy wtedy lać na full czy zostawiać zapas?

Regulamin pkt. 5.7

Ludzie :!: Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!:

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!:

Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;) -Prezes

Edytowane 30 Października 2014 przez Prezes

[aston76]

i odrazu zapytam czy zbiornik na gaz jakoś na zime zwiększa swoją objętość tzn wiem, że zwiększa tylko pytanie brzmi czy wtedy lać na full czy zostawiać zapas?

Co się zwiększa? Pojemność?? Chyba kolega żartuje. Pojemność jest stała i zawsze do zbiornika wchodzi 80% jego pojemności. W zimę zmienia się jednak skład gazu (stosunek propanu do butanu w mieszance paliwowej).

[ipopeki]

Acha no to mam odpowiedź dlaczego zima wchodzi mi więcej gazu do butli. :)

[Optima]

Całkiem normalne, że przy niższych temperaturach pali więcej, nie tylko gazu, zauważysz również że dłużej będziesz potrzebował jechać, zanim przerzuci na gaz :)

No ale sam sobie zaprzeczasz

Jeżeli zimą dłużej się musi zagrzać (by przełączyć na LPG) - więc dłużej jedzie na benzynie. To oznacza, że spalanie na LPG będzie niższe. Gdy na jednym tankowaniu zbiornika LPG robił 300km, a teraz zanim się przełączy na LPG musi jechać kilometr czy dwa dłużej - to na jednym tankowaniu zbiornika zrobi zamiast dotychczasowych 300km - np. 320km.

Po drugie temperatura otoczenia na SAMO spalanie LPG nie powinno mieć znaczenia - bo LPG zawsze pracuje w tym samych warunkach - czyli od momentu gdy silnik ma 30'C. To oznacza, że całą "brudną" robotę jazdy na ssaniu i rozgrzewania zamarzniętego silnika odwala benzyna (Pb), a gazika włącza się gdy silnik ma swoje 30'C

Zwiększone zużycie paliwa zimą wynika wg mnie głównie z wydłużone okresu jazdy na ssaniu (wzbogaconej mieszance). Ale z drugiej strony nie jeździmy na klimie - więc bilans nie jest aż tak niekorzystny.

Bardziej był by skłonny do stanowiska, iż spalanie zmieniło się w związku ze zmianą mieszanki LPG na stacji.

 

Dodano: 01 lis 2014 - 10:14

Acha no to mam odpowiedź dlaczego zima wchodzi mi więcej gazu do butli. :)

Jeżdżę na LPG już kilkanaście lat i nie zauważyłem, by zimą wchodziło mi więcej gazu. Za to w poprzednim samochodzie jak padł zawór bezpieczeństwa (który terkocze i odcina dopływ gazu) to zacząłem więcej tankować. Mając świadomość awarii zaworu - sam ograniczałem ilość tankowania by nie było za dużo.

[klocc]

Zauważyłem w ostatnich zimnych dniach, że znacznie opóźnił się moment przełączenia z benzyny na gaz, tzn. wskazówka temperatury dochodzi już prawie do drugiej kreski wskaźnika. Natomiast jak zdarzy się, że przyhamuję po przekroczeniu pierwszej kreski na wskaźniku temperatury to przełączenie następuje wcześniej. Płyn w układzie chłodzenia był wymieniany w lipcu, jest go w odpowiedniej objętości, nie ma problemów z działaniem ogrzewania w kabinie. Co może być przyczyną powyższej sytuacji?

[gimak]

Zauważyłem w ostatnich zimnych dniach, że znacznie opóźnił się moment przełączenia z benzyny na gaz, tzn. wskazówka temperatury dochodzi już prawie do drugiej kreski wskaźnika.

Proste reduktor ma lepsze chłodzenie i wolniej dochodzi do nastawionej temperatury przełączenia.

Natomiast jak zdarzy się, że przyhamuję po przekroczeniu pierwszej kreski na wskaźniku temperatury to przełączenie następuje wcześniej.

na to nie znajduję sensownego uzasadnienia.

[defaa]

Sam sie zastanawiałem nad spalaniem ponieważ kilka miesiecy temu Megana spalała 8/100 a teraz spalanie dochodzi do 11/100 i zastanawiam sie czy to przez warunki czy raczej należy udać sie na regulacje do gazownika. Przypomne że mam zwykła sekwencje.

[gimak]

Przypomne że mam zwykła sekwencje.

A czym się różni od tej niezwykłej, albo inaczej czym ta niezwykła różni się od zwykłej?

Ja bym zaczął od sprawdzenia jak działa sonda lambda oraz czy rura wydechowa brudzi palec.

[defaa]

Sonde bede Sondę będę miał okazje okazję sprawdzić w przyszłym tygodniu, natomiast wydech brudzi palec. Co to oznacza ?

Edytowane 4 Stycznia 2015 przez aston76

[gimak]

natomiast wydech brudzi palec. Co to oznacza ?

Za bogatą nie do końca spalona mieszankę, dlatego jest duży przepał. Sonda prawdopodobnie padnięta.