slawes Opublikowano 14 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2014 Proszę o pomoc. Przepalił mi się ksenon od strony kierowcy w moim Grand Scenic II ph II rok 2007 . Przez 2 dni świecił na różowo i teraz wcale nie świeci. 1) Nie wiem jak go wyjąć, jak się do niego najprościej dostać? 2) Zanim zabiorę się za wymianę tego ksenona chciał bym mieć już odpowiednią żarówkę a nie wiem co tam siedzi. Czy możecie mi powiedzieć jaka to będzie żarówka? 3) Czy mogę wymienić tylko ten uszkodzony czy powinienem od razu wymienić 2 szt.? 4) Czy to prawda, że zakup najtańszej żarówki z allegro przysporzy mi sporo kłopotów? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
peugeot206.88 Opublikowano 14 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2014 (edytowane) 1) Nie wiem jakie tam jest dojście, więc nie doradzę. Ale jak masz coś urwać itp jedź do specjalistów gdzie wymienią Żarówkę. 2) Żarówka D1S 3)Możesz wymienić tylko jeden, aczkolwiek ten nowy co kupisz będzie się różnił kolorystycznie od tego drugiego. Więc nie którzy wymieniają 2 a nie którzy tylko ten przepalony. 4) Kupując żarówkę podróbę czy tam najtańszą trzeba się liczyć że będzie mało wydajna, w najgorszym przypadku przy włączeniu xenona będzie się robić stroboskop przez 5s. a też i były takie przypadki, że żarówka przepaliła przetwornice. Edytowane 15 Listopada 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Optima Opublikowano 14 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2014 (edytowane) @peugeot206.88 - drobny błąd: Żarnik to D2S Aby wymienić żarnik należy zdemontować zderzak i całą lampę. Gdy będziesz to robił pierwszy raz może Ci to trochę zająć - mi teraz pod blokiem wymiana takiego żarnika powinna zająć z 20 minut. Po krótce: Demontaż zderzaka: - z dołu odkręcasz 3 śruby (klucz 10) - z góry (po otwarciu klapy) wyciągasz czarne kołki. Mają one nacięcie jakby pod płaski śrubokręt. Jest te nacięcie właśnie po to, by troszkę trzpień kołka przekręcić, dzięki czemu jego środek wyjdzie delikatnie do góry by móc go wyciągnąć. Oprócz tego odkręcasz kilka śrubek torxem, i jedną większą (większy torx) w okolicach zamka klapy - wykręcasz w nadkolach po dwa wkręty w każdym nadkolu. - teraz szarpiesz za zderzak w okolicach styku zderzaka z błotnikiem. Jest na wcisk. Następnie łapiesz za górę zderzak, który - patrząc z profilu - jest w kształcie litery C - i "wisi" na górnej belce - unosisz do góry i... - po odchyleniu zderzaka odpinasz dwa wężyki przy zbiorniku płynu od spryskiwaczy reflektorów oraz po drugiej stronie wtyczkę od przeciwmgielnych. Zderzak odkładasz na bok. Bierzesz się za reflektor. Jest przymocowany o góry na dwóch wkrętach i z dołu na dwóch - klucz 10. Aby odkręcić te z dołu musisz mieć przedłużkę, bo siedzą głęboko. Wkręty mają takie podkładki z ząbkami, które są odciśnięte w plastikach. Z powrotem zamontuj tak samo - nie będziesz musiał jechać na ustawianie reflektorów. Reflektor tylko wysuwasz - nie musisz go odłączać itp. Na każdej żarówce jest kondensator (taka jakby puszka wielkości paczki zapałek) - odłączasz od tego kabelek i przekręcasz i ściągasz. Pamiętaj, że w samym kondensatorze jest taka blokada (zapadka), która uniemożliwia włożenie wtyczki dopóki nie zamontujesz jej na żarówce. Wciśnięcie i przekręcenie zwalnia blokadę. Nie da się - choć tak wygodniej - najpierw włożyć kabelek zasilający, a potem całość na żarnik. I montujesz w odwrotnej kolejności. Na koniec rada - jak będziesz już montował zderzak uważam by nie przycisnąć wężyków zasilających płynem spryski reflektorów - o co łatwo - bo Ci nię będą działać. Możesz wymienić jedną, ale będą znacząco różnić się kolorami. Mi by to osobiście przeszkadzało. Miałem wcześniej z allegro philipsy po 120-130zł za sztukę (a więc na 99%) podroby i działało. Teraz mam zamontowane typową chińszczyznę: http://www.xenotec.pl/firma/kontakt i też jestem zadowolony. Edytowane 14 Listopada 2014 przez Optima Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 15 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2014 3) Czy mogę wymienić tylko ten uszkodzony czy powinienem od razu wymienić 2 szt.? Niestety trzeba wymienić dwa, aby nie było różnicy w oświetleniu drogi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
peugeot206.88 Opublikowano 15 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2014 (edytowane) http://allegro.pl/reflektor-lampa-xenon-prawy-renault-scenic-ii-lift-i4744284885.html Tu masz twoją lampę, bo chyba o taka chodzi. Tu żarówka D1S. Edytowane 15 Listopada 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Optima Opublikowano 16 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2014 "Tu masz twoją lampę, bo chyba o taka chodzi. Tu żarówka D1S. " - po czym to wywnioskowałeś? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.