Megane II phI Czy to akumulator?

[maxgrzes]

Witam,

 

Często padał mi akumulator, ale ostatnio jakoś tak dziwnie. Światła świecą, kierunkowskazy również, ale gdy chciałem odpalić samochód usłyszałem tylko CYK i wszystkie kontrolki zgasły łącznie z migającą diodą. Obecnie jest podświetlone tylko wejscie na kartę. Kierunki działają, centralny również.

Wcześniej podczas jazdy kilka razy pojawiała mi się kontrolka STOP i akumulator. Wcześniej ktoś mi urwał lusterko i zastanawiam się czy to nie np od topniejącego śniegu jakieś zwarcie, gdyż lusterko jest przyklejone na taśmę...

Więc to chyba nie aku? Gdy padał wcześniej to na amen, albo coś tam próbował odpalać...

[pit-men]

Sprawdź dokręcenie i wyczyść klemy akumulatora .Objawy jakie opisujesz to wygląda tak jak by nie było dobrego styku na klemach ,ale może też być to wina słabego aku.

[maxgrzes]

Dzięki za odpowiedź. Poruszałem klemami i wszystko sie podświetliło tak jak powinno i nawet odpalił po 4 dniach stania na mrozie. Klemy faktycznie nadają się do czyszczenia, bo pełno tam syfu. Ale mam kolejny problem. Pół roku temu padła mi cewka, została wymieniona u mechanika, a teraz jadąc w trase, zaczęło znowu trząść mi autem i i megana zaczęła warczeć jak traktor. Podejżewam że to znowu cewka, tym razem sam może wymienię, tylko że na autostradzie zaczęł wyskakiwać mi komunikaty o kontroli trakcji, że uszkodzona, że ABS się wyłączył i do tego ta ikona migającego silniczka. Dzisiaj na mieście pozostaje tylko komunikat o kontroli trakcji, że nie działa i miga ten silniczek, czy to mogą być objawy tej uszkodzonej cewki, czy nie zamawiać jej i nie próbować jej wymieniać, tylko jechać od razu do mechanika? Odkręcałem te cewki i jedna ma milimetrowe tak jakby przypalenie. Z góry dziękuję za ewentualną pomoc.

Edytowane 31 Stycznia 2015 przez maxgrzes