Megane III phI Megane III 1.5 dci 85KM duże spalanie

[Obiboc]

To co prawda z Megi II ale zasada raczej ta sama:

W dokumentach do pobrania jest gdzieś procedura serwisowa do II . Raczej się nie różni od III.

U mnie wtryski były źle przypisane po wymianie i paliła 7/100 jako że nie grzebałeś w aucie to to odpada.( wymienili też zwór regulacji ciśnienia na pompie)

Ktoś na forum miał problem z turbiną i też mu dużo paliła.

Nie wiem czy dobrze pamiętam ale popsuty pedał przyspieszenia też może to robić jak i trzymające hamulce.

Ogólnie to najpierw warsztat z Clipem i ogarniętym diagnostą tylko on prawdę Ci powie.

 

Sprawdzić komputer wtrysku: prawidłowy stan połączeń i przewodów, obecność mas i zasilania.

Sprawdzić system dolotu powietrza.

Sprawdzić prawidłowe działanie przepustnicy powietrza.

Sprawdzić przepływomierz powietrza.

Sprawdzić ciśnienie doładowania.

Sprawdzić czujnik temperatury płynu chłodzącego.

Sprawdzić system zasilania paliwem pod niskim ciśnieniem, wykonując testy 1 i 2.

Sprawdzić system zasilania paliwem pod wysokim ciśnieniem, wykonując testy 3, 4 i 5.

Sprawdzić wtryskiwacze, wykonując testy 6 i 7.