Megane III phI Głośne wrzucanie biegów

[F1Fanatic]

Hej,

Od razu zaznaczam, że problem istnieje zarówno przy nagrzanym jak i zimnym silniku, zarówno w lecie jak i zimie. Biegi wrzucają się bardzo płynnie, ale przy wrzucaniu 1, 2 i 3 biegu słychać dźwięk wrzucania biegu i to bardzo wyraźny. Przy 3 mniej, 4,5,6 cicho, normalnie. Jeszcze przy zamkniętych oknach ok jest mało słyszalny, ale w ciepłe dni przy otwartym oknie słychać bardzo wyraźnie, więc przechodnie z pewnością słyszą, siara :lol: . Troszkę dziwnie. Wszystko ładnie chodzi, sprzęgło działa elegancko....no raczej dla tego problemu skrzyni nie będę wymieniał. Ma ktoś ten problem?? Auto ma 150 tys przejechane i nie był nigdy wymieniany olej w skrzyni, jakoś wątpię, by to pomogło, nie mniej jednak wymienię. Można to zrobić samemu w prosty sposób? Znacie jakiś link do manualka? :) Co polecacie pół synetyk czy full?

Pozdrawiam

[aston76]

Olej do skrzyni powinien być o takich samych parametrach jakie wlewa producent. Wymiana jest banalna. Odkręcić osłonę silnika, potem odkręcić korek spustowy oleju ze skrzyni. Zakręcić korek i wlać przez wlew z boku skrzyni świeży olej do skrzyni.

[F1Fanatic]

Wychodzi na to, że moja skrzynia TLR4 02 potrzebuje TRANSELF NFP 75W-80, 3 litry.

Znalazłem ten Manual, jest do Meganki II, nie jestem pewien czy podłoga wygląda tak samo w mojej III, ale jeśli tak to chyba jakać wielka strzykawka i rurka będzie potrzebna.

Edytowane 15 Marca 2015 przez F1Fanatic

[qweluke]

ja mam podobny problem u siebie tyle że dodatkowo czasami blokują mi się biegi... głównie na ślimakach/zjazdach...

 

np zjeżdżam ze ślimaka na 4 biegu, chce zredukować do 3 i bieg się trudno 'zrzuca' a później żeby dać inny to skrzynia jest jakby 'zablokowana' i albo na sile trzeba wrzucić bieg albo odczekać jakaś chwilę...

nie wiem od czego to zależy...

 

Mój silnik to 1,5 dCi 85KM... już nawet zastanawiałem się nad zmianą skrzyni biegów bo mam dostęp do względnie tanich części ale gdybym wymieniał to pewnie chciałbym podmienić na 6 biegową a to niesie pewne komplikacje ze sobą ;\

[F1Fanatic]

Oki małe uaktualnienie.

Wreszcie w zeszłym tygodniu wymieniłem olej w skrzyni. Wziąłem to co wydaje mi się górną półką- Millers Oils TRX Synth 75W-80 GL5. Jest szczególnie polecany do francuzów. Jeszcze dodatek zmniejszający współczynnik tarcia w skrzyniach Liqui Moli. Jaki efekt? No właśnie żaden :angry: Ogólnie to przejechałem na tym oleju dopiero 500 km, ale już jestem przekonany, że dodatkowy przebieg nic nie zmieni. Czy warto było? No cóż to co wyleciało trudno już nazwać olejem, więc raczej dobrze się stało dla skrzyni i jej elementów. Natomiast trzeba pamiętać, że olej się "dociera" i jak wyjeżdżałem to cięzej się zmieniały biegi, więc jak zmieniać to w okresie letnim bo nie odjedziecie :) Po 500 km jest już jak było, a może nawet nieco lepiej choć może to placebo, biegi wchodzą ładnie, ale i wcześniej wchodziły jak należy.

Ja mimo wszystko zachęcam do wymiany, to raczej dobrze dla skrzyni.

 

Ja natomiast dalej szukam remedium na głośne zmienianie biegów.

Tak jak napisałem w poście wcześniej, wewnątrz praktycznie nic nie słychać ale otworzyć drzwi i słychać okropnie, god damn it

Nagrałem-

 

Dodam jeszcze, że przy włączonym, silniku też mocno słychać, w tym problem. Może tak 25 procent ciszej ale i tak bardzo mocno

Edytowane 21 Czerwca 2015 przez F1Fanatic