Megane II phI Silnik krokowy.

[RobertRybiński]

Jak w temacie. Czy w M II 1.6 16v jest silnik krokowy? Gdzie? Nie ma na forum rzeczowej odpowiedzi.

[Mad]

Nie ma silnika krokowego, jest przepustnica. Znajduje się w połowie drogi na rurze doprowadzającej powietrze do silnika na odcinku od filtra powietrza do silnika. Przy podszybiu znajduje się takie podłużne zaoblone "pudełko" z napisami i znaczkami Renault - to jest właśnie to. Odkręca się je z boku 4-ma dość długimi śrubami. Po wyjęciu wyczyść metalową gardziel i blaszkę którą jest w środku i zmnienia prześwit. Po zamontowaniu silnik może pracować dziwnie tzn. nie schodzić tak szybko z obrotów, obroty jałowe mogą być wyższe niż normalnie. Po kilkunastu minutach jak przepustnica się znowu "przyuczy" powinno być już normalnie.

[RobertRybiński]

Dziękuję!

[arek19]

Czy ktos moze mi powiedziec gdzie w moim samochodzie jest silnik krokowy megane 2 1.6 16 v z 2004

Regulamin pkt. 5.6 -Prezes

Edytowane 25 Marca 2014 przez Prezes

[airbites]

Nie ma silnika krokowego, jest przepustnica.

[arek19]

Mam problen po odpaleniu samochod ma normalne obroty jak dodam gazu to obroty wskakuja na 1500 i zostaja czy to moze byc wina przepustnicy to zrobilo mi sie jak wyczyscilem przepustnice

Regulamin pkt. 5.6, 5.7 -Prezes

Edytowane 25 Marca 2014 przez Prezes

[pawel_1995]

airbites jest silniczek krokowy w benzynie. To on decyduje ile powietrza ma dostać się do komory spalania na wolnych obrotach. A co do odpowiedzi silniczek jest przy przepustnicy

[newone]

Takie objawy może dawać krokowy ale też czujnik na przepustnicy lub sama przepustnica jest zabrudzona i się zawiesza.

[gregs0n]

pawel_1995

ale w silnikach k4m nie ma silniczka krokowego! Regulacja wolnych obrotów silnika obywa się z wykorzystaniem przepustnicy, która jak jest brudna, może dawać podobne objawy jak padnięty silniczek krokowy w starszych konstrukcyjnie silnikach (np jak w K7M - 1.6 8v)

Edytowane 27 Marca 2014 przez gregs0n

[wronka94]

Przecież użytkownik Arek19 napisał, że stało się tak po wyczyszczeniu przepustnic, więc brudna nie może ona być. Ja mam taki sam objaw, jak na postoju dodam gazu, to obroty zatrzymują się na 1100 obr i po kilku sekundach spadają do właściwych.

[celownik07]

Hej,

A Czy w MIII 1.6 16V występuje silniczek krokowy czy też funkcję jej pełni przepustnica?

Zauważyłem, że po czyszczeniu przepustnicy (+nowa uszczelka) po włączeniu silnika następuje lekka przy gazówka tak do 1500-1700obr/min po czym wskazówka wraca poniżej 1000 obr/min (zdj.). Po czyszczeniu nie przyuczałem przepustnicy, bo ktoś pisał, że nie trzeba. Spalanie na 100km wskoczyło mi z 7.8l na 9,8l. Od czyszczenia przejechałem ok 150-200km i nic się nie zmienia

 

Edytowane 18 Marca 2015 przez aston76

[wronka94]

W m3 też nie rolę silnika krokowego pełni przepustnica. Niestety niektórym po czyszczeniu pojawiają się takie kwiatki. Ja swoją przepustnicę prawdopodbnie uszkodziłem w jakiś sposób, obroty mi się zawieszały i spalanie także było wyższe. Musiałem zakupić drugą. Nie wiem jak jest w Twoim przypadku. Może spróbuj przyuczyć CLipem. I sprawdź jeszcze czy na pewno dobrze wszystko skręciłeś do kupy > czy nie łapie lewego powietrza.

[celownik07]

U mnie obroty są równe (nie licząc tej chwilowej przygazówki). sprawdzałem pare razy czy skręcone jest dobrze- nie widzę nic niepokojącego. A jakie wam pokazuje komputer spalanie tylko w mieście? ( po zatankowaniu do pełna zresetowałem kompa po czym poruszałem się wyłącznie po mieście), jutro ruszę w trasę i zobaczę wskazania. Na czym polega przyuczenie przepustnicy? robił to ktoś i ma jakąś wiedzę czy pomaga w takich sytuacjach?

[wronka94]

Komputer dostaje wtedy info o skrajnych położeniach przepustnicy. A co do spalania średniego to 1.6 spala koło 9 w mieście. Też zależy to od stylu jazdy i pory roku.

Edytowane 21 Marca 2015 przez aston76

[celownik07]

Hej,

byłem na komputerze w sprawie przyuczenia przepustnicy (odziwo trwało to pare chwil nie więcej niż 5 sekund :blink: - czy prawidłowo?), Jednak jak przygazówka była tak jest. Zastanawiam się teraz czy jest jakiś problem czy po prostu tak powinno być? Występuje to na zimnym silniku(zawsze), na cieplym nie. klima wyłączona. Jak jest u was?

Edytowane 29 Marca 2015 przez P_r_z_e_m_o