Scenic II phII Problemy przy rozruchu silnika

[Griszha]

Witam.

Mam problem z moim Scenikiem, mianowicie: jakiś czas temu padł mi alternator, poszedł cały do regeneracji i było wszystko ok. Po jakimś czasie (dwa dni może) zaczęły się cyrki przy rozruchu silnika, tz. jest taki dziwny dźwięk, tak jakby rozrusznik. Po rozruchu silnika dalej go trzymał i próbował w dalszym ciągu kręcić (albo syk jakiś, na prawdę nie wiem jak to opisać mam). Rozrusznik po tych objawach poszedł do regeneracji i dalej jest to samo (okazało się, że miał przebicie itp itd).

Nie wiem jak mam to w ogóle wytłumaczyć, sprawa jest dziwna tym bardziej, że raz odpali normalnie, a czasami kręci jak wariat...

Dodam tylko, że oddałem auto do mechanika (nie robił tych dwóch rzeczy) w celu sprawdzenia i alternatora i rozrusznika - brak uwag.

Na komputerze brak błędów, kompletnie nic.

Ma ktoś jakieś pomysły od czego w ogóle zacząć?

Dzięki wielkie za wszelaką pomoc

Edytowane 8 Czerwca 2015 przez aston76

[P_r_z_e_m_o]

Automat był sprawdzany?

Wg tego co piszesz zacina się, albo nie włącza się w ogóle, albo nie cofa się prawidłowo po odcięciu napięcia, albo nie cofa/zacina się bendix na oście rozrusznika. Skoro rozrusznik był regenerowany reklamowałbym usługę.

[Griszha]

Nie będę więcej przedrzeźniał przedmówcy.

Nie cytuj całego posta jeżeli odpowiadasz bezpośrednio pod nim.:!:

Hej.

Dzięki Przemo za nakierowanie, widziałem Twoją aktywność w temacie z usteką bardzo zbliżoną do mojej, powiem szczerze że po cichu liczyłem na Twoją pomoc :)

Na środę jestem umówiony do kolejnego fachowca, tamtem zwróci mi pieniądze jeżeli faktycznie będzie to automat.

Dam znać i jeszcze raz dzięki za nakierowanie.

 

Pozdrawiam

Regulamin pkt. 5.13 - cytowanie

P_r_z_e_m_o

[elwik1984]

Cześć. Z mojego doświadczenia może to być zawieszający się automat na rozruszniku. Niektórzy serwisanci rozruszników tylko otwierają ten element w celu oglądnięcia styków. Ja uważam, że on powinien być nowy i to nie byle jakiej firmy.

Edytowane 8 Czerwca 2015 przez aston76

[Griszha]

No i lipa Panowie, może lekka poprawa jest, ale w dalszym ciągu to nie to auto.

Mało tego: któryś z poprzednich fachowców odkręcał rozrusznik przy podłączonym aku i wypalił małą dziurę w przwodzie turbosprężarki.

Wszystko upierdzielone olejem,dosłownie wszystko...

Dodatkowo doszły koszta wymiany dolnego węża chłodzenia ( napuchnięty przez wyciek oleju z w/w przewodu sprężarki ) masakra jakaś.

Jadę z tym "dłuższym" rozruchem na urlop, potem z powrotem auto do mechanika.

Zastanawia mnie jedno, czy jest w naszej Reni jakiś czujnik który odpowiada na czas rozruchu bądź dalszego kręcenia tym rozrusznikiem?

 

Dodam jeszcze że cyrki zaczęły się dziać do awarji i regeneracji alternatora...

 

Pozdrawiam

 

Edit: wrzuciłem dwa filmiki na yt z rozruchem silnika. Czasami odpali od razu, czasami do rozruchu można dodać z 2,3 sekundy

https://www.youtube.com/channel/UCHmjXuyUF_RzO2V1ihFZJGQ

Edytowane 14 Czerwca 2015 przez Griszha

[mrarek]

jest przekaźnik, który odcina rozruch po (chyba) 5 sekundach.

przywlec auto do mechanika do Piekar - Bytomska 313

Edytowane 14 Czerwca 2015 przez mrarek