Megane II phI Kontrolka AIRBAG mimo sprawności

[demo1]

Witajcie, otóż z tym problemem borykam się podobnie już jak z czujnikiem położenia wałka rozrządu a więc chodzi o to, że cały czas pali mi się kontrolka airbag. Gdy się zapaliła owa kontrolka od razu się domyśliłem co może być nie tak, bo równo z tą kontrolką taśma w kierownicy zaczęła grzechotać (clip również wskazał uszkodzenie poduszki kierowcy) więc od razu bez żadnych napraw kupiłem nową manetkę, mechanik ją zamontował , podłączył clipa, chciał błąd usunąć a niestety on ciągle i tak powracał, mechanik posprawdzał wszelkie kostki, pod siedzeniami, w kierownicy, po kablach poszedł do komputera, sprawdzał różne napięcia i niby wszystko jest tam OK.

Więc stwierdził że innego wyjścia nie ma jak zwrócić nową całą manetkę i wziąć nową. Tak też się stało przyszła następna zupełnie nowa, wkładamy ją i co ? ZERO Efektów. Błąd na kompie cały czas widnieje, posprawdzał jeszcze napięcie w samej poduszce - Wszystko OK, podmienił na inną (te same napięcie miała) i niestety ciągle to samo, kontrolka airbag na zegarze. Z braku pomysłów mechanik stwierdził już, że to będzie na 90 % wina już tylko komputera i tyle w temacie.

 

Teraz do was mam pytanie aby całkowicie wyeliminować że to jest wina komputera mogę jakoś sam sprawdzić tę poduszkę ? Czytałem tu na forum o jakichś opornikach, tak ? powiedźcie mi jaki mogę kupić i w jakie kostki wpiąć aby sprawdzić czy kontrolka faktycznie zgaśnie czy dalej będzie świeciła. Bo już innej rady chyba na mój problem nie ma. Poduszki sprawne, kable sprawne

Edytowane 19 Czerwca 2015 przez aston76

[nesti]

Wstawianie oporników to proceder rozpowszechniony przez handlarzy. W samochodach po dzwonie, wstawiają zaślepki airbagów (bo często poduszki są bardzo drogie) i wstawiają opornik. Wtedy kontrolka gaśnie chociaż poduszki nie ma - lub jest niesprawna.

[demo1]

Ja wiem, tylko jak inaczej sprawdzę ? jedynie poprzez oporniki, abym sprawdził czy komputer do wymiany czy może mam walczyć z instalacją.

Edytowane 19 Czerwca 2015 przez demo1

[aston76]

Zadam głupie pytanie: wymieniana była także taśma od poduszki kierowcy na nową czy tylko wymieniał same pająki i przekładał starą taśmę do nich?

[demo1]

Aston dokładnie takie coś było kupione: http://allegro.pl/przelacznik-swiatel-tasma-zwijacz-megane-ii-nowy-i5367826714.html

[aston76]

Czyli musisz szukać dokładniej w instalacji auta.

[demo1]

Dlatego chcę sprawdzić na szybko poprzez oporniki, ma ktoś tą rozpiskę ??

[aston76]

Przecież Clipem można to sprawdzić, nawet poduszki oddzielnie wyłączać i włączać. To samo napinacze oraz zdiagnozować sterownik poduszek i napinaczy w aucie.

[demo1]

Co można clipem sprawdzić ?. Zresztą nie mam clipu, opornikiem zrobie to w 5 minut i nie będę musiał wydawać kasy na podłączenie do clipa. Dość już kasy nawydawałem na mechanika

Edytowane 20 Czerwca 2015 przez demo1

[aston76]

Co można clipem sprawdzić ?

Przecież napisałem co:

nawet poduszki oddzielnie wyłączać i włączać. To samo napinacze oraz zdiagnozować sterownik poduszek i napinaczy w aucie.

[demo1]

No tak, ale po co mam płacić za podłączenie do clipa znów, skoro mogę szybko sprawdzić sam to samo za 50 gr. I do razu będe wiedział co i gdzie szukać.

Edytowane 21 Czerwca 2015 przez demo1

[karllo]

Jeżeli tylko chcesz sprawdzić sobie (a nie wstawić taki rezystor na stałe i opchnąć taki samochód komuś nie informując go o tym) to jaki masz problem? Google i szukasz jaki rezystor zamiast poduchy w reno, kupujesz takie jakie polecają i sprawdzasz. A gdzie wpiąć - pewnie tam gdzie poduchę podpinasz.

Ja bym jeszcze raz sprawdził czy wszystkie wtyczki są prawidłowo i dobrze wpięte.

[demo1]

Witaj,

właśnie szukałem i nie mogę znaleźć.

Auto mam dla siebie i walczę z nim już bardzo długo , przez zimę tylko nie chciało mi się jeździć po mechanikach i go naprawiać, teraz pojechałem do mechanika to znów nic nie wie, dlatego muszę sam sprawdzić sobie bo przez głupią kontrolkę straciłem już 300 zł ;/ nie licząc dojazdów do mechanika.

Edytowane 22 Czerwca 2015 przez demo1