Megane III phII Megane 3 Limited jaki gaz

[m0Del]

Witam

Przymierzam się do zakupu nowej Meganki 3 Limited z silnikiem 1.6 110KM. Samochód raczej zostanie do "śmierci" w rodzinie.

Roczny przebieg ok. 10 000 - 15 000 km.

1. Jaka instalacja LPG byłaby najlepszą opcją jeżeli chodzi o jakość, zachowanie gwarancji na samochód ?

Landi Renzo instalowane przez dilera (koszt 4500 zł w Renault Zdunek - która to podobno jest rekomendowana przez Renault i zachowuje się wszystkie możliwości gwarancji )

BRC instalowane przez dilera ( koszt 3500 zł Renault Zdunek) - taką instalację raczej mógłbym serwisować na miejscu (Łomża)

Inne ? - jakie i dlaczego oraz jak mogą wpłynąć na gwarancję.

2. Przejechać kilka tyś na benzynie czy w zupełnie nowym aucie zakładać LPG ?

 

Dlaczego pytam - po pierwsze koszt instalacji, po drugie koszty serwisu w Renault Zdunek.

Chociaż teoretycznie Landi Renzo zwórci się po 2-3 latach nawet zakładając serwis 550zł.

Dlaczego Renault Zdunek - pozytywne opnie na forum. Ale nie wykluczam innych możliwości.

pz

[sebastian_wifi]

Witaj, półtora miesiąca temu miałem podobny dylemat. Większość rzeczy została opisana w tym wątku http://megane.com.pl/index.php?/topic/63059-Kilka-pytań-dotyczących-instalacji-LPG-oraz-montażu-w-Renault-Zdunek-Gdańsk.

 

Gdybyś miał jakieś dodatkowe pytania to z chęcią pomogę. Pozdrawiam.

Edytowane 28 Lipca 2015 przez sebastian_wifi

[Juras01]

Witam

również mam nowe Megane 3, i też zakładam LPG. jednak zdecydowałem się założyć instalację poza ASO z kilku powodów

- cena montażu

- instalcję zakładają w Gdańsku, a ja mieszkam na drugim końcu Trójmiasta

- serwis instalacji tylko u dealera i koszt serwisu (w tym kosmiczne ceny filtrów gazu)

- instalacja STAG jest bardzo popularna i większość warsztatów to ogarnia

zdaję sobie sprawę, że mogą być problemy na gwarancji w przypadku usterki silnika, ale mam nadzieję, że w silniku nic się nie wydarzy.

Na założenie instalacji umówiłem się w Gdyni, zbiornik 59l, wtryski Barracuda, sterownik Stag, wlew pod klapką, emulator wsk paliwa,

wzmocnienie wnęki na koło zapasowe metalową taśmą

http://www.instalacjagazowa.com/

zakład ma pozytywne opinie na lpg-forum, roczne przebiegi 15-17 tys. km

pozdrawiam

Edytowane 28 Lipca 2015 przez Juras01

[tomgrandtour]

Ja byłem już zdecydowany na 1.6 z LPG, do tej pory przez 7 lat latałem na gazie, i nie wyobrażałem sobie spalania 10/100..nie zastanawiałeś sie nad 1,2 ?

Ja sie dałem namówić na jazde próbną i już nie chciałem słyszeć o 1.6 ;), spalanie, kultura pracy ,wiadomo troche więcej elektroniki ale cenowo wychodzi na to samo z ceną instalki.

Chyba sie musisz spieszyć bo zdaje sie że ostatni silnik 1.6 został już wyprodukowany.