Megane II phI Czy da rade kupic?

[VoorT]

50% to jest utrata wartosci po 3 latach. Po 4,5-5 latach to juz pod 66-70% podchodzi. Czyli sie wszystko zgadza, nie? Poza tym nie porownuj diesla do benzyny. Tej drugiej nie kupuje sie gdy sie ma zamiar robic 20Kkm rocznie tylko jak sie robi 50Kkm.

[Dario]

ja robie 30 tys. rocznie. a 50 tys. km to juz przedstawiciele handlowi robia. A na zachodzie to juz masakra tam nawet 200 tys. km na firmach robia. A odonosnie ceny patrzac na allegro bryki z salonu od pierwszego wlasciciela to w roczniku 2003 - 2004 to nie widzialem w cenie 20 tys. zl czy tez ponad. Ceny oscyluja w granicach ok. 30 tys. i ponad za benzyne oczywiscie z klima i nie duzym przebiegiem. Jakos za 20 tys. czy ponad to ciekawych egzemplarzy nie widzialem. Ja jezdze tylko dieslami bo dla mnie musi byc ten genialny swist turbiny:)))))) i ekonomia najwazniejsza.

Poza tym proponuje zakonczyc spor dotyczacy ceny poniewaz i tak nie da sie tutaj dojsc do konsensu. Kazdy kupuje gdzie chce i za tyle i aktualnie posiada pieniedzy, a zadawanie pyt. do tyczących czy da sie kupic za tyle i tyle uwazam za bezsensowne i tyle.pozdro

[kataryniarz]

Jednak wyjatki sie zdarzaja, ale baaardzo rzadko i trzeba ich naprawde dluuugo szukac.

Ja zakupilem 1,5 rocznego diesla z przebiegiem 30k bo akurat gosc musial zakupic mieszkanie w Wa-wie. Sam bede pewnie robil gora 15k rocznie, a jednak zdecydowalem sie na diesla - pewnie nikt mi nie uwierzy po 3 latach, ze auto 5-letnie ma 80k?

 

PS.

W weekend Zakopiec+Krakow - 600km, spalanie 5.3l skandal, pali jak Tico