Tomeko Opublikowano 16 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2015 Witam serdecznie, Zauważyłem następująca rzecz. Po nocy Meg zanim odpali kręci dość długo rozrusznikiem. Jak już zapali i się ją zgasi to ponowne odpalenie jest na dotyk. Dopóki jest ciepło nie ma problemu, ale obawiam się, że jak spadnie temperatura to może być problem (aku po nocy na mrozie może nie dać rady tyle razy zakręcić aż załapie). Aku jest nowe, na komputerze nic nie wyszło (na zwykłym, CLIPem nie podpinałem). Z góry dzięki za sugestie. Pozdrawiam. Tomek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 16 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2015 Tematów tego typu jest na forum pełno - poszukaj i poczytaj. Nikt nie ma szklanej kuli. A tym bardziej, że CLIPA nie podpinałeś i nie piszesz nic więcej oprócz akumulatora... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomeko Opublikowano 16 Listopada 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2015 Przeczytałem kolego te wątki z podobnymi problemami, jednak jak sie wgłębić to objawy wydają się jednak inne. Stąd sobie pozwoliłem na założenie nowego wątku. OFC jest opcja, że do któregoś wątku nie dotarłem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 16 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2015 Tomeko, przed odpaleniem zimnego silnika spróbuj dopompować paliwo gruchą przy zbiorniku wyrównawczym. Jak odpali od strzała, tzn, że paliwo się cofa (być może masz nieszczelność przy przy filtrze paliwa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.