Scenic I phII zegary nic nie pokazują

[sebol2]

Witam

Zostałem poproszony przez znajomego o przedstawienie problemu, bo on sam nie ma neta chwilowo. Problem przedstawia się tak, że nagle przestaly wskazywać zegary i świecić kontrolki. Działa tylko ta od imobilizera. Scenic był sprawdzany interfejsem cdif/2 i niby wszystko jest ok. Scenic jest z roku 2001, silnik 1,9 dci. Z góry dziękuje za pomoc.

Pozdrawiam

[lepper_pl]

a światła działają? czy auto poza tym działa normalnie? na początek do sprawdzenia bezpieczniki w komorze silnika te 60A albo nagle padły wszystkie żarówki podświetlające tablicę ale to raczej mało prawdopodobne. można wyciągnąć licznik bo z tym nie ma wiele pracy i warto sprawdzić. opis demontażu znajdziesz na forum. co do bezpieczników dalej to w normalnej skrzynce bezpieczników do sprawdzenia bezpiecznik F3(7,5A on też odpowiada za radio 50%) dalej bezpiecznik F31(15A) ale ten raczej bedzie ok bo on jest też od immo.

[sebol2]

a światła działają? czy auto poza tym działa normalnie? na początek do sprawdzenia bezpieczniki w komorze silnika te 60A

Tak wszystko działa normalnie. Znajomy mówił, że wszystkie bezpieczniki posprawdzal

[lepper_pl]

tylko proszę przekazać że bezpieczniki są w 3 miejscach. jedna skrzynka w aucie a dwie w komorze silnika.( skrzynka koło Akumulatora- przynajmniej u mnie gdy aku mam pod szybą i tradycyjnie koło nadkola). ale widzę że tu jest nowszy silnik to mogły być jakieś zmiany. ja innego wyjścia nie widzę. a tak po doczytaniu jak to w scenicu to bezpieczniki te które u mnie są koło aku to tam będą podobno pod kratką wlotu powietrza bliżej środka i dostępne po ściągnięciu ramion wycieraczki, kraty wlotu powietrza oraz pokrywy.

[sebol2]

dzieki za pomoc. Przekaże mu, żeby przejrzał jeszcze raz bezpieczniki

[marek_c]

a tak po doczytaniu jak to w scenicu to bezpieczniki te które u mnie są koło aku to tam będą podobno pod kratką wlotu powietrza bliżej środka i dostępne po ściągnięciu ramion wycieraczki, kraty wlotu powietrza oraz pokrywy.

 

ja wiem o dwóch miejscach gdzie są bezpieczniki ( scenic 2002 1.9 dci ) - wnętrze pojazdu i po otwarciu maski prawa strona ( obok akumulatora ) pod czarna obudową z tworzywa sztucznego. Jeżeli jest jeszcze trzecie miejsce tak jak to opisałeś - to brak mi słów nad idiotyzmem konstruktorów.

[Prezes]

Trza by jeszcze zerknąć czy wtyczka się nie wypięła od zegarów.

[gojgien]

to brak mi słów nad idiotyzmem konstruktorów.

A kolega wyobraża sobie grubość wiązki przewodów gdyby bezpieczniki były tylko w jednym miejscu :P Przy obecnym naszpikowaniu auta elektryką taka wiązka musiała by iść w peszlu o średnicy 100mm :P To nie maluch, by kilka bezpieczników zabezpieczało wszystkie układy.

[marek_c]

cięcie

 

Kolego gojgien, miałem na myśli umiejscowienie a nie konieczność zabezpieczenia układów bezpiecznikami bo to jest oczywiste jak słońce na niebie. Bezpiecznik powinien być dostępny w każdej chwili a tu trzeba rozebrać "pół" samochodu i to jest chore.

 

Nie cytujemy posta w całości, odpowiadając bezpośrednio pod nim. Naruszasz regulamin. :P - gojgien

[sebol2]

Problem rozwiązany. Okazalo sie, ze przepalil sie bezpiecznik swiatla stop. Po wymianie zegary i wszystkie kontrolki zaczely dzialac normalnie. Dzieki wszystkim za wskazówki.

 

Pozdrawiam

[gojgien]

miałem na myśli umiejscowienie a nie konieczność zabezpieczenia

Właśnie "umiejscowienie" bezpieczników w różnych miejscach w aucie ma na celu wyeliminowanie jednej grubej wiązki przewodów podciągniętych w jedno miejsce. I tak np: bezpieczniki klimy masz blisko nawiewu na podszybiu, te odpowiedzialne za pracę silnika, grzanie świec w dieslu w skrzynce pod maską, a pozostałe do których powinien być dostęp bezproblemowy dla użytkownika, masz w środku w jednym miejscu. Bezpieczniki te są opisane w instrukcji auta, natomiast o pozostałych nie ma ani słowa. Użytkownik nie powinien o nich wiedzieć a wymiany dokonają w ASO, gdy pojawisz sie tam z jakimś problemem. Oni wiedzą gdzie ich szukać i ile jest takich miejsc. My na forum właśnie taką wiedzą, zdobytą z własnego doświadczenia się dzielimy, by można było- z oszczedności, w niektórych przypadkach pominąć ASO.

[lepper_pl]

przepalil sie bezpiecznik swiatla stop

no to miałem nosa co do bezpieczników i jednak to ten bezpiecznik F31 15A.

Co umiejscowienia bezpieczników to podejrzewam że znajdują się jeszcze koło słupków drzwi ale o tym przekonam się w lato jak będę ściągał tapicerkę. fajnie że ten problem tak prosto rozwiązany.

[rcwawa]

to ja sie moze podepne pod temat i spytam co moze byc przyczona nie wlaczania sie zegarow. zdaza sie u mnie to w miare rzadko nie tydzialaja wtedy zadne zegary i podswietlenie jedynie lampka od immo, ale wystarczy zgasic i zapalic jeszcze raz silnik i jest wszystko ok. co moze byc tego przyczyna? ja podejrzewam, ze to cos z kompem chyba musze jechac i gdzies sie podlaczyc

[marcin.slaby]

wystarczy zgasic i zapalic jeszcze raz silnik i jest wszystko ok

może pamiętasz co było przyczyną, bo mam tak samo??