zusto198 Opublikowano 8 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2016 Witam, znalazłem takie ogłoszenie: http://otomoto.pl/oferta/renault-laguna-2-0-dci-150km-climatronic-nowy-top-2011-ID6yctOW.html#24df89a451 Zastanawiam się jaki byłby koszt naprawy tego auta, przy założeniach, że konstrukcja nie jest rażąco uszkodzona, od razu zaznaczę, że nie chodzi mi o szczegółowe wyliczenia, raczej o taki strzał na wasze bardziej profesjonalnie oko ile może wynieść remont tego auta. Z góry dzięki za wszelkie opinie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzychos Opublikowano 8 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2016 Jak dla siebie i na nowych częściach to ok 8 tys (+20% na rzeczy, które potencjalnie okażą się po demontażu). Jak na handel na częściach używanych, rozbiórkowych to całość za 5 tysi do ogarnięcia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karolaa Opublikowano 8 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2016 zależy jak chcesz robić, ale jeśli to ma zrobić blacharz a nie kowal, to z częściami (drzwi, przód 6k, może w kolorze dostaniesz), tyl błotnik + naprawa progu, koło jest naprostowane wg mnie, bo takim uderzeniu było pewnie przesunięte.. lakiernik.. 10tys.. nikt nie robi prezentów - masz auto za 19tys warte ponad 30 i myślisz ze naprawa to koszt rzędu 5tys? Jeśli sam to zrobisz to może w części wpakujesz tyle... i zawsze jakieś plastyczki, duperelki brakują potem... przebieg niski, ale wyjdzie Ci ze ściągnięciem, rejestracja grubo ponad 30tys wg mnie. Gdyby było to takie tanie to sami by naprawili i sprzedali za 35tys, ale prawda jest taka, ze najlepiej na tym wychodzi zawsze ten co sciąga rozbite - on zarobi swoje Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 8 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2016 Największym problem przy tym aucie jest dostępność części, bo niestety niektóre są dostępne tylko w ASO. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 8 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2016 Na przykładzie Twingo z 2001 roku powiem, że naprawa ta nie zamknie się w kwocie 10 tys. zł. Twingo na oryginalnych częściach z ASO kosztowało 3 tys. zł. z robocizna blacharza i lakiernika, a do wymiany był tylko błotnik i zderzak oraz wspornik zderzaka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.