Vistul Opublikowano 5 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Kwietnia 2016 Witam wszystkich fanów Meganek. Proszę o poradę w temacie niecodziennego zachowania samochodu Renualt Megane IIIphl, 1.5dCi/110KM, rok. 2012. przebieg 98000km. Samochód kilka dni temu podczas jazdy zgłosił problem tj. "Skontroluj układ wtryskowy", komunikat następnego dnia zniknął. Kolejny komunikat ten sam pojawił się dwa dni później i chwile po nim kolejny "Skontroluj układ wydechowy". Samochód do tego momentu sprawował się dobrze - silnik pracował równo, cicho, spalanie w trybie mieszanym ok 5.7 L/100km ,dynamiczny pełne zadowolenie i frajda z jazdy. Aktualnie sytuacja nieco uległa zmianie poza wyświetlanymi irytującymi komunikatami samochód nadal pracuje równo spokojnie, stracił jakby na dynamiczności spalanie zmalało do 4.6 L/100km??!. Samochód nie dymi. Komunikat o kontroli układu wtryskowego nadal czasem znika pozostaje układ wydechowy. W chwili pojawienia się komunikatu o potrzebie kontroli układu wtryskowego wyłącza się podpowiedź o zmianie biegu na wyższy lub niższy. Przeglądałem wpisy na forum o ile podobne problemy się pojawiały to nie zalazłem wpisów o spadku spalania w takiej sytuacji z jednej strony to cieszy ale czuje że coś jest nie tak. Jestem 2 właścicielem poprzednik borykała się z zaworem EGR, który generował podobne komunikaty ostatecznie został wymieniony problem ustał. Wymieniony zawór EGR wygląda jak nowy. Proszę o poradę w powyższym temacie. Może ktoś przerabiał podobny przypadek. Pozdrawiam Tomek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 5 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Kwietnia 2016 Pierwsze i najważniejsze, to diagnostyka CLIPem, a potem się można zastanawiać co dalej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 5 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Kwietnia 2016 dokładnie - podpiąłbym CLIP i sprawdził wypalanie FAP Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vistul Opublikowano 8 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Kwietnia 2016 Diagnostyka ujawniła następujące błędy: P0214 - Zimny rozruch wtryskiwacza 2 - usterka P0114 - Czujnik temp. powietrza wlotowego - przerwa Dodatkowo pojawiły: B1514 - ??? B0BAA - ??? B2AAA - ??? Co na to koledzy ? :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 8 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Kwietnia 2016 P0214 - Zimny rozruch wtryskiwacza 2 - usterka Sprawdź świece żarowe. P0114 - Czujnik temp. powietrza wlotowego - przerwa Do sprawdzenia lub wymiany czujnik powietrza, jeżeli masz wersję z przepływomierzem, to warto też sprawdzić przepływomierz. B1514 - ??? B0BAA - ??? B2AAA - ??? To chyba nie są błędy z CLIPa, bo inaczej by były opisane. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vistul Opublikowano 10 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2016 Gdzie znaleźć "Czujnik temp. powietrza wlotowego" Dzięki za pomoc Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 10 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2016 Będzie to czujnik zainstalowany na kolektorze dolotowym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vistul Opublikowano 10 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2016 (edytowane) Zaznaczony miejsce na foto to wspomniany czujnik temperatury? Edytowane 11 Kwietnia 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 11 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2016 Masz wersję 110 KM, więc błąd może pochodzić od przepływomierza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vistul Opublikowano 19 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2016 (edytowane) Witam ponownie czy któryś z szanownych kolegów jest w stanie odpowiedzieć na pytanie gdzie znajduje się czujnik temperatury powietrza dolotowego. Zamieściłem foto do którego nikt puki co nie zechciał się odnieść. Proszę o pomoc. Edytowane 24 Czerwca 2016 przez Vistul Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 22 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2016 Patrz wyżej, masz wersję z przepływomierzem, więc prawdopodobnie ten błąd może być od niego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vistul Opublikowano 24 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Czerwca 2016 Witam Ponawiam pytanie, gdzie znajduje się czujnik temperatury powietrza dolotowego? Rozumiem doskonale sugestię o prawdopodobnym problemie z przepływomierzem jednak zadane pytanie dotyczy lokalizacji czujnika temperatury powietrza dolotowego. Dziękuję za pomoc. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 25 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2016 Może być zainstalowany w przepływomierzu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vistul Opublikowano 27 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2016 Może wystarczyło napisać nie wiem:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.