Krzychu Opublikowano 7 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2007 Może masz krzywą półoś Krzywą? Nie, to nie jest mozliwe. Ściąga mi, jak puszcze kierownice, w czasie normalnej jazdy nie odczuwam ściągania. Co do drgań, to nie dzieje się to zawsze. Takie okresy, dlatego jest to dla mnie bardzo zastanawiające... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 7 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2007 Krzychu, a tarcze sprawdziles czy masz proste? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hadson Opublikowano 7 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2007 Sprawdź geometrię w dobrym zakładzie. Koszt ok 60 zł. Może trzeba ustawić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzychu Opublikowano 8 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2007 A wiec tak, wkrotce jade na wymiane kocowek drazkow i ustawienie zbieznosci. Zobacze jaki bedzie efekt. Pozniej mam zamiar wymienic tarcze i klocki (o czym kiedys wspominalem) no i nowe oponki. Mam nadzieje, ze uda mi sie pozbyc problemu drgan, bo jazda przy 130 na autostradzie nie jest przyjemnoscia, zwlaszcza dla konczyn gornych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ziolo Opublikowano 10 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2007 Sąsiad miał kiedyś krzywą półoś w Dukacie i miał takie drgania właśnie. Przy określonych prędkościach. Było bardzo mało skrzywiona ale prędkość robi swoje... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
FRACHU Opublikowano 22 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2007 ja mama taki problem. Wymieniłem tarcze, klocki, lewą końcówke drążka, sprężyny i łożyska na mcpresonach. Ustawili mi zbieżność, i przez kilka dni było ok ale wczoraj zaczeło mnie strasznie sciągać w lewo a co najdziwniejsze nie na drodze gładkiej kiedy puszcze kierownice tylko na niewielkich nierównościach. Może ktoś ma pomysł co to może być zanim pojade do mechanika na poprawke. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 22 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2007 a nie zmieniles na letnie? szersze opny nie mieszcza sie w koleinach :/ ja na 195 nie mialem zadnych problemow, teraz na 205 koleiny mnie "pociagaja" na boki :/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
FRACHU Opublikowano 22 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2007 nie jeszcze nie nie zmieniłem na letnie a to dla tego że pogoda się nie ustabilizowała. ale myśle zmienić w sobote. Myślalem że coś nie jest dokręcone na mcpersonie ale jest ok. dziziaj sprawdziłem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 22 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2007 tak luzno rzuce o zmianie opon... bardzo duzo ludzi planuje w sobote zmiane, radze zarezerwowac termin telefonicznie u swojego wulkanizatora. ja zmienilem opony jakies 2-3tyg temu. nie zaluje, zero problemow pogodowych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gienek Opublikowano 22 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2007 podobne sciaganie mialem kiedyś w innym samochodzie ,ale ktos mi doradził abym zamienił koła np .z lewo na prawo i po tej zamianie okazało sie ze samochód sciagał w drugą strone Wiec pojechałem do wulkanizatora ,gdzie okazało sie ze jedna z opon miala wewnętrzne uszkodzenia . pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
FRACHU Opublikowano 23 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2007 Sprawa się wyjasniła pojechałem na diagnostyke facecik mi sprawdził całe autko i wyszło ze amorek z tyłu padł. Jutro będe wymieniał. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TommiB Opublikowano 13 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 13 Kwietnia 2007 Witam, Czy problem sciagania w Megane II z winy elektrycznego wspomagania moze sie objawiac sciaganiem w prawo? czy tylko w lewo? Pytam bo mi sciaga w prawo a dzis zamierzam ustawic kat zerowy wg instrukcji. Zobaczymy czy pomoze.... ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hadson Opublikowano 13 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 13 Kwietnia 2007 jednym tak drugim tak. Anglicy opisują że im w prawo ciągnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TommiB Opublikowano 23 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 23 Czerwca 2007 Historia mojej fury jest dluga i nadaje sie na osobny temat - moze kiedys to opisze jak starczy mi nerwów (nie ja jeden kupilem sprowadzone auto i nie ja jeden, pomimo dolozenia wszelkich staran zeby auto dokladnie sprawdzic, dalem sie naciac), w kazdym razie teraz bardzo potrzebowalbym rady odnosnie glownej przypadlosci - sciagania w prawo - przy wiekszych predkosciach, po puszczeniu kierownicy. Generalnie mowie, ze auto mialo lekki dzwon lewym przednim naroznikiem. Niestety poprzedni wlasciciel pokpil sprawe i beznadziejnie auto naprawil (zeby je tylko opchnac, wiadomo...). Tak wiec musialem po nim naprawic (a o kase kloce sie z nim swoja droga - pewnie skonczy sie z sadzie). W kazdym razie - obecnie wymienione: wahacz, zwrotnica, przednia czesc wozka silnika, amorki przod. Wszystko pomierzone i poustawiane. Zbieznosc rowniez zrobiona. Generalnie od strony podwozia, zawieszenia wszystko jest juz ok. Przed naprawa sciagalo niemilosiernie i trzeba bylo kierownice trzymac skrecona w lewo, teraz auto jedzie prosto, kiera prosto, ale po puszczeniu kiery, zaczyna nadal sciagac w prawo. Obstawiam wiec kilka rzeczy i prosze o potwierdzenie/rady: - przekladnia (maglownica) - moze jest walnieta (ale nie ma luzow, nic nie stuka, nie chrupie) - zdarzaja sie takie przypadki? - uklad wspomagania - jutro jeszcze raz zrobie ustawiania kata zerowego, ale jakos nie wierze.... Moze sa jednak inne przypadlosci tgo ukladu...? Tzn ze dziala, choc przy jezdzie na wprost nie powinien. - polosie, lozyska? - mechanizm roznicowy? Mozliwe to? Chyba nie, bo na sprzegle chyba tak samo sciaga (musze sprawdzic) - hamulce - moze cos lekko obciera z prawej strony (klocek)? - cisnienie w kolach - upewnie sie, ale na 99% to nie to... Jakies inne pomysly? Z gory wielkie dzieki! [ Dodano: 2007-06-25, 09:13 ] heh... to nie bylo tak zle. Przelozylem koła lewo-prawo i pomoglo. Najwidoczniej opony byly nierownomiernie zjechane poprzez krzywe zawieszenie i stad sciaganie. Teraz jest juz git. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kiniek Opublikowano 9 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2007 przy wmianie swożniów nie ma potrzeby ustawiania zbieżnośći to coś innego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.