wiktor3a Opublikowano 13 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 13 Kwietnia 2016 Witam, Czy ktoś z Was wymieniał w Megane III 1,6 110 KM 09r uszczelke kolektora ssacego? Interesuje mnie czy są to cztery osobne pierścienie czy jedna duża uszczelka. W necie występują takie i takie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 13 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 13 Kwietnia 2016 Zależy która uszczelka :) Między głowicą i kolektorem jest uszczelka jednolita. Pomiędzy częścią aluminiową i plastikową kolektora są cztery pojedyncze uszczelki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wiktor3a Opublikowano 14 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Kwietnia 2016 (edytowane) Wczoraj mechanik stwierdził iż poci mi sie ze śrub i tej górnej pokrywy (częsta dolegliwość 1,6) i mamy się zabrać za uszczelnianie i kazał kupić uszczelke kolektora ssacego. Tu pytanie: Która miał na myśli, a może dwie? Która trzeba wymienić przy tym czyszczeniu według Ciebie? Czy zaopatrzyć się też w uszczelke przepustnicy przy okazji? Pozdrawiam Edytowane 14 Kwietnia 2016 przez wiktor3a Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zajaczek87 Opublikowano 14 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 14 Kwietnia 2016 To że się poci to w tych silnikach standard, ja kupiłem sobie taki środek w sprayu, piskam wszystkie przewody, silnik, maź sama ładnie spływa a resztę wycieram ręcznikiem. Zastanów się czy chcesz to robić(po czasie pojawi się ponownie), u mojego brata w nowej megance III po 20 tyś pojawiło się pocenie, pojechał na serwis powiedzieli że uszczelnia i zrobią ale że to i tak będzie wracać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 14 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 14 Kwietnia 2016 Która trzeba wymienić przy tym czyszczeniu według Ciebie? Teoretycznie te 4 gumowe, ale jak nie są twarde, to można spokojnie stare założyć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jose22 Opublikowano 14 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 14 Kwietnia 2016 A jak wygląda procedura uszczelniania w ASO ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wiktor3a Opublikowano 14 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Kwietnia 2016 No już zdecydowałem się iż zrobię. Dziś zakupiłem te cztery oringi i jedna uszczelke od spodu. Najwyżej zwrócę jak tamte będą dobre. Czytałem iż niektórym pomogło, więc raz zaryzykuje,choć pewnie jak się regularnie zmienia olej to można z tym jeździć,chyba że się leje... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.