Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

montaż haka megane III i kilka zagwozdek

Tomasz_29
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Tomasz_29 Poszukiwacz

Tomasz_29

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

Witam,

zabrałem się do montażu haka w mojej megane III 5D HB i.... mam kilka problemów :)

Hak firmy Autohak, moduł własnej roboty tj kilka prostych przekaźników na płytce uniwersalnej.

Niby wszystko proste ale...

1. Sprawa demontażu zderzaka tył - trzeba zdemontować plastikowe nadkola, śruby od spodu zderzaka i domyślam się że plastikowe kołki widoczne po wymontowaniu tylnych lamp tak? Pytanie dotyczące tych "kołków" - powinno się je wykręcać, wyciągać szczypcami czy może wpychać?

2. Wszystkie światła spokojnie podłącze przez najprostsze przekaźniki (pojawia się 12v), ale mam problem ze światłem "stop"... chyba jest sterowane poprzez "zwiększenie częstotliwości sygnału" mam rację? Jeśli tak to skąd wziąć 12 v na stop, żeby przekaźnik zadziałał?

Myślałem o 3cim stopie w klapie, który u mnie nie działa... ale po zdemontowaniu lampy się ździwiłem bo we wtyczce jest na stałe 8v... chyba tak nie powinno być? mimo napięcia lampa nie świeci... Macie jakieś pomysły co może być przyczyną? Ewentualnie jak to u Was wygląda - jakie napięcie jest podawane po naciśnięciu stopu do 3ej lampy w klapie?

3. Skąd najlepiej pociągnąć 12V do "modułu" żeby komputer nie zgłupiał, a żeby nie trzea było przeciągać go z aku?

4. Czy jest dostępny gdzieś spis kabli który kolor z tyłu jest od którego światła? Pytam bo ułatwiłoby mi to sprawę - montuję gniazdo 13pin, także w lewym boku znajdę chyba wszystkie potrzebne kable, które są również przeciągnięte do lamp w klapie tj przeciwmgielne, cofania etc... mam racje?

Z góry dziękuję za każdą, nawet najmniejszą podpowiedź :) Może się jakoś uda, a jak nie to odwiedzę warsztat :)

Pozdrwiam

 

Dodano: 28 maj 2016 - 22:16

Uporałem się z montażem więc dla potomnych...

 

ad.1

kołki wyciągamy do góry

ad.2

Stop jest sterowany normalnymi 12v... sprawdzałem napięcia przy odłączonej lampie i dlatego myślałem że stop jest sterowany częstotliwością sygnału. Przy sprawdzaniu który kable jest od stopu koniecznie należy pozostawić podłączoną lampę.

ad.3

Pociągnąłem narazie z gniazda zapalniczki - docelowo będzie z aku

ad.4

W wiązce po lewej stronie są wszystkie kable oprócz prawego kierunku

Edytowane przez Prezes
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
 Udostępnij
Tematy

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3

      Nawiew tylnej kanapy - Megane 3

      LastSoul93 opublikował(a) temat w Forum Ogólne,

      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 18 odpowiedzi
      Krzychu

      Wybrany przez

      Krzychu,

    • Dacia Bigster

      Krzychu opublikował(a) temat w Aktualności motoryzacyjne,

      Nowy Bigster: Wyższy Wymiar Dacii
      Dacia prezentuje nowy model Bigster, który wprowadza markę na wyższy poziom, oferując unikalną propozycję w segmencie C-SUV. Ten model, zgodnie z tradycją marki, zapewnia bogactwo cech i technologii w przystępnej cenie. Bigster to samochód, który łączy solidność, przestronność i nowoczesne technologie, spełniając oczekiwania najbardziej wymagających klientów.
      • 0 odpowiedzi
      Krzychu

      Wybrany przez

      Krzychu,
    • Jak sprawdzić kod silnika?

      Jak sprawdzić kod silnika?

      nyerik opublikował(a) temat w Forum Ogólne,

      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 10 odpowiedzi
      Krzychu

      Wybrany przez

      Krzychu,

    • Pierwsza wymiana oleju - Megane IV

      Szaraj0 opublikował(a) temat w Zakup - Megane IV,

      Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
      Krzychu

      Wybrany przez

      Krzychu,
    • Używana Tesla z certyfikatem

      Używana Tesla z certyfikatem

      Krzychu opublikował(a) temat w Offtopic / Fun,

      Niedawno trafiłem na wydaję mi się ciekawą opcję, żeby wejść do świata "elektryków". Chodzi o używane samochody marki Tesla, na stronie www.tesla.com/pl_PL/inventory/used - używane można wyszukać używane modele Tesli z certyfikatem. Zakładam, że są one po weryfikacji mechaniki i elektryki. Z tego co czytałem i szukałem w necie to akumulator w Teslach trzyma swoją pojemność całkiem dobrze nawet pomimo upływu czasu, pamiętam, że był z tym duży problem w Nissanach Leaf, które bardzo szybko traciły dostępną pojemność. Wracają do Tesli, to można wejść w szczegóły ogłoszenia, są real photos i co najważniejsze roczna gwarancja. Oczywiście liczę się z tym, że zaraz zostanę zjedzony przez fanów aut spalinowych (też je lubię), ale ... taka używana Tesla z gwarancją to może być ciekawa opcja.

       
      • 17 odpowiedzi
      Krzychu

      Wybrany przez

      Krzychu,
    Wyświetl wszystko
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!