TMoore Opublikowano 6 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Czerwca 2016 Witam serdecznie Jestem już 6 rok posiadaczem Scenic-a 1.4 Tce. Dzisiaj jadąc w korku pojawił mi się komunikat Przegrzanie Silnika i wskaźnik temperatury doszedł do maksimum ( czerwona kreska ). Generalnie jak ruszałem silnik się zagrzewał a jak stałem temperatura spadała. Jak się korek skończył i ruszyłem normalnie sprawa wróciła do normy ale gdy stałem coś znowu się temperatura podnosiła. Gdy wyłączyłem silnik, wentylator pracował jak szalony kilka minut. Do tej pory nie miałem z tym samochodem problemów z przegrzewaniem silnika, płyn był wymieniany 2 miesiące temu. O co może chodzić i co dalej diagnozować ? pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ojinau Opublikowano 6 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Czerwca 2016 Może masz zapowietrzony układ chłodzący. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 6 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Czerwca 2016 brak płynu, zapowietrzonu układ lub usterka termostatu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cinas Opublikowano 6 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Czerwca 2016 Lub zasyfiona chłodnica i nie da rady przewiać wentylator Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TMoore Opublikowano 6 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Czerwca 2016 Tak jak pisaliście płynu jest poniżej minimum. I teraz pytanie czy wymieniali albo czy schodzi gdzieś, muszę dzisiaj sprawdzić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 6 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Czerwca 2016 dolać i odpowietrzyć Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TMoore Opublikowano 6 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Czerwca 2016 Jak się odpowietrza ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
makki Opublikowano 9 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2016 Najpierw sprawdź gdzie przecieka. U mnie kapało z termostatu. Ile płynu brakuje ? Czy był jeszcze w zbiorniku wyrównawczym? Jeżeli tak to nie ma potrzeby odpowietrzać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 14 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2016 Uważajcie przy silnikach 1,4 TCe na układ chłodzenia. Kolega już miał na warsztacie kilka przegrzanych aut. Składały się na to dwie usterki na raz: pompa wody + termostat. Zdaje się, że w jednym z silników trzeba było wymienić uszczelkę pod głowicą. Jeżeli macie LPG, to tym bardziej zwróćcie uwagę na układ chłodzenia, bo przepływ płynu jest wtedy zaburzony, a zdaje się, że przy tym silniku układ chłodzenia jest policzony na "styk". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.