Megane II phI Oświetlenie drzwi nie działa

[rafcio_100]

Witam. Od początku, kiedy zakupiłem swoję megankę nie działa oświetlenie drzwi. Przeglądając tematy na forum wyczytałem, że może to być wina wyłączników w schowkach w podłodze. Wydaje mi się, że moja renia nie posiada wyłączników w schowkach ale chciałbym być pewny na 100%. Czy ktoś mógłby podesłać zdjęcie schowka z wyłącznikiem, jak to wygląda i w którym miejscu znajduje się ten wyłącznik?

[karllo]

Takie trudne wpisać w google: schowek podłoga megane 2 i mamy zdjęcia

Trzeba sprawdzić czy owe światełka posiadają zasilanie, żaróweczki. Oryginalnie zasilanie idzie z komputera wnętrza. Możliwe że ktoś tworzył jakieś modyfikacje wnętrza.

Edytowane 4 Lipca 2016 przez karllo

[rafcio_100]

Na tych zdjęciach nie widać, w którym miejscu znajduje się wyłącznik :) żarówki są ok, na obu stykach jest masa, test oświetlenia przez clip nie daje rezultaty - tyle udało mi się ustalić.

[karllo]

A czym sprawdzałeś masę - brzęczykiem? Wyjmij żarówkę i sprawdź bez niej. A sprawdzałeś jeden z głównych problemów MII/SCII czyli wtyczki między drzwiami a karoserią czy nic tam nie zzieleniało...

Jak masz owy schowek to powinieneś mieć taki owalny cienki kawałek plastiku blisko uchwytu do otwierania schowka. Jeśli nie ma ich fabrycznie to raczej tam bym problemu nie szukał, pewnie instalacja jest tam podciągnięta ale i może nawet nie być podłączona w odpowiednie miejsce.

[rafcio_100]

Masę sprawdzałem bez żarówki w drzwiach, plusa wziąłem ze skrzynki bezpieczników pod kierownicą i na obu stykach była masa. Wychodzi na to, że u mnie fabrycznie nie ma wyłączników w schowkach podłogowych. Przelotki w drzwiach też sprawdziłem, wszystko jest ok, brak jakichkolwiek oznak zieleni. Co ważne, podświetlenie nie działa w żadnych drzwiach.

[karllo]

No cóż - miernik elektroniczny i sprawdzamy... sprawdzamy kable czy nie ma gdzieś zwarcia i gdzie idą. Wertujesz schematy które piny są odpowiedzialne za zasilanie w konkretnych wtyczkach i sprawdzasz co tam pokazuje miernik... Ze względu na to że nie masz schowków, które to przeważnie były najczęstszym problemem to ciężko wskazać konkretne miejsce awarii i jest to raczej strzelanie...

[rafcio_100]

No to jeszcze pytanko. Czy któryś bezpiecznik pod kierownicą jest od oświetlenia drzwi?

[airbites]

Masz spalony komputer komfortu.

[aniewa]

Nie ma bezpiecznika do świateł w drzwiach. Zasilanie i masa wychodzi z modułu komfortu i sterowane jest włącznikami krańcowymi umieszczonymi w zamkach drzwi. Jeżeli po otwarciu drzwi zaświecają się światła w podsufitce to krańcówki w drzwiach są sprawne i podają sygnał do modułu komfortu.

Prawdopodobnie masz źle skonfigurowany moduł komfortu i dlatego nie widzi świateł w drzwiach.

[rafcio_100]

Spalony moduł komfortu i nie działa tylko oświetlenie drzwi?

 

Konfiguracja była sprawdzana clipem, oświetlenie jest włączone, w testach można uruchomić test oświetlenia drzwi ale brak reakcji.

[aniewa]

Pozostaje sprawdzić wtykę PP3 w module komfortu. Z niej wychodzi zasilanie lampek w drzwiach.

[rafcio_100]

Dzisiaj przy wyciąganiu lampki z drzwi lewych tylnych okazało się, że jest urwany jeden przewód, który do niej dochodzi. Jednak to nie tłumaczy tego, czemu lampki nie świecą w żadnych drzwiach.

 

Dostałem się do kostki w UCH i udało mi się stwierdzić, że brak plusa z UCH na oświetlenie drzwi. A więc na 99% siadło coś w module...

Edytowane 5 Lipca 2016 przez rafcio_100

[airbites]

No mówiłem ci...u mnie też tak było....i był spalona jakiś część na płycie UCH. I Tylko wymiana UCH na inny i wgranie oprogramowanie do twojego auta. Ktoś pewnie wymieniał żarówki bez odłączenia akumulatora....bo światła w drzwiach nie maja zabezpieczenia przed UCH....

Edytowane 10 Lipca 2016 przez aston76

[rafcio_100]

No dobrze, po prostu napisałeś tak, jakbyś sugerował spalenie całego UCH :P Te światełka w drzwiach nie są dla mnie aż tak ważne, żebym wymieniał po to UCH, ale może kiedyś, jak mi się będzie chciało, to wyciągnę moduł i trochę poszperam.

[karllo]

airbites przestań pisać głupoty... wyjęcie i włożenie żarówki jeśli nie powodujemy zwarcia nie spowoduje spalenia czegoś w komputerze wnętrza.

Nie wykluczam przypadku gdzie podczas wymiany owej żarówki w jakiś sposób zwierasz oba przewody idące do oprawki żarówki ze sobą lub dotykasz ten plusowy do czegoś metalowego na dłuższy czas, wtedy byłoby to i możliwe. Sam jak kombinowałem u siebie z ledami do tych oprawek z dwa razy zrobiłem zwarcie na przewodach, ale tylko wtedy gasło oświetlenie i dopiero po ponownym zamknięciu drzwi i otwarciu wracało (jakoś tak), ale nic się nie uszkodziło.

Nie da się wykluczyć że coś padło w module. Możliwe że cały czas masz zwarcie przewodu zasilającego (plus) z masą i komputer specjalnie odłącza zasilanie, można pokusić się o odpięcie owych przewodów z wtyczki (sprawdzenie oporności, po wyjęciu żarówek sprawdzenie brzęczykiem czy ten plusowy przewód nie ma nadal zwarcia). Odłącz akumulator wtedy aby zresetować wszystko (oczywiście odłączone owe przewody na żarówki) i sprawdź czy na pinach we wtyczce z komputera masz jakieś napięcie.

Jeśli płytka elektroniki komputera wnętrza nie jest zalana jakąś żywicą to można pokusić się o naprawę, wymianę owego spalonego elementu ale tutaj trzeba mieć troszkę pojęcia o elektronice.

Edytowane 6 Lipca 2016 przez karllo