robr Opublikowano 29 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2016 (edytowane) Witam, stoję przed wymianą rozrządu w moim Megane III 1.6 16v 101kmKM Na allegro można znaleźć zestawy które rzekomo opierają się na oryginałach Renault np opis z jednej aukcji pasek rozrządu wzmacniany RENAULT-ORYGINAŁ -napinacz paska rozrządu RENAULT-ORYGINAŁ -rolka paska rozrządu RENAULT-ORYGINAŁ -śruba koła wałka rozrządu RENAULT-ORYGINAŁ -Zestaw zaślepek wałków rozrządu - mała + duża zaślepka -Pompa wody wysokiej jakości DOLZ ( Taka jak w oryginale) posiadająca metalowy wirnik z GWARANCJĄ PRODUCENTA!! taki zestaw to jakieś 250zł, to normalna cena? jakich firm powinny być te podzespoły? gdzieś znalazłem że pasek w Renault jest firmy Gates? do rozrządu pasowałoby wymienić pasek klinowy i chociaż rolkę napinacza, prawda? Edytowane 3 Września 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mireczek01 Opublikowano 29 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2016 (edytowane) Jeżeli jest napisane, że część oryginalna to u sprawdzonego sprzedawcy zawsze tak jest. Ceny części są o wiele niższe niż w serwisie. Kupowałem kilka razy rozrząd i zawsze to co było oryginalne to takie przychodziło (oczywiście u sprzedawców z jakąś historią). Największy problem jest z oryginalna pompą wody - ona zawsze wychodzi najdrożej w porównaniu do zamienników. Śruby chyba innej niż oryginalna nie kupisz jeżeli nie jest w zestawie z zamiennikiem. Zaślepki możesz kupić oryginał jak i zamiennik (tutaj wg mnie to wszystko jedno). Paski robi Gates (chyba wszystkie). Rolki, napinacze: Ina, Gates lub Litens. Pompy wody wiem że miedzy innymi AISIN. Wszystkie nazwy firm z częśći wyciągniętych z samochodu. Wszystkie te części sygnowane logiem renault. Jeżeli czegoś brakuje to dopiszcie. do rozrządu pasowałoby wymienić pasek klinowy i chociaż rolkę napinacza, prawda Lepiej razem z rozrządem oszczędzisz na robociźnie gdybyś chciał później montować. Jak problem z kasą to można odłożyć trochę w czasie, to akurat nie jest droga wymiana i jak są w dobrym stanie to można poczekać. Gorzej jest z kołem pasowym wału korbowego. Niektórzy o nim zapominają, a renault zaleca jego wymianę razem z rozrządem (sprawdź w instrukcji przy swoim silniku). Jeżeli się koło rozleci to może narobić bałaganu. U mnie wytrzymało 200tys. i się rozleciało. Edytowane 3 Listopada 2016 przez mireczek01 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
czarnyfluence Opublikowano 29 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2016 Mam taką drobną uwagę. Nie kieruj się cenami na allegro, ponieważ to jest zbieranina różnych wyrobów. W czerwcu wymieniałem rozrząd w moim Renault Fluence 1.6 110 KM. Zapłaciłem w warsztacie w Łodzi robocizna + materiały firmy INA wraz z gwarancją 900,00 złotych. W tym była też wymiana paska osprzętu, płynu chłodniczego, płynu hamulcowego oraz czyszczenie przepustnicy. Zrobiłem już kilka tysięcy i wszystko jest.ok. Żaden warsztat nie da gwarancji na piśmie na wykonaną usługę, jeżeli części kupisz na allegro. Myślę, że to jest najważniejsze. Powodzenia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
S3B0 Opublikowano 29 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2016 (edytowane) Hej. Ja 2 miesiące temu kupowałem taki zestaw rozrządu do mojej 1,6 110 KM http://allegro.pl/rozrzad-pompa-renault-scenic-i-ii-iii-1-4-1-6-16v-i6318727946.html Na wszystkich rolkach pisało Renault w oryginalnych pudełkach a na pasku Renault by Gates czy coś takiego :) Jedynie pompa wody była MAGNETI MARELLI. W zestawie oczywiście nowe zaślepki wałków. Wszystko idealnie pasowało, mechanik sam zdziwiony że w takiej dobrej cenie. Pozdro Edytowane 3 Września 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mireczek01 Opublikowano 29 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2016 (edytowane) Dokładnie takie ceny wychodzą, też tak kupowałem w takiej cenie tylko z pompą DOLZ. Tak jak pisałem wcześniej, pompa jest najdroższa i jak chcesz oryginalną to zestaw wyjdzie już około 400zł. Do tego wymiana ok. 300-350zł (bynajmniej w mojej okolicy). Co do gwarancji to jak spiepszy coś mechanik to zawsze możesz ubiegać się o poprawkę. Co do gwarancji na części to jak masz fakturę za montaż to też masz podstawę do gwarancji - gorzej tylko bo musisz dochodzić jej wysyłkowo. Edytowane 29 Sierpnia 2016 przez mireczek01 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 29 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2016 Podłączę się do tematu. Do silnika 1600 16V Megane 3 dostępne są dwa zestawy fabryczne rozrządu: -130C17529R -130C13191R Czym się różnią? Podobnie zestawy paska wielorowkowego z napinaczem: -7701476476 -117203694R Co ciekawe, tam gdzie mam zamiar kupić, są dostępne wszystkie i to z różnymi cenami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
megane98-1.6 Opublikowano 2 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 2 Września 2016 (edytowane) "Do silnika 1600 16V Megane 3 dostępne są dwa zestawy fabryczne rozrządu: -130C17529R -130C13191R" Możliwe że różnica wynika z tego czy silnik ma KZFR.. Edytowane 2 Września 2016 przez megane98-1.6 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 2 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 2 Września 2016 Możliwe że różnica wynika z tego czy silnik ma KZFR.. Nie, bo wszystkie trójki z silnikiem 1,6 mają KZFR. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 2 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 2 Września 2016 Przemo, były "3" o mocy 100KM i nie miały KZFR. Jeśli mnie pamięć nie myli to miały skrzynie 5 biegową, nie dam sobie jednak ręki uciąć za tą informację Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
megane98-1.6 Opublikowano 3 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 3 Września 2016 http://megane.com.pl/topic/66614-kzfr-czy-jest/page__p__453103__hl__kzfr__fromsearch__1#entry453103 silniki o mocy 74kw są bez KZFR 1.6 16V (BZ0H) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 3 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 3 Września 2016 jakich firm powinny być te podzespoły? gdzieś znalazłem że pasek w Renault jest firmy Gates? Obecnie fabryczne zestawy rozrządu do Megane 3 zawierają: -pasek Gates -rolka Ina -napinacz Gates, z polskim łożyskiem NSK -zaślepek niestety brak Dokładnie też taki sam zestaw został zdemontowany z auta rocznik 2013. Do swojego auta kupiłem zestaw Continentala. Fabryczne zestawy paska wielorowkowego zawierają napinacz cechowany tylko logiem Renault, rolka z łożyskiem, polskim NSK oraz pasek Hutchinson. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Testral Opublikowano 17 Lipca 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Lipca 2019 (edytowane) Czy ma ktoś informację, jakiej firmy jest KZFR montowane przez Renault? Dostałem w oryginalnym niby zestawie KZFR firmy Delphi. Edytowane 17 Lipca 2019 przez Testral Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.