Megane II phII Szyby elektryczne przód

[Lysol]

Witam.

Padł mi moduł podnośnika szyby prawy przód do Megane II combi 2006.

Zakupiłem na Allegro wg opisu taki sam i co?

Szyba zamyka się normalnie (da się przyuczyć) ale w momencie zamykania auta z karty podwójnym kliknięciem wszystkie trzy szyby zamykają się automatycznie , a ta cholera otwiera się. Zamiany kabli etc., etc. nic nie dają. Zaznaczam, że kupiłem 2 razy moduł prawy przód i efekty są te same. Dodatkowo: przełożyłem ten moduł na lewy przód i o dziwo działa prawidłowo. ZONK. Co dalej? Doradżcie. Czy da się ingerować w układ elektroniczny modułu?

Aha. Uważam, że prawy przód to przód od strony pasażera.

Edytowane 4 Października 2016 przez Lysol

[karczer85]

Szczerze czekam na odpowiedź... Mam podobny problem

 

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

[AdamiGo]

Moim zdaniem ktoś zły moduł ci wysłał. Źle cie zrozumiał lub sam się pomylił.

[kaag]

Na tym kółku które wchodzi na trzpień silniczka nawiń odwrotnie linki i będzie domykać, zamien kable w przełączniku żeby w górę i dół było prawidłowo, robilem tak u siebie.

Edytowane 5 Października 2016 przez kaag

[Lysol]

Do kaag.

Dzięki za chęci służenia radą ale czy jest konieczna tak "brutalna" wg mnie ingerencja w mechanizm? Przecież pierwotnie przed uszkodzeniem modułu wszystko działało OK. Czy jest możliwe inne rozeznanie wersji modułu? Np. wg opisu na module? Może istnieją inne rozwiązania? Czekam na Wasze pomysły i sorry za moje utyskiwania. Wszystkie odpowiedzi traktuję z powagą.

[mireczek01]

Np. wg opisu na module?

tak każdy moduł ma dokładne oznaczenie. Niestety druk tego oznaczenia jest tak delikatny, że można go bez problemu zmazać palcami.

[kaag]

Jaka brutalna? Nie widziałeś tego chyba i wydaje Ci się nie wiadomo co. Niczego nie urywasz, nie łamiesz, nie nacinasz itd., jest to całkowicie odwracalne bez żadnych śladów. W pierwszych drzwiach przez brak cierpliwości spadła mi linka z kółek na prowadnicach i bujałem się z tym chyba ze 30min, ale w drugich drzwiach mając doświadczenia po pierwszych operacja trwała ze 3 min. Zmieniałem nawijanie, bo obrotów silnika nie zmienisz, przekładki wirnika i inne kombinacje z lewej na prawą też bez efektu. Opiszę dokładniej żeby była jasność.

W mojej megi nie było impulsowego podnoszenia żadnej przedniej szyby (tył na korbach). Kładąc instalację pod lusterka boczne, bo miałem zwykłe manualne a zachciało mi się elektrycznych, podgrzewanych i składanych z pilota, postanowiłem przy okazji modyfikacji wiązek drzwi zrobić szyby impulsowe w obu. Wszystko oczywiście wg fabrycznych schematów. U mnie problemem było to, że każdy moduł "domykał" w dół. Testowałem na szrocie z 15 sztuk opisanych, chyba w każdej konfiguracji i każdy zachowywał się tak samo w moich lewych i prawych drzwiach. Kolega naprawiał drzwi w Lagunie II, prawy tył, pożyczyłem jego moduł do testów i również działał identycznie na lewej i prawej. To identycznie działanie to mam na myśli kierunek domykania. Finalnie mam moduły ze scenica II, podobno anglik i mogę je zamieniać prawo/lewo i nie ma różnicy a domykanie działa do samej góry, a nie jak inni piszą że szyby w innych autach (np. SII czy LII) są inne np.krótsze i nie będzie domykać do końca. Wg mnie w module nie zmienisz kierunku domykania, będzie domykał w daną stronę i koniec. Obstawiam, po moich testach, że wszystkie moduły są identyczne, a nie że lewe na lewą stronę, a prawe na prawą. To nie moduły, a silniki są inne, a konkretnie ich kierunek obrotu na danej stronie (choć nie tylko ale o tym później).

Zamienić silników nie mogłem stronami bo mocowania mają inny kształt, dlatego próbowałem przekładać "ich wnętrze" ale też bez efektu, więc ostatnia opcja to odwrócenie nawinięcia linki i to zadziałało, obie szyby domykały się do góry. Na tym był zakończył, ale był jeszcze jeden problem. Żaden z testowanych modułów nie pozwalał się zaprogramować, czyli zapamiętać skrajnych pozycji. Niemożliwe było że wszystkie moduły, które testowałem były felerne, a szczególnie ten z Laguny który w kolegi aucie działał. Po długich poszukiwaniach, okazało się, że silniki różnią się czymś jeszcze. Z wyglądu inne są szczotko-trzymacze, choć elektrycznie wg mojej skromnej osoby nie będącej specjalistą w tej dziedzinie powinno to działać tak samo. Przełożyć się ich nie dało bo kształt plastików jest inny i nie można złożyć silniczka. Być może inne są wirniki, sposób nawinięcia czy co, ale też nie można podmienić bo długość jest inna. Po wymianie całych silniczków szyby dały się zaprogramować tylko znów domykały w dół, pewnie się dziwicie, a to dlatego że zmieniłem wcześniej to nawinięcie, dzięki czemu na starych silnikach domykanie działo do góry. Musiałem znów odwrócić nawinięcie na takie jak było od nowości.

Podsumowując moje wnioski są takie: fabrycznie nawinięcie linek jest prawidłowe, moduły są identyczne, inne są silniki w budowie i odwrotnie są montowane. Silniki mają oznaczenia D(z fr. prawy) i G(lewy). W aucie które fabrycznie posiada moduły silnik oznaczony G jest w jednak w prawych drzwiach a D w lewych, natomiast w autach bez modułów silniki są montowane zgodnie z opisem czyli G na lewej a D na prawej stronie. Sądzę, że te oznaczenia nie mówią o stronie montażu a o kierunku obrotu, bo w przypadku Megane II dany silnik można zamontować tylko z jednej strony ze względu na kształt obudowy. W Scenicu II czy Lagunie II inaczej jest rozwiązane podnoszenie (nie ma linek w takiej postaci), więc nie mam pewności ale jednak w SII i LII z podnoszeniem impulsowym silnik G był po prawej stronie. Testowane części pochodziły z phI i phII.

 

W twoim przypadku bez kosztów zmienisz nawinięcie i będzie działać jak oczekujesz, możesz też wydać kasę na następny moduł, bo obecnego nie przerobisz.

Edytowane 6 Października 2016 przez kaag

[Lysol]

Do kaag.

Serdeczne wielkie dzięki za twoją odpowiedź (chociaż podejrzewam że, byłeś lekko [CENZURA] odpisując na mój nachalny post). Zamieszczony opis inspiruje mnie do działania wg twoich sugestii. Odpowiem jak coś zdziałam. Pozdrowienia Niekumaty Lysol.

 

Regulamin Na forum wysławiamy się cenzuralnie. -Prezes

Edytowane 6 Października 2016 przez Prezes

[kaag]

Spoko nie byłem. Jeśli faktycznie będziesz to przekładał to weź kogoś do pomocy, ja robiłem sam i dwie ręce to trochę mało, dlatego pierwsze podejście nie było idealne.

[Lysol]

kaag