Megane II phI Kopci jak lokomotywa

[peugeot206.88]

Cześć i czołem, potrzebuje małej porady, pacjent to Megane 2003 rok silnik 1,9 dci. Zregenerowana turbina, wymiana egr na używany oryginalny i sprawdzone wtryski, wszystkie węże sprawdzone, nie zauważyłem nieszczelności, lecz 3 wtrysk jest mokry tak jakby ta duża nakrętka od wtrysku coś puściło, próbowałem dokręcić lecz nic to nie dało, i silnikiem lekko trzęsie i ubywa paliwo, lecz pod autem nie ma plam, co to może być że tak kopci jak lokomotywa, może jeszcze raz te wtryski zawieźć do sprawdzenia? Doradźcie coś

Edytowane 7 Listopada 2016 przez aston76

[landzio]

Wszytko wskazuje na lejące wtryski. Zauważyłeś zwiększone spalanie na kompie czy przy tankowaniu? problemy z rozruchem?ale ogólnie te silniki są znane z czarnej chmurki z tylu.

[peugeot206.88]

Zauważyłem większe spalanie, nic po za tym no i ze kopci jak lokomotywa.

Edytowane 7 Listopada 2016 przez aston76

[landzio]

Jeśli możesz to poczekaj do większych mrozów bo dopiero wtedy może się ujawnić problem z odpalaniem.ja tak miałem w swoim Mitsubishi 1.9 did (silnik z renowki identyczny jak twój) takie same objawy a dopiero jak temp spadała poniżej -10 to nie chciał palić. Jeżeli wtrysk jest mokry proponuję sprawdzić miedziana podkładka pod wtryskiem może ja wydmuchalo. Pozdrawiam

Edytowane 6 Listopada 2016 przez landzio

[peugeot206.88]

Z odpalaniem nie ma problemu, a egr? Może to od tego tak kopcić ? Ale w sumie nie trzęsło by silnikiem i nie ubywało tyle paliwa, tak jakby faktycznie te wtryski.

Edytowane 7 Listopada 2016 przez aston76