klejd Opublikowano 20 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Marca 2017 Do siłownika idą dwa przewody i na pewno maja swoje kolory, Dwa przewody to idą do przycisku otwierania klapy. Do zamka idą cztery przewody i wszystkie czarne.Jeden przewód w wiązce jest siwy i to jest do lampy stop. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gimak Opublikowano 20 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Marca 2017 To widocznie jest trochę inaczej z racji tego, że jest to m2 ph1, a u mnie m1 ph2. Ale wg mnie warto sprawdzić, czy do elementu wykonawczego dochodzi za każdym razem impuls napięcia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mireczek01 Opublikowano 20 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Marca 2017 Może głupie ,ale nic tam nieznalazłem(gzie dokładnie jej szukać?) Pod fotelem kierowcy, tzn pod wykładziną w miejscu gdzie jest fotel kierowcy. Musisz wymontować fotel i odgiąć wykładzinę na wysokości fotela przy progu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
klejd Opublikowano 22 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2017 Pod fotelem kierowcy, tzn pod wykładziną w miejscu gdzie jest fotel kierowcy. Musisz wymontować fotel i odgiąć wykładzinę na wysokości fotela przy progu. Dzięki za info. Będę tęż wymieniał mikrowłączniki w klamkach (przód i tył ).Czym ,,zatopić" ich w przycisku.Jedni stosują klej na gorąco,a inni silikon.Z tych dwóch chyba silikon będzie lepszy. Jaki to ma być silikon ,akrylowy,sanitarny,czy jakiś inny?Dobrze ,żeby w miarę szybko schnął i nie przepuszczał wilgoci. Czy do wymiany trzeba ściągać boczek-jak lepiej,czy tylko samą klamkę? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mireczek01 Opublikowano 22 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2017 aki to ma być silikon Najlepiej przezroczysty sanitarny (następnym razem lepiej się wydłubuje - dobrze widać i jest bardzie miękki). Uważaj nie "zapaćkaj" kulki tym silikonem. Czy do wymiany trzeba ściągać boczek To zależy czy kostka w drzwiach jest podpięta pod klamkę od wewnątrz (fabrycznie jest). W takim przypadku klamkę wyjmiesz z drzwi, ale wszystko będziesz musiał robić przy drzwiach, ponieważ nie będziesz mógł odłączyć przewodu. Pierwszy raz wydłubując fabryczny silikon można się namęczyć i robienie to parę centymetrów od drzwi jest męczące. Dlatego dla wygody aby odłączyć kostkę łączącą klamkę z samochodem, musisz dostać się do niej od środka drzwi. Wystarczy odchylić materiałową/skórzaną część poszycia drzwi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.