Megane II phI Piszczenie alternatora przy car audio

[pixmer]

Jakiś miesiąc temu zamontowałem sobie car audio (wzmacniacz, 2 głośniki, tuba) wszystko było w porządku, niestety teraz zaczął piszczeć alternator, pasek mam nowiutki to pomyślałem o rolkach i napinaczu, pojechałem do znajomego mechanika, który stwierdził, że wszystkie te trzy rzeczy są sprawne a dzieje się tak tylko przy załączony radiu, sprawdziłem i okazało się, że pisk jest tylko gdy załączam wzmacniacz.. Co może być powodem? Czyżby alternator nadawał się do regeneracji? A może jest po prostu za słaby na takie car audio (ale dziwne, że wcześniej nie dawał znać gdyby był zbyt słaby..).

 

Dodam, że parę dni przed zamontowaniem car audio sprawdzałem u elektryka alternator i napięcie miał dobre, jedynie akumulator mam strasznie słaby i nadaje się do wymiany.. Może to jego wina?

[gimak]

sprawdziłem i okazało się, że pisk jest tylko gdy załączam wzmacniacz

Prawdopodobnie masz wzmacniacz o takiej mocy, że jak jest załączony to buda podskakuje, prawdopodobnie pasek klinowy jest za słabo naciągnięty i ma lekki poślizg.

[pixmer]

Radio jest ustawione na 0vol a dalej jest pisk, dodam, że przy dodawaniu gazu jest on głośniejszy.

[mireczek01]

Czy jak włączysz wszystko co możliwe tzn, wszystkie światła, kierunki, szyby ogrzewane, wsteczny, nadmuch na maksa plus zapalniczka - po prostu wszystkie odbiorniki jakie możliwe ale wzmacniacza nie to czy też słychać ten dźwięk? I jeszcze pytanie jakiej mocy (na wejściu, nie na głośnikach na wyjściu) jest ten wzmacniacz?

[pixmer]

Wszystko co prądożerne załączone i cisza, nic nie piszczy. Niestety nie ma informacji o mocy na wejściu - wzmacniacz Alphard rb4s

[mireczek01]

Pisałeś, że wymieniłeś świeżo pasek akcesoriów. Czy na pewno kupiłeś dobry, może jest za długi i tak jak pisał gimak może się za słabo naciąga, sprawdź jeszcze raz czy pasuje do twojego silnika.

[pixmer]

Wszystko kupował i zakładał mechanik w grudniu więc wątpię aby był zły, a jak byłem tydzień temu to posprawdzał napinacz,rolki, pasek i powiedział, że luz jest bardzo mały i wątpi, żeby to było przyczyną (może jednak ten mały luz powoduje ten pisk?)

[mireczek01]

Spisz z paska nr seryjny (powinno go widać, najwyżej pokręć silnikiem, aż zobaczysz typ lub numer) i sprawdź po nr. czy pasuje. Od czegoś musisz zacząć.

Edytowane 6 Marca 2017 przez mireczek01