xvgh Opublikowano 12 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 12 Marca 2017 (edytowane) Cześć, w mojej megance iii chciałem wymienić zwykłe światła dzienne (te które są w kloszach lamp) na ostatnio popularne ledy. Przeszukałem sporą część internetu aby znaleźć żarówki które mają homologację i mogą być legalnie używane. Znalazłem dwie aukcje na których są oferowane żarówki z homologacją: http://allegro.pl/zarowka-dzienne-led-p21w-1156-80w-homologacja-e8-i6687885672.html http://allegro.pl/cree-zarowka-dioda-led-p21-p21w-homologacja-e8-i6687078739.html Tutaj na stronie producenta: http://b2b.einparts.de/pl/1479 Nasuwa się tylko pytanie, czy te żarówki są oby na pewno homologowane. Czy istnieje jakiś sposób żeby to sprawdzić? Edytowane 12 Marca 2017 przez xvgh Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 12 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 12 Marca 2017 W sumie jam wstawisz tam nawet ledy homologowane, to i tak cała lampa traci homologację, bo nie na takie źródło światła była homologowana. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
xvgh Opublikowano 12 Marca 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Marca 2017 Tego, że lampa też posiada homologację ograniczającą rodzaj żarówek które można w niej stosować nie wiedziałem. Tylko w takim razie jak ta żarówka dostała homologację i na aukcji jest wprost napisane, że można ją stosować w M3? Swoją drogą zadziwiają mnie te tak liczne i niejasne wymogi, homologacje, certyfikaty, itp. Może niedługo zaczną wydawać homologację na wycieraczki do szyb? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 12 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 12 Marca 2017 Wymogi są jasne i czytelne i nie pozostawiają złudzeń. Jak przeprowadzałem w ITS homologację oświetlenia to podstawiałem pojazd z konkretnymi typami lamp. Pojazd X mógł mieć trzy - cztery konfiguracje lamp, zależy jakie sobie klient zażyczył. Ale na każde lampy miał homologację. Tak samo jest z homologacją lamp, reflektorów - producent homologuje na konkretne żarówki. Nie wszystko da się przewidzieć, więc nie robił homologacji na ledy, których w tamtym czasie nie było. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
xvgh Opublikowano 13 Marca 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Marca 2017 Sprawa się rozwiązała, otrzymałem jednoznaczną odpowiedź od producenta: Witam.Zgodnie z informacją na żarówki jest Homologacja E8 EMC. Jest to homologacja kompatybilności elektromagnetycznej. Nie ma na aukcji informacji odnośnie homologacji jako świtała do jazdy dziennej. Żadne żarówki led stosowane na zewnątrz pojazdu nie posiadają homologacji i posiadać jej nie mogą. Pana samochód ma wybite konkretne numery – homologacje wybite na kloszach lamp, oznaczenia te mówią jakie żarówki i jakiego typu dozwolone są w pojeździe. Cokolwiek zamontuje Pan innego w klosze oryginalnych lamp – nie będzie miało i nie ma podstaw by mieć homologacje. Auto musi być fabrycznie dostosowane do żarówek CZYLI homologację muszą mieć i klosze lamp i żarówki. Oświetlenie LED ma wiele korzyści, które mimo wszystko przekonują wielu użytkowników samochodów z zwykłymi żarówkami na wymianę oświetlenia na LED. Dobrze, że przynajmniej uczciwie odpowiedzieli, bo podana homologacja w aukcji może wprowadzać w błąd kogoś kto się na tym nie zna - bezpośrednio pod nią jest podane przeznaczenie produktu jako światła dzienne i cofania. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 13 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 13 Marca 2017 Uczciwe podejście do sprawy A w sumie czemu chce zmienić żarówki, które i tak mało prądu ciągną? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
xvgh Opublikowano 16 Marca 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2017 Właściwie to najbardziej dla efektu wizualnego, ale oprócz tego mam też rejestrator w samochodzie i chciałem zminimalizować pobór prądu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 16 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2017 IMHO w sumie oszczędność żadna - za nowe żarówki LED też musisz zapłacić, a przecież alternator wytwarza prąd ze sporym zapasem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.