Megane III phI Ile oleju

[mrarek]

Spełnia RN0720?

 

Ta nowa zasada co ma zdziałać?

ELF jest 5 litrowy i w pełni zaspokaja jedorazową wymianę. A przy Twoim produkcie jest tylko 4 litry.

Edytowane 28 Kwietnia 2017 przez mrarek

[tomek evo]

Tak spełnia RN0720. Aby mieć 5 litrów trzeba kupić 4+1 ale nie wychodzi w sumie jakoś dużo drożej niż Elf (można jeszcze dostać rabat B)). Nowa zasada ma zapobiec przekroczenia stanu maksymalnego, w sytuacji kiedy na skutek przerwania wypalania dpf-u część paliwa dostanie się do oleju. Takie sytuacje w silnikach z dpf-em zdarzają się bardzo często i w sytuacji kiedy mamy poziom pod max to dość łatwo można ten poziom maksymalny przekroczyć. Przy połowie stanu margines jest dużo większy po prostu.

[mrarek]

Ta nowa zasada chyba nie została przez Ciebie zweryfikowana w silnikach dCi wyposażonych w DPF z piątym wtryskiwaczem, bo raczej nie ma sensu.

Ale reklama oleju i sklepu zawsze się prześlizgnie.

Edytowane 1 Maja 2017 przez mrarek

[blake]

Nie wiem jak Wy, ale ja bym nie kombinował z olejami, skoro dedykowany olej to ELF z właśnie tą normą, którą potrzebuje dany silnik to kupowałbym tylko ELF'a i tak zrobiłem i nie żałuje wyboru bo silnik sobie super na nim śmiga w dodatku nie jest drogi :)! Dla potomków w 1.5 dCi - 110 KM wlałem 4,5l i na zegarze zapełnione są wszystkie kulki a w miarce jest nie co powyżej połowy stanu, więc uważam, że tyle powinniśmy wlewać:) pozdro

[mrarek]

Też mi na tym ELFie silnik najlepiej pracuje i nie spala oleju.

Spokojnie możesz całe 5 litrów wlać - nie będzie za dużo.

[tomek evo]

Rekomendowany (nie dedykowany) jest Elf ale nie ze względu na to, że jest tak świetnie dopasowany tylko umowę handlową tak jak np. w przypadku Castrola i VW. Elf i Castrol to masówka i oleje produkowane w różnych zakładach więc akurat kupując olej bardziej niszowy ale produkowany w 1 zakładzie mamy większą pewność co do powtarzalności i jakości produktu. Jak pokazują niezależne badania wiele dobrze reklamowanych olejów jest bardzo przeciętnych i można znaleźć produkty o lepszych właściwościach. Kolega marek pisze o reklamie ale sam jest pod jej wpływem B)

[mrarek]

Ja rozumiem, że musisz sprzedać swoje produkty, bo z tego żyjesz.

Ale, że wiesz pod czyim ja wpływem jestem? No takim szamanem to nie jesteś.

 

Po zakupie SCIII lałem Elf 5W/30, Total 5W/30 i w końcu dedykowanego Elfa RN0720, na którym silnik pracuje najlepiej i nie spala oleju.

Proste.

[tomek evo]

Mrarek to było żartobliwie. Elfa też mogę Ci sprzedać w dobrej cenie ale trochę w tym interesie siedzę i po prostu znam lepsze produkty, które niekoniecznie muszą być sporo droższe. Akurat Elf Full tech jest całkiem niezłym olejem w rozsądnej cenie ale często ludzie przepłacają za olej dlatego, że jest on znanego rozreklamowanego producenta i wydaje im się, ze za tym idzie jakość ale niekoniecznie tak jest. Do Renault generalnie ludzie leją Elfa dlatego, że jest on rekomendowany przez Renault (i pisałem żartobliwie w tym kontekście)ale taka rekomendacja nie wynika z cech produktu tylko z umowy handlowej. Czasami jakiś producent na różne rynki rekomenduje stosowanie różnych olejów (jak np. KIA w Polsce rekomenduje Lotos-a) i nie ma to kompletnie nic wspólnego z właściwościami produktów tylko czysty biznes.

Tak na poważnie mam kilka pytań. Jakie inne oleje stosowałeś u siebie oprócz Elf-a i jakie spostrzeżenia? Jak wygląda dotrysk paliwa piątego wtryskiwacza w 1.5 (wtrysk jest do cylindra?) bo nie wiem jak to jest rozwiązane i czy faktycznie paliwo nie może przedostać się do oleju (wtedy faktycznie nie ma sensu zostawiania marginesu przy zalewaniu oleju).

Pozdrawiam

Tomek

[RomekP70]

Stosujemy Middland marka chyba niszowa....Z powodzeniem.

[tomek evo]

Midland to dobre oleje i na pewno jest to marka godna polecenia. Niestety niszowe czy mało popularne produkty mają to do siebie, że ludzie często podchodzą do nich z dużą nieufnością i wolą bez zgłębiania tematu wybrać to co jak im się wydaje dobrze znają (tym bardziej jeśli za nieznany produkt trzeba zapłacić więcej niż za ten znany).

[pbet]

Elf i Castrol to masówka i oleje produkowane w różnych zakładach więc akurat kupując olej bardziej niszowy ale produkowany w 1 zakładzie mamy większą pewność co do powtarzalności i jakości produktu.

A jak kupujesz jogurt np. Jogobellę, którą produkują w Polsce i Niemczech to czujesz różnicę w smaku? Przemysł rządzi się swoimi prawami i producenci pilnują procedur technologicznych by zapewnić powtarzalność produktu.

[tomek evo]

Akurat podajesz zły przykład bo w przemyśle spożywczym (a także w chemii gospodarczej) producenci oficjalnie przyznają, że produkty na różne rynki różnią się między sobą i to dość znacznie. Co do Jogobelli to nie wiem ale wiele produktów z Niemiec i Włoch smakuje inaczej niż teoretycznie te same produkty z naszych sklepów.

Co do pilnowania procedur przez producenta to chyba łatwiej jak się ma 1 zakład i w nim robi 100% produkcji a inaczej sprawa wygląda jak się ma kilkunastu podwykonawców rozsianych po całym świecie (np. w Ameryce Południowej w Rosji). Oczywiście jest cały system kontrolny i są kary itd. i w teorii pięknie cacy ale jak pokazuje praktyka w tego typu przypadkach jest różnie. Kolejna sprawa to użyte bazy olejowe i dodatki bo nie sądzę aby zakłady produkcyjne w Ameryce Południowej, Europie i Austarlii korzystali w 100% z tych samych dostawców bo to nie byłoby ekonomicznie uzasadnione więc można z dużym prawdopodobieństwem założyć, ze produkty z różnych fabryk będą się od siebie nieco różnić. Pomijając już fakt, że produkt pewnej znanej firmy w Niemczech ma inny kolor i zapach niż ten kupowany w Polsce.

[trybik]

Szczerze mówiąc, przeczytałem ten temat i zadziwił mnie fakt, tak małej wiedzy o olejach które są dostępne na rynku. Jeszcze gorsze są teksty typu - "ELF jest tani to będzie ok" (a filtr oleju też zmieniacie czy co drugą wymianę?) albo "ile mam wlać oleju" (bagnet i instrukcja gryzie ?), kolejne - "jak sprawdzić poziom oleju", albo wymiany co 30k km - życzę powodzenia i chciałbym zobaczyć minę właściciela po 30k km na jednym oleju jak mu będą zdejmować miskę. Ludzie - nie znasz się na tym to zaprowadź do mechanika i śpij spokojnie. Dobre oleje są produkowane na bazie syntetycznej - Motul, Liqui Molly, Millers, Penrite, Meguin. Castrol to syf.

Chcecie zobaczyć jak oleje wypadają w testach tarcia - https://www.youtube.com/channel/UCLQb2UdBzX_lgTzaz4Ua1IA/videos

Dla fachowców którzy "dbają" o swój silnik, silniki po 30k km na jednym oleju (long life):

[omega]

A ja tak na przekór, choć nie lubię polemiki, co by światło z innej strony rzucić kolegom bo żadnym fachowcem od oleju nie jestem. Od odbioru samochodu z salonu w 2012 do dziś zmieniam olej co 30k km Jeżdżę właśnie na CASTROL Edge Profesional Titanium FST który kupuję w Inter Cars pod indeksem EDGE PROF.C4 5W30 1L Fakt, olej bardzo drogi na dziś cena w detalu w IC_Katalogu ONLINE to 108,40 za litr. Obecnie mam nalatane 235k km Przy 210k km miałem wymieniane panewki korowodowe i miska czyściuteńka, aż mechanik był zdziwiony bo mam jednego i wie, jak zmieniany jest olej. Oleju nie dolewam pomiędzy przeglądami. Jak kolego taki ewenement wytłumaczysz pisząc, że Castrol to syf? :) (starsi forumowicze co mnie znają, wiedzą, że nie jestem związany ani materialnie ani emocjonalnie z żadnym producentem olejów)

[tomek evo]

Jak przy zmianie co 30 tys. to aż dziwne. Ale Castrol generalnie robi oleje z co najwyżej średniej półki jakościowej a cena 108,40 zł za litr to jest zdrowe przegięcie bo za niecałe 200 zł lub niecałe 150 zł można mieć lepsze oleje w ilości 5l.