Megane II phII Problem z odpalaniem silnika (np. po nocy itp)

[PikaKnight]

Witam,

Od pewnego czasu jestem użytkownikiem Megane II ph II (2007). Auto ma założone LPG STAGa (na gazie przejechane dopiero ok. 3500km)

Od krótkiego czasu mam drobny problem z odpalaniem auta po nieco dłuższej przerwie, np. nocy. Meganka po uruchomieniu szybko gaśnie wydając nietypowe dźwięki (można usłyszeć to na filmie)

 

 

Nie wiem, czy to ma jakiś związek z tym - jeszcze zanim się to zaczęło przy zegarach pojawiły się teksty:

EINSPRITZUNG UBERPRUFEN

ABGASSYSTEM UBERPRUFEN

a po podpięciu pod lapka mam błąd P0010

 

W ostatnim czasie był robiony rozrusznik i wymieniane świece.

 

Z góry dzięki za pomoc :)

Edytowane 24 Kwietnia 2017 przez PikaKnight

[mireczek01]

Ten dźwięk podczas odpalania to sławne koło zmiennych faz rozrządu - do wymiany koło, ale zawór tego koła też do sprawdzenia - poszukaj na forum jest tego pełno. Błąd P0010 związany jest raczej z uszkodzonym czujnikiem wałka rozrządu, może z zaworem koła zmiennych faz. Czujnik wałka, zawór koła i samo koło są ściśle ze sobą powiązane. Co do dźwięku to oprócz irytacji który powoduje nic się nie stanie, jeżeli nie robiłeś rozrządu to przy okazji jego wymiany, wymienisz koło. Zacząłbym od wymiany czujnika (szukaj na alledrogo części nr: 8200285798 lub w serwisie, ale nie kupuj zamiennika). Pamiętaj o wykasowaniu błędów po wymianie czujnika.

Edytowane 24 Kwietnia 2017 przez mireczek01

[karllo]

kzfr...

[droopy]

Błąd P0010 występował u mnie na stałe przy uszkodzonym czujniku położenia wałka rozrządu, ale nie powodował zapalenia kontrolki na zegarach. Raz na 2-3 tygodnie wyrzucało błąd już na zegarach i wtedy po odczytaniu błędów dochodził jeszcze P0340. Po pewnym czasie kasowanie wszystkiego nie dawało już efektów, po minucie oba błędy jednocześnie się pojawiały. Od wymiany czujnika uspokoiło się.