Gery89 Opublikowano 28 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 28 Kwietnia 2017 Witam, mam problem z drganiami na wolnych obrotach, często wam się zdarza taka usterka? A może to normalne mam megane III 1,5 dci na wolnych obrotach czy to na zimnym czy na ciepłym strasznie przenoszą się drgania do kabiny, klima nie ma nic do rzeczy sprawdzałem. co prawda do tej pory jeździłem benzynowymi autami ale szwagier ma lagune III 2.0 dci a teść espace IV dci u nie trzesie na wolnych nawet w połowie tak jak u mnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
megiii3 Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Cześć; Mam podobny problem z drganiami na wolnych obrotach silnik 1.5 dci 106KM. Wymieniłem poduszki na oryginalne lecz efektu brak. Byłem u kilku mechaników, wykluczają dwumasę i każą przyjechać jak się objawy nasilą bo mają problem z diagnostyką, a nie chcą naciągać na koszta wymieniając na ślepo. Zauważyłem, że jak zwiększę obroty >1200 rpm to diametralnie zmienia się kultura pracy silnika, przestaje drgać i równiutko pracuje, a największe drgania występują przy ok 1000rpm. Z ciekawości podłączyłem interfejs diagnostyczny elm327 i okazuje się że na wolnych obrotach ciśnienie na listwie wtryskowej waha się od 3500 do 3900 PSI, nie wiem na ile jest to wiarygodne wskazanie, ale po weekendzie będę chciał przeprowadzić diagnostykę u mechanika w tym kierunku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gery89 Opublikowano 6 Maja 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Maja 2017 daj znać jak poszło:) Dodano: 06 maj 2017 - 16:49 U mnie sprawa wyjaśniona padło koło dwumasowe Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
megiii3 Opublikowano 7 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2017 Ja jestem umówiony w przyszłym tygodniu, zobaczymy czy coś zdiagnozują. Będziesz wstawiał nowe koło czy regenerowane? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gery89 Opublikowano 8 Maja 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Maja 2017 (edytowane) myśle ze nowe, chyba ze cena mnie zabije:) Regulamin pkt. 5.6, 5.7 Ludzie :!: Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!: Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!: Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;) Trochę szacunku dla czytających. -Prezes Edytowane 9 Maja 2017 przez Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lufa Opublikowano 24 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2017 Drgania stopniowo narastały, czy sprzęgło znienacka dało taką dolegliwość? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gery89 Opublikowano 24 Maja 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2017 Ciężko powiedzieć kupiłem takiego będąc pewnym że to któraś poduszka silnika Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
koszarki Opublikowano 24 Lutego 2019 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2019 Dnia 28.04.2017 o 23:37, Gery89 napisał: Witam, mam problem z drganiami na wolnych obrotach, często wam się zdarza taka usterka? A może to normalne mam megane III 1,5 dci na wolnych obrotach czy to na zimnym czy na ciepłym strasznie przenoszą się drgania do kabiny, klima nie ma nic do rzeczy sprawdzałem. co prawda do tej pory jeździłem benzynowymi autami ale szwagier ma lagune III 2.0 dci a teść espace IV dci u nie trzesie na wolnych nawet w połowie tak jak u mnie. Dnia 29.04.2017 o 10:31, megiii3 napisał: Cześć; Mam podobny problem z drganiami na wolnych obrotach silnik 1.5 dci 106KM. Wymieniłem poduszki na oryginalne lecz efektu brak. Byłem u kilku mechaników, wykluczają dwumasę i każą przyjechać jak się objawy nasilą bo mają problem z diagnostyką, a nie chcą naciągać na koszta wymieniając na ślepo. Zauważyłem, że jak zwiększę obroty >1200 rpm to diametralnie zmienia się kultura pracy silnika, przestaje drgać i równiutko pracuje, a największe drgania występują przy ok 1000rpm. Z ciekawości podłączyłem interfejs diagnostyczny elm327 i okazuje się że na wolnych obrotach ciśnienie na listwie wtryskowej waha się od 3500 do 3900 PSI, nie wiem na ile jest to wiarygodne wskazanie, ale po weekendzie będę chciał przeprowadzić diagnostykę u mechanika w tym kierunku. Witam czy udało się zdiagnozować przyczynę? Mam podobnie w silniku 1.9dci 130km Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gery89 Opublikowano 11 Kwietnia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2019 a i owszem koło dwu masowe wymieniłem, i po problemie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.