Megane I phII Ręczny przestał działać?

[onifer]

Taka sytuacja.

Dźwigni ręcznego nie da się zaciągnąć- pod podciągnięciu do góry puszczając opada- nie ma wcale tego odgłosu ząbków przy zaciąganiu. Przycisk na dźwigni jest wciśnięty, nie mogę bo odblokować. Jednak ręczny już przy małym zaciągnięciu i trzymaniu dźwigni blokuje koła. Przy podnoszeniu dźwigni do góry słychać pisk taki sam jak do tej pory przy naciskaniu pedału hamulca nożnego (do tej pory podczas zaciągania ręcznego nie było tego pisku, tylko przy nożnym) Co się stało? Czy linka pękła, czy coś innego?

Czy zamawiać od razu nową linkę?

 

Dodano: 05 maj 2017 - 11:18

Nit nie ma żadnego pomysłu? Rozebrałem dzisiaj plastik pod dźwignią. Wydaje się wszystko ok? taki biały plastik do którego jest przytwierdzona sprężynka a od góry kabelek, chodzi góra dół. Cięgno metalowe pod dźwignią też chodzi tył- przód. Czemu zatem dźwignia się nie zaciąga i nie chodzi skokowo, czy to jednak kwestia mechanizmu przy kole?

 

Nie mogłem rozebrać przedniej części plastiku na dźwigni aby dostać się do zblokowanego przycisku- czy jest to rozbierane?

Czy linka ręcznego jest podwójna czy pojedyncza?

Czy to możliwe by przyczyną było zerwanie linki skoro trzymając dźwignię do góry blokuje koła, a puszczając nie blokuje?

Edytowane 2 Maja 2017 przez onifer

[droopy]

Po tamtym rozbieraniu przycisk dalej ciągle wciśnięty? Jeśli tak to tutaj jest raczej problem. Przycisk jest wyciskany przez sprężynę, a on sam obsługuje ząbek zapadki. To terkotanie przy zaciąganiu jest dźwiękiem tego zęba przeskakującego na zapadce. Jak ciągniesz do góry przeskakuje, a jak puścisz blokuje się na zapadce. Naciśnięcie przycisku odciąga ząbek i dlatego możesz zwolnić hamulec ręczny, a po puszczeniu sprężynka wyciska przycisk i ustawia ząbek zapadki w pierwotnej pozycji, co byś znów mógł zaciągnąć ręczny. Skoro przycisk masz wiecznie wciśnięty to i ząbek wiecznie odchylony, nie dotyka zapadki i dźwignia nie blokuje Ci się. Problem jest w zapadce skoro ręczny jako taki działa, więc linki całe. Niestety nie pomogę Ci w rozebraniu dźwigni ręcznego, nigdy tego nie musiałem robić. Poszukaj dobrze na forum, może ktoś to robił i opisał.

Edytowane 5 Maja 2017 przez droopy

[onifer]

No to pytanie do wszystkich, rozbierał ktoś tą dźwignię aby się dostać do tej sprężynki z zębem przeskakującym po zapadce? Czy da się to zrobić z kabiny czy trzeba by z kanału pod autem?

[droopy]

Myślę, że przede wszystkim musisz wymontować całą dźwignię, co jest upierdliwe bo trzeba pod autem odkręcać, tutaj masz o tym http://megane.com.pl/topic/1148-dzwignia-recznego-zablokowana/. Bardzo możliwe jednak, że sama dźwignia jest nierozbieralna. Jak nie znajdziesz problemu w okolicach dźwigni to może po prostu kupić używkę sprawną i zamontować? Tutaj http://megane-cabrio.pl/wymiana-dzwigni-hamulca-recznego-megane/ masz opis wymiany tej plastikowej rękojeści, gość ją wycinał po prostu...Widać na zdjęciu gołą rękojeść i nie bardzo widzę opcji jej dalszego rozebrania. Nie wiem na ile w tym prawdy, ale może coś Ci to pomoże.

[onifer]

Czy ma ktoś pojęcie gdzie można dostać taką używaną dźwignię do Megane IphII?

Na allegro są tylko do Megane II i III, w sklepach nie ma, na szrotach też nie.

A za 3 tygodnie przegląd i do tego czasu muszę wymienić dźwignię, gdyż jest nierozbieralna.

[smeg]

Czy takie coś- https://www.olx.pl/oferta/dzwignia-hamulca-recznego-do-renault-megane-i-1-9d-100km-CID5-IDodyTa.html#29446fa1dd

Edytowane 22 Września 2017 przez smeg

[onifer]

Orientuje się ktoś czy ze Scenica jest taka sama dźwignia jak do Megane?

Czy to:

http://allegro.pl/hamulec-reczny-renault-scenic-i-i5551505769.html

lub http://allegro.pl/hamulec-reczny-renault-scenic-i-lift-i6883664141.html

to jest to samo co to:

https://www.olx.pl/oferta/dzwignia-hamulca-recznego-do-renault-megane-i-1-9d-100km-CID5-IDodyTa.html#29446fa1dd