Dmian12 Opublikowano 15 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 15 Lipca 2018 Witam. Czy dodać karte do scenica II 2008r można tylko clipem czy też jakimś innym programem? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TheOktik Opublikowano 15 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 15 Lipca 2018 Nie, do 2008r nie zrobisz CLIPem (Nie wyliczysz potrzebnego pinu). Potrzebujesz dedykowanego urządzenia do immobiliserów obsługującego ten model auta. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
majkel8010 Opublikowano 18 Października 2018 Udostępnij Opublikowano 18 Października 2018 Zdecydowałem się nareszcie na zakup Maxiecu w zestawie z interfejsem MPM-com głównie dla tego że podobno daje możliwość kodowania nowych kart, piszę podobno bo mi na tę chwilę tego dokonać się nie udało. Pacjent to megane II Ph1 2003, nowa karta prekodowana. Przechodzę do procedury kodowania : 1. Wkładam działającą karę do czytnika 2. Trzymam przycisk start/stop 5 sek (załączają się zegary, wspomaganie itd..) 3. Uruchamiam programowanie - naciskam przycisk odczyt pinu - pojawia się odczytany pin. 4. Następnie naciskam przycisk wykonaj i otrzymuję informację- błędny kod pin oraz funkcja wykonana niepoprawnie. Co robię nie tak? Odczytywałem ISK również programem DDT4 all, ale jest taki sam jak w maxiecu, próbowałem wyliczyć pin z ISK za pomocą Renault pin extractor, pin również jest ten sam, więc w czym tkwi problem? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TheOktik Opublikowano 19 Października 2018 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2018 W trybie włączonego zapłonu nie dopiszesz karty. Nie wiem po co przytrzymujesz start/stop te 5 sekund. Musisz mieć też otwarte drzwi kierowcy aby procedura się wykonała. To dotyczy każdego interfejsu. Czy maxiecu nie ma babola jakiegoś w tej procedurze nie wiem - nie korzystam z tego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
majkel8010 Opublikowano 20 Października 2018 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2018 (edytowane) Dzięki wielkie za odpowiedz i cenne informacje, przeglądając sporo tematów dotyczących programowania kart, jakoś nie natknąłem się na informacje odnośnie zapłonu, nie mówiąc już o otwartych drzwiach.Zastosuje się do powyższych instrukcji i dam znać o wynikach. Wielki szacun za wiedzę i dzięki za szybką odpowiedz. 21 godzin temu, majkel8010 napisał: Dzięki wielkie za odpowiedz i cenne informacje, przeglądając sporo tematów dotyczących programowania kart, jakoś nie natknąłem się na informacje odnośnie zapłonu, nie mówiąc już o otwartych drzwiach.Zastosuje się do powyższych instrukcji i dam znać o wynikach. Wielki szacun za wiedzę i dzięki za szybką odpowiedz. . Po zastosowaniu się do instrukcji kolegi TheOktik dopisanie karty do Megane II 2003 Ph1 przebiegło prawidłowo i bez niespodzianek za pomocą Maxiecu+Mpm-com. Tu pozwolę sobie dla potomnych przedstawić w kilku punktach instrukcję której osobiście nie znalazłem w necie: 1.Uruchamiamy program maxiecu (Renault) 2.Podłączamy interfejs diagnostyczny do gniazda OBD i USB(przewodowy) do kompa 3.Samochód musi być koniecznie w trybie WYŁĄCZONEGO ZAPŁONU (ważne) 4.Karta musi być KONIECZNIE WYJĘTA z czytnika 5.Wybieramy sterownik kontroli nadwozie czyli UCH 6.Uruchamiamy zakładkę informację o sterowniku i tam możemy zobaczyć ile kart mamy przypisanych do samochodu 6.Szukamy opcji programowania kart w zakładce adaptacje i uruchamiamy ja 7.Naciskamy przycisk odczyt pinu (działa podobno tylko w pojazdach przed liftem, w poliftowych musimy sami zdobyć PIN) 8.Gdy pojawi się nasz pin w oknie kod pin wybieramy przycisk wykonaj zostaniemy poproszeni o włożeniu pierwszej karty i potwierdzamy 9.Zostaniemy zapytani czy chcemy dopisać kolejną kartę - jeśli tak to potwierdzamy i zostaniemy poproszeni o włożeniu drugiej karty itd. do momentu gdy zaprogramujemy wszystkie. 10.Po dopisaniu ostatniej karty po zapytaniu o kolejną dajemy anuluj i proces programowania zakończy się. Drzwi (otwarte/zamknięte) w przypadku megane II 2003 nie miały znaczenia. Od tego momentu śpimy spokojnie bo mamy zapasowe karty dopisane do naszego samochodu.Oczywiście karty muszą być wyczyszczone(nowy prekodowany transponder pod dane auto) lub nowe jak w moim przypadku zakupione na znanym portalu aukcyjnym oczywiście dedykowanie do danego samochodu (prekodowane) kupiłem za ok 120zł (dobra jakość). Instrukcję napisałem ponieważ mimo że jest to tak proste można popełnić jeden podstawowy błąd jakim jest uruchomienie zapłonu przez przytrzymanie przez 5sek przycisku start/stop i próbowanie dopisania karty - w takim przypadku otrzymamy informację BŁĘDNY PIN i procedura się zakończy niepowodzeniem.Mój błąd wynikał z tego że łączność z niektórymi sterownikami wymaga konieczności załączenia zapłonu jak na przykład ECM. Tu oczywiście wielkie podziękowanie za cenne informacje od Kolegi TheOktik-a. Dzięki. Pozdrawiam. Edytowane 21 Października 2018 przez majkel8010 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
arektom Opublikowano 21 Marca 2021 Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2021 Witam mam ten sam problem z kodowaniem karty do scenic2 1.9dci 120km 2005 rok maxi ecu pobierze kod pin ale po naciśnięciu kontynuj wyskakuje komunikat błędny kod pin Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szwagier24a Opublikowano 21 Marca 2021 Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2021 Też mam Maxiecu. Z ich aktualizacjami jest tak: najpierw coś naprawią A przy następnej aktualizacji zepsują coś innego. Kiedyś wyłączyłem piszczek nie zapiętego pasa. Kilka aktualizacji później już nie ma tej funkcjonalności. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 21 Marca 2021 Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2021 10 minut temu, szwagier24a napisał: Z ich aktualizacjami jest tak: najpierw coś naprawią A przy następnej aktualizacji zepsują coś innego Potwierdzam, mam ten program chyba od 6-7 lat i nowsze aktualizacje zabierają to co było do dobre. Np. konfiguracja poduszek w M II, UPC w M III itp. Jak chcę coś zrobić to instaluję wersję np. z 2017 roku. Odnoszę wrażenie, że Maxiecu odpuściło sobie Renault kosztem innych marek. Do konfiguracji dużo lepszy jest ddt4all współpracujący z ELM 327. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piotr_B_UK Opublikowano 17 Grudnia 2021 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2021 W dniu 21.03.2021 o 19:37, aniewa napisał: Do konfiguracji dużo lepszy jest ddt4all współpracujący z ELM 327. A jest gdzieś dostępny plik do pobrania pliku z bazą? Staram się coś znależć od kilku dni aby dodać kartę i co znajdę nie działa. Będę wdzięczny za pomoc. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 17 Grudnia 2021 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2021 Link do pobrania kompletnej instalki ddt4all: https://cloud.mail.ru/public/4mtR/2PLQ7JcmG Dla rocznika 2007 nie dopiszesz karty tym programem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piotr_B_UK Opublikowano 17 Grudnia 2021 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2021 (edytowane) Wiesz może jak dopisać kartę w takim wypadku i czym? Dziękuję za pomoc PS ASO mówi że zakoduje kartę za około 250 zł. Edytowane 18 Grudnia 2021 przez Piotr_B_UK Literówka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TheOktik Opublikowano 24 Stycznia 2022 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2022 ASO z zasady nie chce programować kart nie pochodzących od nich. Programowanie karty na rynku kosztuje grosze i ludzi ze sprzętem też jest na pęczki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aron155 Opublikowano 29 Września 2022 Udostępnij Opublikowano 29 Września 2022 (edytowane) Cześć, mam problem z kartą, Scenic 2 2004 rocznik. Jedna z kart przestała działać, obudowa była połamana. Po wymianie nie działa. Wymiana cewki (profilaktycznie), nadal auto jej nie widzi. Pomiar cewki ok, przy samym scalaku niecałe 100 ohm. I teraz kilka moich pytań: 1. Czy możliwe jest, żeby karta się "rozkodowała"? 2. Czy można tą kartę ponownie zaprogramować, czy trzeba ją najpierw czyścić? 3. Czy według instrukcji majkel8010 pierwsza karta musi być zaprogramowana, czy też czysta? 4. Czy istnieje ryzyko, że po wsadzeniu dobrej karty podczas programowania "uwalę" ją? 5. Czy podczas programowania kart te zapisane w aucie są kasowane, czy nowa karta jest dodawana w nowym miejscu? Dziękuję za pomoc Edytowane 29 Września 2022 przez aron155 dodatkowe pytanie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TheOktik Opublikowano 21 Października 2022 Udostępnij Opublikowano 21 Października 2022 W dniu 29.09.2022 o 15:14, aron155 napisał: 1. Czy możliwe jest, żeby karta się "rozkodowała"? Nie, karty się nie rozkodowują W dniu 29.09.2022 o 15:14, aron155 napisał: 2. Czy można tą kartę ponownie zaprogramować, czy trzeba ją najpierw czyścić? JEżeli jest od tego auta to można ją programować w zasadzie dowolną ilość razy bez potrzeby jej "czyszczenia" W dniu 29.09.2022 o 15:14, aron155 napisał: 3. Czy według instrukcji majkel8010 pierwsza karta musi być zaprogramowana, czy też czysta? Nie, kolejność jest bez różnicy W dniu 29.09.2022 o 15:14, aron155 napisał: 4. Czy istnieje ryzyko, że po wsadzeniu dobrej karty podczas programowania "uwalę" ją? Tak, przy programowaniu jeżeli użyjesz nowej drugiej karty to ta uszkodzona Ci się już nie dopisze. Będzie można ją dopisać po naprawie powtarzając cały cykl W dniu 29.09.2022 o 15:14, aron155 napisał: 5. Czy podczas programowania kart te zapisane w aucie są kasowane, czy nowa karta jest dodawana w nowym miejscu? Są kasowane BTW przyjrzyj się połączeniom transpondera skoro cewkę wyeliminowaliśmy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Janusz74 Opublikowano 6 Kwietnia 2023 Udostępnij Opublikowano 6 Kwietnia 2023 W dniu 24.01.2022 o 18:01, TheOktik napisał: ASO z zasady nie chce programować kart nie pochodzących od nich. Programowanie karty na rynku kosztuje grosze i ludzi ze sprzętem też jest na pęczki. Witam cześć, nie takie grosze, bo w Bydgoszczy płaciłem 300 zł. Pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.