Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

skrzypienie w przednim zawieszeniu


Rekomendowane odpowiedzi

Nie dawno to przerabiałem jazda przez próg zwalniający i skrzypienie zawieszenia, pózniej wyszło łożysko i poduszki. Całe szczęście łatwa i szybka wymiana nawet laik sobie poradzi, podstawa to dobry ściągacz sprężyn i dobre klucze.

Powodzenia

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

(..) [nie cytujemy całego posta gdy bezpośrednio pod nim odpowiadamy - bronius]

 

U mnie jest podobnie, szczególnie skrzypi przy skręcaniu. Rozumiem, że należy wymienić gumę i łożysko górnego mocowania amortyzatora, tak?

Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeżeli skrzypi jak w starym łóżku to prawdopodobnie padł sworzeń wahacza, bardzo słychać jak zjeżdża sie z krawężnika. Taki "sprężynująco skrzypiący " dźwięk.

Własnie po wymianie jestem.

 

Jeżeli puka, taki głuchy odgłos na drobnych nierównościach, to na 100% gumy do wymiany, zewnętrzne, jakieś pól godzinki roboty na kanale, bez kanału dłużej bo trzeba koła odkręcać.

 

Jeżeli puka na nierównościach poprzecznych i dodatkowo wyczuwalne jest na kierowniczy, to tuleje gumowo stalowe wahacza.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Końcowe gumy stabilizatora wymieniłem obydwie, końcowy sworzeń wahacza z lewej strony też, gdyż do tej pory oprócz skrzypienia coś pukało. Co do pukania to znalazłem prawdopodobnie inną przyczynę, a mianowicie pukała maska na zamku, nie była wyregulowana i miała luz. Teraz jest lepiej, skrzypienie jednak nadal pozostało (najbardziej jest słyszalne na skręconych kołach przy podjeżdżaniu pod przeszkodę).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak masz dobry ściągacz do sprężyn to nie.

Cała kolumna McPersona trzyma się na dwóch śrubkach na górze i dwóch na zwrotnicy.

Przypuszczam, że najgorzej będzie wyjąć amortyzator ze zwrotnicy.

Potem powinno pójść gładko.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...
  • 4 lata później...
  • 2 lata później...

Żeby nie tworzyć niepotrzebnie nowego tematu.

W mojej Megance tyle, że wersja IphII od jakiegoś czasu zwłaszcza w niższej temperaturze i gdy jest mokro po opadach zauważyłem w tylnym zawieszeniu jak i przednim skrzypnięcia.

Głównie chodzi o tył zawieszenia- przy przejeżdżaniu przez próg zwalniający (ale nie zawsze) słychać takie skrzypnięcie podwójne "y-y".

Ale nie tylko przez progi, jak jadę normalnie przez jakieś nierówności np. poprzeczne to też słyszę z tyłu skrzypnięcia tylko takie pojedyncze wtedy "y".

Dodam, że jak się auto rozgrzeje przy dłuższej trasie to problem zanika.

Na co to może wskazywać? Byłem wczoraj na stacji diagnostycznej- badane było przednie i tylne zawieszenie- diagnosta nic nie znalazł niepokojącego, nawet się dziwił że skrzypi przy mokrej pogodzie bo raczej ludzie przyjeżdżają jak skrzypi na suchym, a na mokrym nie powinno.

Czy może to być związane z amortyzatorami które są od nowości nie wymieniane? Macie jakieś pomysły?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!