Megane III phIII Czujnik światła/zmierzchu oszalał po wymianie szyby

[niebianskaskurwoala]

Ratujcie, bo ręce mi już opadają. 2 tygodnie temu zmieniłem szybę i od tego czasu zaczęły się jajca z automatyką świateł i wycieraczkami. Początkowo serwis zamontował stary żelek i głupiały wycieraczki (światła też, ale błędu nie było). Zdecydowaliśmy się na zmianę żelka - na zamiennik. Problem z wycieraczkami ustał, ale zaczął się pojawiać błąd "skontroluj automatykę świateł" - zero-jedynkowo działa ok, ale przy byle zmierzchu/cieniu się pojawia, a światła się włączają na stałe (do wyłączenia silnika). Zdecydowaliśmy się na wymianę żelka na oryginał - różnica w grubości, ale i to nie pomogło. Strzał padł na elektronikę. Po wymianie na identyczną, ale o małej różnicy w numerze części błąd pojawiał się od razu po wpięciu wtyczki, więc założyliśmy starą i zamówiłem część o identycznym numerze - używaną. Niestety i tutaj objaw jak przy części o innym numerze - od razu błąd. Byliśmy na wizycie w ASO - pan mielił pół godziny, ale nie stwierdził żadnych błędów, a firma od wymiany szyby rozłożyła już ręce. Czy macie jakieś pomysły?

 

Edit. Dla potomnych: okazało się, że czujnik który kupiłem (używany) też musiał być uszkodzony, bo wyjąłem z mojej drugiej meganki i po włożeniu wszystko działa prawidłowo. Czyli padłem ofiarą zwykłego pecha. Pierwszy (oryginalny) czujnik uległ najpewniej awarii w skutek nieprawidłowego założenia żelka (choć żadnych dowodów nie mam, ale jednak byłby to ogromny zbieg okoliczności, gdyby było inaczej). Szkoda, że mimo sprawdzania 3 różnymi interfejsami diagnostycznymi (w tym oryginał Renault i ASO) nie było na ten temat żadnych informacji i trzeba było działać po omacku.

Edytowane 14 Września 2017 przez niebianskaskurwoala

[niebianskaskurwoala]

Wybaczcie, że piszę post pod postem, ale liczę że ktoś to odczyta i pomoże...

 

Skończyły mi się opcje. Kupiłem już 2 używane i 1 nowy czujnik i za każdym razem błąd pojawia się od razu po podłączeniu wtyczki (skontroluj automatykę świateł). ASO rozłożyło ręce, brak błędów i brak jakiś procedur typu adaptacja. Jest to na pewno kwestia czujnika, bo przekładanie z identycznego auta (1.6 dci) pomaga, no ale jak w takim razie kupić taką część? Brałem już zarówno o tym samym numerze części (285356725R), nawet z podobną datą produkcji, oraz nową (gdzie różni się literka - jest C zamiast B). Macie jakieś pomysły? Nikt nie wie na czym polega różnica, bo wszystkie numery są identycznie, czujniki także wyglądają jota w jotę tak samo. Zaczynam słyszeć od mechaników coraz częściej "no przecież to renault...". :(

 

Czy myślicie, że mimo identycznych numerów może mieć znaczenie fakt, że oba używane czujniki były odpowiednio od captura i clio (a nie od meganki)? Choć ta nówka była chyba już od meganki... Po prostu myślę czy nie zaryzykować jeszcze jeden raz i nie kupić czujnika pochodzącego od meganki.

Edytowane 22 Września 2017 przez niebianskaskurwoala

[pbet]

Może trochę ryzykownie dla tej drugiej Meganki ale ciekawe co by było gdybyś jej czujnik sobie zostawił, a tam byście zamontowali ten który kupiłeś.

[niebianskaskurwoala]

Za każdym razem robię takie przekładki i objawy były identyczne. Póki co mam dwa tropy: muszę znaleźć czujnik od meganki 1.6 dci używany z ok. 2013 r. (co jest praktycznie nierealne jak patrzę na google, nawet szukają za granicą) - tutaj miałbym niemal 100% pewność, że pomoże i wariant bardziej optymistyczny (do wykonania) choć mniej szans, że rozwiąże problem - od jakiejkolwiek meganki (nie captura, clio czy innego traffica) z tego rocznika, ale też brak obecnie takiego na allegro. Pogrubiona opcja rozwiązała problem. Czyli muszą być spełnione dwa warunki: numer (ale tylko ten 285356725R - te pozostałe nie muszą się zgadzać!) oraz model (w moim przypadku meganka). Ah to renault...

Edytowane 30 Września 2017 przez niebianskaskurwoala